目前稱重作弊不僅僅出現在稱重這個環節，內外勾結，車輛直接到煤場拉煤，不過磅，直接從大門出去。這種作弊行為經常發生，危害遠遠超過計量作弊。
方法/步驟
地磅遙控器作弊改變正常稱重資料系統由防遙控無線監測告警儀硬體和計量監測軟體相結合，實時監測遙控作弊訊號，一旦監測到告警訊號，立即發出聲光告警、記錄告警日誌。管理者可以還原作弊訊號，準確獲得作弊噸位作為處罰依據。
利用車輛皮重差異作弊系統軟體自動監測車輛皮重變化，車輛首次稱重的皮重由系統自動記錄，車輛再次稱皮重時由系統監控程式自動跟蹤，監測到皮重的異常變化自動告警，防止車輛司機皮重作弊。監測告警介面3、車輛稱重後資料不儲存、司磅員私放車輛車輛上磅後系統軟體自動監測稱重資料是否被記錄、儲存，如果車輛上磅後，司磅員私自放行而不儲存稱重資料，系統自動告警。
虛構物料入庫作弊
①、車輛司機與司磅員串通在車輛上磅後通過輕微移動車輛，錄入假車牌號虛構物料入庫；
②、車輛司機上磅稱重後下磅繞行、重複上磅虛構物料入庫；
③、車輛司機上磅稱重後下磅更換假車牌號、重複上磅虛構物料入庫。系統在監測到上述現象禁止稱重並告警提示。
車輛互換車牌作弊大車與小車、重車與輕車或車隊中的多部車輛通過互換車牌利用皮重差異作弊。系統監測到該現象後自動告警提示。
車輛不完全上磅稱重作弊車輛在稱皮重或毛重時通過不完全上磅來減小皮重在入庫時作弊、減小毛重在出庫時作弊。