在寒冷的冬季，汽車在啟動後必須要熱車，預熱不僅是發動機，變速箱也需要預熱。冷機狀態下，應避免多次啟動，因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命。下面小編就冬季汽車啟動難問題解決說一下流程。
方法/步驟
汽車啟動，必先熱車
低溫啟動發動機後，隨即起步走車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。但熱車的時間並非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，只需看轉速錶正常就可以走車了。
採用全自動雙油路冷啟動技術
在發動機溫度低於特定溫度時，ECU根據溫度感測器感知的訊號，判斷為冷車狀態進行啟動預噴油。當點火鑰匙開啟時稍等幾秒鐘，等預噴油結束再啟動發動機（天氣過冷時，可通過進行兩次預噴以加大混合氣濃度以便順利啟動車），啟動後ECU根據發動機溫度（30度以上）自動切換為燒甲醇模式，無需手動調節智慧方便。
避免半路拋錨
如果車輛行駛途中，由於甲醇泵故障造成車輛無法行駛時，全自動雙油路冷啟動技術的自救功能可以保證愛車的續航，避免半路拋錨，節省時間。
注意事項
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