10月1日至6日（截至19時），廣東省共發生一般以上道路交通事故259起，造成61人死亡，331人受傷，較去年同期分別減少40.18%、40.2%和43.9%。10月6日下午，廣東各入省通道出現返程客流高峰，全省共發生道路交通事故18起，造成5人死亡，20人受傷。下邊北京交通事故賠償諮詢中心在此彙總一下十一黃金週所發生的交通事故，並針對日常交通事故如何處理作出分析。
步驟/方法
十一黃金週交通事故紀實
10月1日下午3時許荊州旅遊客車事故16人死亡，19人受傷10月2日上午9時許湖南祁陽特大交通事故17人罹難，54人受傷
10月3日晚四川雅江縣"10.3"墜崖事故7人死亡2人失蹤
10月4日山西大同無牌照駕駛交通事故2人當場死亡
10月6日凌晨浙江台州發生特大交通事故7人死亡，1人傷受傷
10月7日凌晨至16時杭州金度，河南社旗，安徽連霍高速，天津濱保高速58人死亡 多人受傷
十一黃金週7天發生路段共計傷亡人數107人死亡74人受傷
出現交通事故駕駛員對事故現場應採取的正確處置方法是：
立即停車
凡是發生交通事故都要立即停車，肇事後逃跑，甚至置傷亡人員或國家財產不顧，只為了逃脫個人罪責而跑掉，是嚴重的違法行為，也是極不人道和違反社會公德的惡劣行為，其結果只會受到法紀的加重處罰。所以駕駛員肇事後必須馬上停車。
立即搶救傷員和物資
停車後應首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當場死亡而無絲毫搶救希望者，應原地不動，用草蓆、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應立即進行搶救。如果受傷者傷勢較輕，可暫留現場等待交警處理。如果傷勢較重，應攔截過往車輛，送就近醫院搶救。靠近市區的還可以撥打"120"急救中心電話或請醫院派車前去搶救。同時要用白灰、石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時無過車輛或救護車，也可動用肇事車將傷員送醫院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標記，並要留人員看護現場。若無人傷亡，應迅速搶救物資和車輛。
保護原始事故現場
保護現場對於公安交通管理部門瞭解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義。現場保護的內容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護內容。 現場保護方法是：尋找現場周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木杆、繩索等，設定保護警戒線，禁止無關人員和車輛進入。標圍現場時，應儘量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現場，中斷交通，待交警到現場勘察完畢後，再行疏通。
及時報案
在搶救傷員、保護現場的同時，應及時親自或委託他人向肇事點轄區公安交通管理部門報案，交通事故報警電話號碼，全國統一為"122"。報告內容有：肇事地點、時間、報告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達現場後，一切聽從交警指揮並主動如實地反映情況，積極配合交警進行現場勘察和分析等。
現場急救
交通事故發生時，輕者造成皮破血流，重者肢殘骨折，甚至死亡。交通事故傷員的搶救，主要是院前急救及院內急救兩部分。院前急救在我國目前還屬薄弱環節。據研究，交通事故造成的死亡，有50％左右發生在事故的瞬間，大約有35％發生在傷害後的一二個小時內，大約15％的死亡發生在傷害後的7天之內。因此，及時正確的院前急救，能挽救許多生命，交能防止傷情惡化，減輕疼痛，預防併發症和殘症的發生。急救的基本方法是止血、包紮、固定、搬動和心肺復甦。
在實施具體急救時，首先應控制和制止大出血和疏通呼吸道，然後是固定脊椎和骨折肢體，最後可進行鍼對性的包紮和作心肺復甦等工作。