一、狀態監測與故障判斷 1、閥蓋溫度檢測 按期檢查、記錄氣閥外蓋表面溫度並作出圖示記錄，結合儀表檢測裝置執行引數（如溫度、壓力），根據記錄的溫度變化情況，分析氣閥執行狀況，預測壽命，合理安排檢修時間。 2、氣閥執行聲音檢測 用聽診棒等工具監聽氣閥閥片的運動聲響並與同級同名閥比較，極易分辨出非正常工作的氣閥，可據此安排檢修。 3、分析工藝引數的變化 氣閥一旦洩漏，將引起溫度、壓力或流量的變化。可以通過這些引數的變化，分析出哪一級氣閥甚至哪一個氣閥出現故障。 二、故障原因分析 1、介質髒或有外部雜質進人 固體雜質顆粒在壓縮機高壓氣流的帶動下猛烈衝擊氣閥導致空壓機配件損壞，或髒物夾在密封面之間，使氣閥失效。 2、介質帶液 介質帶液或壓縮機氣液分離器出現故障，會對氣閥造成液擊，氣閥由於承受額外的衝擊而加速失效，主要表現為壓縮機執行時聲音異常。 3、氣缸潤滑油過量 壓縮機氣缸採用有油潤滑，如果注油太多，過量的潤滑油在氣閥裡形成油粘滯，導致閥片因為延遲關閉或開啟而斷裂。 4、工況變化 壓縮機每一個氣閥都是根據特定工況設計的，工況波動大或長時間偏離設計值，氣閥將很快失效。 5、長時間停用後的再開機 壓縮機放置一段時間後，氣缸空壓機油或介質所帶的液體在缸中積蓄，不但會造成氣缸及氣閥腐蝕，而且在冷車啟動時，由於沒有排出缸內的積液或未清洗氣閥，導致氣缸帶液啟動，極易造成液擊和油粘滯。