自駕遊和普通的駕駛最大的區別就是單次行駛路程的長短，其次就是路況（砂石，爬坡，長坡）。在特殊的條件下汽車也就容易出現特殊的問題，這些小的徵兆可能會引起大的損失，所以名門房車匯和大家分享一下經驗。
工具/原料
房車
方法/步驟
故障前兆1：
來自底盤的異響
在城市裡面底盤的異響多數來自兩個部分：
（1）三元催化器（2）懸掛
第一種還是蠻常見的，主要原因是因為三元催化器裡面的三氧化二鋁上面堆積了積碳，積碳積累過多以後成塊脫落，積碳排不出來就在這個三元的殼子裡格朗格朗的響，這樣的車跑出去了以後就比較容易拋錨，如果有這樣的問題，發動機的尾氣通常犯黑，是典型的發動機燃燒不充分而造成的，最好在出發自駕旅遊前更換火花塞/噴油器，或者更換重新校正點火提前角。
第二個問題相對來說就會嚴重一些，之前有朋友換了D1的絞牙，行駛了5000公里左右發現過彎的時候就“嘎嘎嘎”的聲音，高速的時候尤其明顯，去汽修廠檢測以後發現汽車左前懸掛彈簧位置位移，是由於託底造成，下襬臂已經輕微變形，如果繼續駕駛發生斷裂後果不堪想象。
故障前兆2：
發動機的哀嚎
（1）發動機抖動（2）突然高怠速（3）清脆的敲擊聲
之前開過一次朋友的老桑塔納，沒多遠40多公里，開到大道的時候車明顯感覺抖動的厲害，熄火停車，進行斷缸測試，拔下一缸線發動機突然熄火，插上以後打火，拔下第二缸的高壓線發現發動機沒有變化，我大概判斷就是火花塞或者噴油嘴故障，後來拉到汽修廠果然如此，在這裡提醒大家，遠離20塊錢的冒牌火花塞，發生這種抖動故障以後請大家不要繼續前進，原地停車叫救援最靠譜。
突然高怠速，汽車在路面上正常行駛，停車掛入空擋突然發動機怠速2700，這種問題主要都是怠速馬達卡滯/電路故障造成，長時間的怠速過高容易造成發動機開鍋。
小車開著開著突然有規律的“噠噠噠”的響，通常是氣門磨損過度或者正時鏈條磨損過度造成的，木有關係，這種聲音出現了以後繼續行駛個1000公里是沒有太大問題的，開到汽修廠換一對就OK了。
故障前兆3：
詭異的氣味
尤其是夏天的時候，一坐在車裡都感覺一股子塑料味，開啟窗戶透透風五分鐘以後氣味就散了，天氣熱的時候非常容易出現電路著火的故障，線路在著火之前都會產生輕微的膠皮味，易燃的位置通常在繼電器盒子周圍或者蓄電池周圍，下車檢查前需要先拎上滅火器，因為有可能此時電路已經有火苗，開啟引擎蓋以後大量氧氣進入導致火勢變大。
注意事項
房車發生故障之前有哪些預兆？