雨天如何做到安全開車

General 更新 2024年11月23日

  持續降雨,給車主出行帶來很大不便。那麼下雨天車主們應該如何做到安全出行呢?下面跟隨小編一起來看看吧。

  雨天安全開車技巧

  一、注意集中精力。

  雨天行車,公路情況複雜,駕駛人駕馭車輛的難度加大,容易產生焦躁情緒,同時需要處置的突發情況增多,危險性大,駕駛人要加倍小心謹慎,高度集中精力。

  二、注意降低車速,平穩轉向。

  路面上的積水起著“潤滑劑”的作用,使路面與車輪之間形成一個“滑油麵層”,讓路面的附著係數大大降低。路面上的水越深,車速越快,這種現象越嚴重。路面變滑,將使制動距離延長,速度越快,制動距離越長。而且雨天高速行車進行制動時,極易發生側滑和甩尾,使車輛失去控制。由於附著係數降低,車輛制動時車輪很容易抱死,發生側滑和甩尾的可能性也增大。因此,車速一定要至少比平時降低20%,並注意平穩轉向。

  三、注意謹慎超車。

  由於車輛使用效能和道路安全係數降低,道路交通安全情況複雜多變,超車的危險性加大,要求駕駛人要注意觀察道路情況,在確保安全的前提下穩妥、謹慎超車,不可強行超車,更不可從右側超車。

  四、注意加大行車間距。

  路面情況瞬息萬變,車輛轉向、制動效能降低,制動距離延長,駕駛人視線受到一定程度影響,因此,一定要與前車保持足夠的安全距離。

  五、注意開啟警示燈。

  雨天在高速公路上行駛,駕駛人對路面的觀察受限,加上路面溼度較大,霧氣充盈,嚴重影響駕駛人的視線。因此,要求駕駛人要及時根據路面情況開啟警示燈,路面情況不好,霧氣較大時可開啟“霧燈”。

  六、在高速公路上行車,要特別注意“滑水現象”。

  在路面積水較深,車速過快時,輪胎與路面的水來不及排出,導致輪胎與路面徹底失去接觸,這就是“滑水現象”。行駛中萬一遇到“滑水現象”,可放鬆加速踏板,利用發動機的“牽阻作用”減速,切不可用制動器制動,以免發生側滑和甩尾造成事故。

  雨天開車誤區

  誤區一:雨天出行不做功課

  很多車主出行都不喜歡預先檢視一下天氣預報,也不喜歡提前規劃路線,雨季這樣沒規劃的出行,經常會與暴雨不期而遇,增大行車風險。

  【正解】1、日常上下班,可以先看一下新聞,瞭解一下是否有什麼特殊的天氣變化。假如出現雷暴預警天氣,應改換公共交通工具上班,增加出行的靈活性。

  2、長途出行,應事先了解未來幾天的天氣變化,並且事先規劃好出行路線,制定備用路線以供選擇。如果有惡劣的天氣變化應選擇推遲或取消出行計劃,假如堅持出行可能會導致車輛受損或危機生命安全。

  誤區二:剛下雨不減速,雨剛停就加速

  在下雨初期覺得能見度和路面情況都還不算惡劣,不減速慢行。看到雨停之後,立即提高車速。這樣做看似提高行車效率,但安全隱患極大。

  【正解】:剛下雨時應主動將車速降到安全範圍,切勿車速過快。因為此時路面附著力下降,制動距離明顯增大,不明情況隨時有可能發生。雨停後,路面依舊溼滑,路面上的事故車增多,不要急於提高車速,否則很容易發生二次事故。

  誤區三:車速過快無視路人

  在雨天時經常看到很多車輛在開過路邊時,依舊加速通過而此時路邊的積水會變成巨大的水花濺到行人的身上,這種做法非常缺德。

  【正解】與人方便與己方便,你濺了路人一身,難保路人不反擊,撿起石頭砸你一頓。

  誤區四:跟車太近

  在雨天時依舊緊跟著前車,但是雨水打在擋風玻璃上,即使有雨刮依舊會很大的阻擋你的視線。並且前車發生緊急制動時,你可能會無法及時反應和制動距離加長導致剎車不及。

  【正解】:在雨天行車時,應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛,並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況,以提前做好採取各種應急措施的準備,儘量避免急剎車導致車輛失控。

  誤區五:莽撞通過不明積水區域

  很多車主遇到不明的積水區域就立即加速衝過去,但是大部分轎車涉水能力一般,並且在不知積水深淺時,加速通過可能會對車輛造成損害。

  【正解】:遇到有不明積水的區域最好是繞行,無法繞過應該下車檢視積水深度,最好可以觀察前車的通過情況。在確定積水路面狀況之後,低速保持住油門過積水區域。離開涉水區域之後,繼續以較低車速行駛一段時間,輕踩剎車讓剎車盤和剎車片的水甩幹,儘快恢復制動能力。

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