概述:汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的“發燒”追求!
汽車音響改裝組成
音源(主機)
我們所說的音源目前在汽車音響中主要有兩種:卡帶機和碟片機
卡帶機使用模擬技術,屬於過時產品,其頻響範圍窄,噪聲大,不能作為音樂欣賞的音源使用,這裡就不深入介紹。
碟片機的音源有CD/MD/MP3/MP4/VCD/DVD等,使用數字技術。目前最新較流行的產品MP3/MP4播放機,該機技術節省碟片資源,不存在顛簸卡碟現象存儲容量大可擴展,影音兼備。但是CD作為基礎產品大部分車主還是比較喜歡CD主機。CD有不同級別和功能。
功率放大器功率放大器(簡稱功放)又稱信號放大器,基本功能是將音頻信號進行功率放大(電流放大)。一般主機帶有內置功率放大器,但其功率放大範圍小,故不能滿足較高水平的音樂要求,更無法與外置功率放大器相提並論,並且低音單元必須有獨立功率放大器直接推動。
1,功率放大器分,甲(A),乙(B),甲乙(AB),數字,高電流等。
2,功率放大電壓,車載功率放大器的電壓都採用12V直流,和車內供電電壓一致(大客車是24V)。
目前國內主流功放有:曼琴、芬朗、西雅士、紳士寶
揚聲器揚聲器(俗稱喇叭)在整個音響系統中是起決定性作用的,它能影響整個音響系統的風格,好的揚聲器都有它自己的個性。在汽車音響系統改裝中,更換揚聲器和主機是最基本,最常見的改裝。
汽車音響系統中揚聲器作為一個還原設備對聲音進行還原,音質的好壞直接由揚聲器來表現,也就是說整個系統再複雜,最終我們聽到的還是揚聲器的聲音。
簡單介紹下就車用揚聲器與家用的區別:
有些朋友會說汽車音響與家用音響一樣,其實不是差別在那裡呢?
溫度、溼度、震動、塵埃、阻抗車上都與家裡不同，所以車用喇叭的工藝要求比家用喇叭更為嚴格。
通過分頻器或者功放來分頻處理,分的越細越有層次感,因此有兩分頻喇叭、三分頻喇叭、甚至四分頻喇叭的說法。
其它輔助器材:線材、保險、高轉低、信號處理器、電容、電源管理器等輔助主器材的銜接和達到最佳工作狀態。
汽車音響改裝系統
汽車音響改裝需求不同玩法不同,也可以根據購買的器材來靈活連接線路,得到的效果也會不同。根據我在車元素汽車音響改裝店多年的配單經驗,簡單的列舉幾個系統。先根據自己的需求挑選出系統,
然後根據自己的聽音喜好跟預算去挑選器材組成對應的影響系統。
2.1聲道
簡單的2.1聲道汽車音響系統。一臺四路AB類功放,兩路推前聲場(左右各一路),兩路橋接增大功率推尾箱後的超低音。以較少的錢得到最大的提升效果。後聲場更不更換,對前排欣賞音樂的人沒影響,感覺不到。預留升級空間給下次升級,不會形成下次升級改裝換下的東西浪費的顯現。
升級版2.1聲道
升級版2.1聲道汽車音響系統。一臺兩路AB類功推前聲場,一臺D類功放推超低音,分來放獨立調試。整體效果提升很大,特別是在超低音部分更厚實有力,喜歡DJ、勁爆等大動態風格車主的選擇。後聲場更不更換,對前排欣賞音樂的人沒影響,感覺不到。預留升級空間給下次升級,不會形成下次升級改裝換下東西浪費的顯現。
4.1聲道
4.1聲道汽車音響系統。家用車,後面經常坐人,考慮後面人的聽音感受的話就可以選擇4.1聲道。一臺四路AB功放,四路各推四門喇叭,另一臺D類低音功放專門負責推低音喇叭。這樣車內前後位置聲場都得到提升。
DTS 5.1立體環繞
DTS 5.1立體環繞汽車音響系統由主機、音頻處理器、DVD碟盒、兩套喇叭單元、一箇中置元、3臺以上功放、電容,其它等輔助器材。能像影院現場一樣感受全方位的聲音來源,配上後枕屏,全家一起感受車載移動影院的全方位立體感。