坡道起步如何才能不熄火

　　這時候車身會抖,如果馬上快速鬆開腳剎,會熄火嗎?這樣一定會熄火,也就是我們所說的壓滅了.那麼,究竟該如何坡道起步不熄火呢?以下是小編為你整理的坡道起步如何不熄火，希望能幫到你。

　　坡道起步如何不熄火

　　首先聽發動機的聲音，當離合器抬到聯動點的時候，發動機的響聲會由原來的轟響轉為明顯下沉低調的聲音，這就是“半聯動”。當離合器抬到聯動點的時候，離合器踏板會有一種輕微頂腳的感覺，這時便說明離合器抬到聯動點了。

　　其次抬離合器的時候，感覺車輛有一種微微想往前的時候，這時就說明離合器抬到聯動點了。在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，只要車輛被油門帶動，就不會後溜了，儘管放心鬆開離合器踏板，踩油門起步。

　　只要離合器一抬到聯動點，就別再抬了，如果再抬，會導致熄火，也別往下踩了，如果往下踩，車就會後溜。坡道起步的時候一定要記得打左轉向燈。

　　什麼是坡道起步呢

　　坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。

　　由於坡道起步後溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。

　　其實汽車坡道起步並不難，只要正確掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。

　　以下兩種情況，是新手司機最擔心的：

　　第一：從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。

　　第二：主要有三個方面操作問題：一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

　　究竟該如何坡道起步呢

　　手動擋的新手的話，酷車無憂建議使用手剎。

　　具體步奏，就是拉上手剎，一隻腳踩離合，一隻腳踩在油門上準備著，右腳輕給油，左腳輕抬離合，車身抖動了，迅速鬆開手剎，右腳繼續慢慢施加壓力踩油門，左腳不要鬆離合，或者左腳是慢慢鬆離合，這個取決於保持車身抖動狀態的高度，看情況而定!

　　因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。

　　關鍵點是鬆手制動的時機。

　　若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。

　　最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。

　　坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。

　　老司機一般都不用手剎的，因為太費事，不過這得慢慢練!

　　不用手剎的坡道起步方法介紹

　　左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。

　　起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。

　　起步後，應完全鬆開離合器踏板。

　　關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。

　　這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

　　這只是基本方法，還有更多的技巧需要自己，在實踐中慢慢體會，有些東西是用文字無法體會的。