路政管理愛崗敬業演講稿

　　爭當路政管理優秀員工，就要先愛崗敬業。下面就由小編為你分享，歡迎欣賞。

　　　篇【1】

　　尊敬的各位領導、親愛的同事們:

　　大家好!我是來自稽徵處的，很榮幸能夠參加“公路青年論壇”，我演講的題目是《感動稽徵》。

　　年過去了，我忘不了，我們忘不了，相信所有中國人都忘不了。年的中國，悲喜交加，榮辱與共，風雨同舟，以更加頑強的姿態屹立於世界民族之林。國人抗震救災的精神，一直鼓勵著即將走進社會的我們，勇敢經受住來自學校和社會的各種考驗，終於，經過一輪又一輪激烈的競爭，我們十分幸運地邁進了稽徵系統。

　　剛剛走出象牙塔的我們，對稽徵工作的認識幾近無知，我們帶著嬰孩般的好奇和憧憬，輕輕地推開了稽徵的大門。第一次到單位報到，第一次面對車戶，第一次穿上制服到第一次參加路檢……我們期盼過，興奮過，每經歷一次我們就更成熟一點，也更瞭解稽徵工作一點。稽徵的工作看似簡單，實則複雜;看似平凡，實則偉大--沒有稽徵的收費，就不會有一條條高速公路的延伸，就不會有資訊流、貨物流的暢通，也就不會有一條條通往幸福的康莊大道。稽徵工作是一項對社會對國傢俱有巨大貢獻的行業，能夠從事稽徵工作是我們非常光榮的職責使命。

　　然而，對業務知識的不熟悉、對微機操作的不熟練，曾讓初出茅廬的我們戰戰兢兢。幸運的是，省局、處裡適時舉辦了培訓班。局領導親自為我們授課，諄諄教導我們要加強學習，遵紀守法，明禮誠信，大力提高自身的綜合素質，為公路稽徵事業的發展貢獻光和熱。局機關的處長們也毫無保留地與我們分享著他們多年的工作經驗，讓我們全面瞭解了稽徵工作的各種業務技能和規範要求。同時，領導們的親切關懷，同事們的無私幫助和耐心指導，使我們對稽徵工作從陌生走向熟悉，從擔憂走向親近，更讓我們深深感受到了稽徵大家庭的溫暖。培訓即將結束時，青工委、團委、人事處的同事們還為我們策劃舉辦了一場精彩紛呈的聯歡晚會，局機關和9個稽徵處的新人們歡聚一堂，用各自的創意和努力表演了包括舞蹈、小品、茶藝、書法等多種樣式的節目，真誠地展示了我們新一代稽徵青年活潑大方、強勁有力的精神面貌。這次培訓是一次精彩的工作演練，全省87名稽徵新人帶著全面瞭解的業務知識和積極進取的精神狀態滿載而歸，更從中充分體驗到了稽徵大家庭的和諧與溫暖，我們為當初的選擇感到驕傲和慶幸，更對未來充滿了信心。我們下定決心，回去之後一定會認認真真、踏踏實實工作，儘快掌握工作要領，絕不辜負領導們的殷切期望。

　　進入稽徵隊伍不到五個月的時間，我們仍在躊躇滿志，國際形勢卻已發生巨大變化，一場波及全世界的金融危機猛烈來襲。我們國家開始出臺各種有利於經濟發展的政策方針，醞釀了十年的稅費改革終被提上了議事日程。一時間，網路、報紙等諸多媒介，眾說紛紜，對於改革後工作職能的轉化問題，對於改革後人員的去向和待遇問題等，都成了人們關注的焦點。很多人不知會何去何從，陷入了茫然的境地。而對於剛剛出校門的我們，好不容易找到了如此富有意義的工作崗位，已經深深眷戀上了這個溫暖的大家庭，卻很快要奔向另一個工作崗位，實在是不捨啊!

　　對此，國家很快就出臺了相關政策。國務院頒佈的《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》中特別提到:“要按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合規合理的待遇不變的總體要求，由省、自治區、直轄市人民政府負總責，多渠道安置，有關部門給予指導、協調和支援，確保改革穩妥有序推進。”省交通廳、省局領導也高度重視稽徵隊伍，李廳長多次在會議上對稽徵隊伍表示非常的關心，並在相關檔案中做出批示，充分肯定了稽徵隊伍十幾年來做出的貢獻。

　　各級稽徵部門也沒有讓領導們失望，在最困難的時期，稽徵部門一如既往地發揚交通系統的傳統精神，體現了眾志成城的團隊精神和昂揚向上的進取精神，充分顯示了稽徵系統是一支經受得住各種困難和考驗的隊伍。

　　年11月底，實施稅費改革已經非常明朗了，但全省38億的徵收任務還沒有完成，全體稽徵職工沒有放棄，為了給稽徵工作畫上一個圓滿的句點，全省九個稽徵處不約而同地開展了大規模的反常規路檢。在一次夜間路檢時，被攔下的車戶對正在檢查繳迄證的一位股長說:“你們單位都要撤消了，你工作都快沒了，你幹嘛還這麼賣命?!”語氣中充滿著不屑。“只要我還穿著這身制服，我就是稽徵人!”一句十分普通的話，卻鏗鏘有力，讓車戶無話可說只能按規定補交漏欠規費，也讓初出茅廬的我敬仰了許久。股長的崗位是平凡的，但他對稽徵工作這種樸實執著的感情，對我是發自內心的一份感動和震撼。股長從93年就從養路班來到稽徵部門，他對稽徵的感情十分深厚，我明白股長對稽徵工作所付出的心血，他曾為稽徵立下了汗馬功勞。我從股長的身上看到了老一代稽徵人踏踏實實的敬業精神，他們一步一步走過來，無數個日出日落、滄桑輪迴，他們用微笑與行動詮釋著優質服務的理念，詮釋著和諧稽徵的真諦。他的精神無時無刻不激勵著我們年輕人，我想，他的精神也正是十幾年來稽徵事業不斷前進的動力，正是稽徵精神最好的寫照。

　　稽徵的這種精神不是一朝一夕能夠練就的，是在16個春秋裡辛苦浸泡出來的。從年至今，稽徵經歷了從無到有，從弱小到壯大的艱難過程。這是一條充滿艱辛與坎坷的風雨稽徵路:年分建之初，稽徵的固定資產只有一些老舊的工具車和吉普車，就連最基本的辦公場所很多都是借用的，辦公徵費基礎設施相當落後，但它以一種“拓荒者”的姿態，克服了工作和生活上的重重困難，勤勤懇懇、兢兢業業，邊組建邊發展，現在發展到每個基層所都擁有成套的辦公用房，有自己的公務和路檢車輛，有現代化的電腦裝置。16年來，稽徵人秉承愛拼敢贏的精神，忠於職守，文明徵收，優質服務，先後徵收各項公路規費287億元，特別是近4年來，規費徵收每年均以超4億元的速度遞增，增幅始終保持在全國前三的好成績。16年來，稽徵堅持以科技創新作為第一生產力，積極推進軟體開發應用。從最初手工開票、使用複寫紙的時代到全省聯網徵費系統的使用，實現了“徵費手按鍵盤、稽查手提電腦”的新飛躍，更開發了網上繳費、自助繳費業務，運用了高科技的車牌自動識別抓拍系統，推廣了行政處罰自由裁量權基準制度，受到了全國同行的關注。

　　16年來，稽徵以人為本，培養和造就了一支作風過硬、紀律嚴明、廉潔奉公、政治業務素質高的稽徵隊伍，從而贏得了社會各界和廣大車戶的高度讚譽，多次被交通部、省政府、交通廳評為先進單位。從年到年的十六年，可謂是稽徵白手起家、艱苦創業的十六年，是同心同德、奮力拼搏的十六年，是克服重重困難、不斷髮展壯大的十六年。十六年來，數以千計的稽徵人緊緊抓住規費徵收這一中心任務，牢記“為國家徵費，為興路開源”的徵稽使命，努力倡導以人為本、以車為本的核心價值理念和“路暢人和、服務”的行業價值理念，恪盡職守，千方百計做到公路規費應收盡收，為我省公路事業持續快速發展注入了強大的資金力量。十六年來，稽徵事業在改革中發展，在穩定中前進，克服了稅費改革宣傳造成的各種負面影響，走過了不平凡的歷程。年38.4億的費收總量，給公路稽徵工作劃上了一個圓滿的句號。我們可以自豪地說:稽徵走過的16年，是輝煌的16年，是光榮的16年,是讓所有稽徵人無悔的16年。在這風雨稽徵路上，飽含了稽徵人的激情和汗水。我們堅信，這支特別能戰鬥、特別能吃苦的隊伍將以閃耀的業績載入稽徵史冊。

　　此時此刻，稽徵人正以大局為重，懷著依依不捨的心情，告別了難忘的昨天。面對著改革的今天，我們老一代稽徵人深情地說:“只要隊伍不散，只要整個團隊還依然能夠在一起，不管是回去公路養護還是從事其他更為艱難的工作，也不管工作再多再苦，再髒再累，我們都願意，我們都無怨無悔。但是，如果國家有需要人民有需要，我們也會堅決服從組織安排。”是的，過去，稽徵隊伍收好費是為交通做貢獻，現在，支援改革、穩定過渡也同樣是為交通做貢獻。在這種最關鍵、最困難的時刻，稽徵人沒有氣餒，仍然保持積極的心態，一如既往地做好稅費改革過渡期間的各項工作:開展對漏欠規費的追繳工作，認真做好固定資產的清查和管理工作，抓緊處理歷史遺留問題，抓好教育學習培訓工作，做到隊伍不散，人心不亂，工作照幹，站好最後一班崗!

　　作為新人，我們在稽徵崗位上只工作了半年多，但有太多太多的人和事令我們感動……這種感動化作無形的力量，激勵著我們不斷努力工作，為公路稽徵事業的發展貢獻一份力，為交通的發展添磚加瓦，為國家的發展注入青年人的熱忱血液。將來不論到任何崗位，我們都會服從組織安排。當然，如果我們能夠選擇的話，我們還將無怨無悔地做一名自豪的交通人，把稽徵優良的傳統和蓬勃的朝氣帶到新的崗位，以實際行動踐行“一通百通、先行”的交通實踐主題，以我們飛揚的青春為交通再創輝煌做出貢獻。

　　謝謝大家!

　　　篇【2】

　　有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯絡在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業就會失業!愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

　　作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到收費站的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重複著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重複著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。

　　生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的讚美，它更是擁有使命併為之奮鬥不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限於此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰自我，超越自我。奉獻自我!

　　最後我借一段話來結束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什麼樣的崗位，無論做著什麼樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯絡到我們的實際工作，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔!

　　　篇【3】

　　我叫蘇同輝，20XX年7月畢業於濟南交專，分配到沾化公路局。我常想，我是一名普通的人，必須腳踏實地的幹好自己的本職工作。一個人的價值不在於他的崗位是否重要，而在於他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。

　　20XX年5月份，是多雨的季節。記得有一次搶修、補坑槽，正乾的熱火朝天的時候，天忽然陰雲密佈，下起雨來。我負責拌和機出料，這時，腦子裡只有一個念頭，爭分奪秒的出料，等到把挖好的坑槽補完時，我已被淋的象落湯雞了。第二天，我患了重感冒，高燒39度，睡不下，吃不下，為趕進度帶病堅持在自己的崗位上。隊領導和同志們見我這個樣子，勸我在家休息，最後實在堅持不下去了，就在家休息了一天，第二天又投入到工作崗位中去了為此我受到了局領導的表揚，我從心裡感到了集體的溫暖。

　　20XX年10月份，因工作需要我被調到永館路沾化收費站。在自幾平凡的崗位上辛勤耕耘，帶領中隊人員“積極進取，全新服務”，逐步打造出一支紀律嚴明，業務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業務知識的同時，思想積極要求進步，並且在20XX年加入中國共產黨，更加嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己，以自己的模範行為影響和帶動大家一起前進，為收費站的發展抒寫著華美的樂章。

　　作為中隊負責人，我深知能否管理和領導好中隊收費工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的學習有關管理方面的知識，並將學到的管理知識運用到日常工作當中，形成了規範而高效的管理模式。20XX年，本站提出了建立文明行業的號召，評比文明中隊的活動，我又將其視為管理創新點，結合一直實行的班前、班後會，組織中隊人員認真總結，及時糾正和解決其中存在的問題和不足;並對每位收費人員的表現進行民主評議。真正做到了“管理規範化，制度嚴細化，工作高效化”的目標要求。

　　我在“規範化管理”和“創新性管理”更注重“人性化管理，即以人為本，用情管理”。去年，在優化組合中一位女同志落聘，經過一段時間的學習，思想和業務發生了明顯的轉變，重新被錄用，我主動要求吸收這位同志。這位女職工剛回到工作崗位，因思想包袱過重，難與同事溝通。我發現這一情況後，多次與這位女職工誠心交流，並分別找中隊的每位收費人員談話，要求大家積極主動的幫助她，消除其思想顧慮。在中隊姐妹的共同努力下，這名職工終於走出陰影，融入中隊大家庭中。

　　收費工作既平凡瑣碎，又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，作為負責人，真正起到了模範帶頭作用，我認為，愛崗就要敬業，敬業就要精業。參加工作十多年來，對待工作總是兢兢業業，一絲不苟，甘於奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業，反映一個人的人格。魅力就在於此。在收費區域，護攔兩側最髒，油汙、口痰，不怕髒，不怕累，任勞任怨。我帶領大家清掃死角，使收費區域乾乾淨淨，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態度和紮實的作風，真抓實幹，務求實效。

　　我在思想上爭做一名與時懼進，具有創新精神的新時代的收費員。我從學校畢業後，一直沒間斷過學習，我認為我們正處在資訊社會，科技飛速發展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發展得變化，求的生存和發展、成功，必須從外界及時獲取資訊和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。現在我已函授本科畢業。在工作中，養成了勤于思考的習慣，收費站是一個視窗單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即:一是對待司機要熱心;二是對於司機提出的問題要有耐心;三是要有恆心;四是愛崗敬業要出自真心。在今年的中隊評比工作中，四個月中三面紅旗，我沒有滿足當前的工作，我常想:“中隊是一個小集體，如何能夠使本站一支獨秀，脫穎而出，在我的腦海中反覆推敲。”我提出了在建立文明行業中要善於創新，創新不是蠻幹，而是遵循客觀規律，工作上遇到困難，就是創新的起點。一是結合本站的特點，發揮本站的優勢;二是尋找支點，創亮點。三是加強宣傳報道，今年我超額完成了站上規定的任務，良好的塑造了永館路沾化收費站的文明形象。

　　辛勤的勞動換來累累碩果，我連續四年評為先進個人。我願以嶄新的姿態迎接新的挑戰，一個平凡的人，一顆不凡的心。