趙縣，古稱趙州，已有2500多年的歷史，是河北省歷史文化名城。位於省會石家莊東南40公里處，交通便捷，經濟發達，氣候宜人，名勝古蹟眾多，是中外遊客理想的旅遊勝地。佔地8．7公頃的趙州橋公園，中心是聞名天下的趙州橋，橋下碧波盪漾，遊船如織；園內碧草如茵，萬紫千紅，亭臺軒榭錯落有致，已成為國家著名的文物旅遊景點。趙縣柏林寺，是中國最古老的寺院之一，距今已有1700多年曆史，常年佛事活動不斷。院內真際禪師塔、普光明殿、觀音殿、指月樓、萬佛樓等群體建築氣勢恢巨集，真可謂佛殿林立，古柏森鬱，香客雲集，遊人如織。著名的趙州雪梨，種植面積已達25萬畝。春季，萬頃梨園，繁花如雪，二十里花海，飄香醉人；中秋時節，秋高氣爽，碩果累累，掛滿枝頭，梨果飄香，伸手可及。漫步在一望無際的百年梨園深處，可使您充分領略到大自然的樂趣。
景點介紹
趙州橋石碑
趙州橋又名“安濟橋”，坐落在河北省趙縣洨水(xiáo shuǐ)河上(源出獲鹿、井陘兩縣接壤的五峰山，經獲鹿、欒城、趙縣，入寧晉後與沙河會合後入滏陽河，洨河為季節河，夏秋兩季可行船航運。洨河的航運史一直延續到解放後，六十年代後上游水源逐漸減少，最終於七十年代斷流。)，由隋代著名匠師李春設計和建造，距今已有1400多年曆史，是世界上現存最早、儲存最好的巨大石拱橋。 已經經歷了多次水災、戰亂和地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這裡有40多公里，這裡也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞。趙州橋最大的科學貢獻，在於它的“敞肩拱”的創造，為世界橋樑史上的首創。在大拱的兩肩，砌了四個並列的小孔，既增大流水通道，節省石料，減輕橋身重量，又利於小拱對大拱的被動壓力，增強了橋身的穩定性。
趙州橋處處都體現著中國古代工匠們的聰明才智。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間裡是獨一無二的。在歐洲，公元14世紀時，法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年。
張果老
相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發源於河北西部的井陘山。在古代，它的水勢很大，每逢夏秋兩季，大雨來臨，雨水和山泉一併順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶湧的洪流。因此，洨河兩岸的居民和來往的行人，都感到非常不便。
趙縣人民的這個困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠道趕來，施展出卓越的技術，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。
趙州橋造好的訊息，很快地傳遍了四方。遠近居民都懷著驚喜的心情，爭先恐後地前來參觀。這個奇蹟甚至驚動了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳[dā lián]裡一邊裝上了“太陽”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過。這還不算，張果老存心要和魯班開個玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五嶽名山”的獨輪車，一道來到橋頭，開口便問這橋能不能讓他們兩人同時行走。這時，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說：“這麼堅固的石橋，還經不起你們兩人走麼？”不料他們上橋以後，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側，才使這兩位仙人帶著日月和五嶽名山順利通過。從此，橋上留下了幾處人們津津樂道的“仙蹟”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班託橋的手印。後來，除了因為東側一度塌毀，手印已經不見，其餘的“仙蹟”都留存下來。
放牛娃銅像
正如民歌《小放牛》所唱的:"趙州石橋魯班爺修,玉石欄杆聖人留;張果老騎驢橋上走,柴王爺推車軋了一道溝……
門票：35元.學生享受半價優惠，票價17.5元.沒有集體票,團體遊客可根據人數多少享受不同程度優惠．16-30人九折,31-100人八折,100人以上七折
自駕： 從北京自駕車沿京深高速南行，在石家莊口下進市區從石家莊市體育南大街出市區，沿308國道到趙縣，再沿趙州橋路直達趙州橋景區。沿途有加油站，十分方便。
開放時間：8：00——16：00 每星期六、星期日、農曆每月初一、十五及重大節假日為全開放日，其他時間開放到觀音
殿。 農曆每月初二、十六為寺院休整日，開放到普光明殿。
行車說明：
1. 無交通工具者可在石家莊火車站下車，然後換乘106路、K30路、35路或50路公交車到南焦長途客運站。在南焦長途客運站坐直達趙縣柏林禪寺的長途汽車，票價9元。
2. 有交通工具者可行青銀高速公路直達趙縣。
3. 本寺下午四點關閉山門，請儘量在下午四點前到達。
公交線路推薦1：從火車站出站口左拐走約50米至公交3站臺，可乘106路公交車至南焦長途客運站，此線路車站離出站口最近。
公交線路推薦2：從火車站出站口右拐（向北）走到中山路（路南）可乘K30路公交車至南焦長途客運站，此線路速度較快。
K30路公交車站示意圖（圖片來自Google地圖）
