平安交通建立活動實施方案

　　隨著人們對社會公眾服務要求越來越高,要保證交通環境的平安,就必須做好工作人員的思想政治教育工作,端正思想、思考對策、提升理論水平、創新工作辦法、注重打造一流的思想政治教育工作隊伍,下面是小編為大家整理的，一起來看看吧!

　　一

　　根據區交通運輸局《“平安交通”建立活動實施方案》***甘區交發

　　[20**]87號***要求，結合公司[20**]36號《跨年度“平安交通”建立活動實施方案》的安排部署，進一步繼續深化“平安交通”建立活動工作，切實提升安全暢通、文明和諧的道路旅客運輸環境。結合公司實際制定方案如下;

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實黨的和十八屆三中、四中全會精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，開展以“平安交通、人人有責”為主題，以落實安全生產主體責任為重點，全面組織實施“平安交通”建立活動為載體，動員全體員工、從業人員積極參與，努力營造建立氛圍，形成建立合力，取得建立成效，促進公司安全生產形勢持續穩定好轉，全力推進班線客運、公交客運、出租客運科學、安全、快速發展。

　　二、活動目標

　　通過開展“平安車輛”、“平安站場”、“平安單位”等“平安交通”建立活動，進一步強化落實安全管理制度和各項措施，提高安全管理水平，健全安全生產體制機制，完善應急預案，提升

　　保障能力，培育安全文化，提高安全生產隊伍素質，構建交通運輸安全生產長效機制，最大限度減少和避免各類事故發生，確保公司道路旅客運輸形勢持續平穩發展。 三、活動主題

　　平安交通，人人有責。

　　四、組織機構

　　公司成立“平安交通”建立活動領導小組,辦公室設在安技部，負責組織、協調、指導“平安交通”建立活動的實施。電話：8240797

　　五、活動內容

　　***一***大力開展“平安車輛”建立活動

　　監管部門：安技部

　　責任部門：客運公司、城運公司、鴻運出租車公司、網管中心。

　　1.要嚴把准入關和技術關。公司各部門要切實做好旅客運輸安全監管，強化營運車輛檢驗檢查和維護保養，保證營運車輛技術性能達標，按規定配備使用消防、應急設施裝置。確保經營方式合法合規，嚴禁客運車輛掛靠經營，讓人民群眾出行坐平安車。

　　2.強化營運車輛的管理和監管，嚴格執行車輛行駛安全管理規定和安全告知制度，保持良好的車容車貌，規範駕駛員文明駕駛行為。加強運輸過程動態監控，保證旅客運輸車輛GPS監控系統正常執行，堅決杜絕“三超一疲勞”違法行為的發生，單程運距超過400公里必須配備雙駕駛員、嚴格執行凌晨2點—5點落地休息制度，有效利用GPS監控系統，及時制止糾正超員超速、疲勞駕駛等違法違規行為，確保安全行駛

　　各項規定落到實處，確保車輛各項技術性能完好，駕駛員證照相符、手續齊全，努力建立安全、文明、優質、便捷的旅客運輸市場環境。

　　3.規範從業人員安全管理，強化長途客運、農線客運、公交、計程車駕駛員的技能考核和從業資格審查，深入開展規範駕駛員行為活動，並按規定接受繼續再教育，駕駛技能、道德品行以及文明安全素質符合職業要求。加大對駕乘人員的安全學習和宣傳力度，認真組織駕乘人員按時參加每季度的的職業培訓教育，加強安全生產、職業道德及優質文明服務的學習教育，努力提高駕乘人員的素質，引導樹立安全文化理念，增強安全意識、責任意識和服務意識不斷提高服務服務質量。

　　4.完善事故防範應對措施。做好極端天氣下運輸組織管理工作，利用聯網聯控系統和簡訊平臺，為駕駛員及時提供惡劣警示訊息、安全宣傳等資訊提示，調整班次線路，保證運輸安全。完善應急救援預案，開展各類預案演練，提升救援能力。

　　***二***、大力開展“平安場站”建立活動。

　　監管部門：安技部

　　責任單位：汽車南站

　　1.要加強站內安全檢查和進站車輛的管理力度，嚴格落實進站、例檢、報班、售票、發車等一系列安全管理措施，加大 “三品”查堵力度，嚴禁“三品”進站上車，落實“三不進站、六不出站”管理規定，嚴格執行出站檢查、安全例檢制度，切實從源頭上杜絕存在安全隱患的客運車輛出站。

　　2.加強治安綜合管理，不斷完善消防、防恐等應急預案和措施，應

　　定期組織模擬演練，嚴防擁擠、踩踏事件發生。對站內滅火器、消火栓等設施裝置定期檢查確保完好有效;安全緊急疏散通道必須暢通;站內出租門面不得有違章用電、用火現象;售票廳、候車大廳、發車場地禁止吸菸和堆放易燃雜物，為乘客提供一個安全、舒適的候車場所。

　　3.加強客運站場安全設施建設，全面推進客運站服務過程程式化、服務管理規範化和服務質量標準化。加強對從業人員的安全管理，有針對性的開展崗位安全培訓，嚴厲的打擊超載、超速、甩客、賣客、倒客、宰客、疲勞駕駛等違章行為，發現問題現場處置，及時糾正，嚴肅安全管理措施和安全責任追究制度。充分調動全體員工、駕乘人員的積極主動性，形成“平安站場”建立整體合力，營造安全可靠、服務優良、氛圍和諧的出行環境。

　　4.嚴格車輛的准入關，加強營運車輛和裝置設施的管理，強化營運車輛和裝置設施的檢測和維護保養，保持好站容站貌和車容車貌整潔，努力為廣大乘客提供安全、舒適、便捷的出行環境。

　　***三***大力開展“平安單位”建立活動。

　　監管部門：安技部

　　責任部門：保衛科、汽車南站

　　1.進一步完善制度建設，按照誰主管，誰負責的原則，把社會綜合治理責任，治安防範責任落實到各部門、各崗位。建立巡查制度，要不定時的對公司管理區域進行治安巡查，對安全隱患及時進行整改，發現重大情況及時與公安部門聯絡，確保公司區域內無刑事、治安案件和安全事故的發生。

　　2.要建立健全應急救援體系，制定應急預案，組織開展應急演練，及時分析查詢應急預案在執行中存在的問題，增強應急預案的可操作性，提高防範和應急處置交通運輸突發事件的能力，有效控制和堅守突發事件所造成的損失，保障人民生命、環境和財產安全。

　　六、實施步驟

　　“平安交通”建立活動從5月上旬年起到12月下旬止，分三個階段。

　　***一***動員部署階段***5月上旬***：公司各部門負責人按照公司“平安交通”建立活動實施方案，召開相關人員和駕乘人員參加的“平安交通”建立活動的動員會，廣泛宣傳開展“平安交通”活動的意義。各部門要嚴格突出各自工作重點，落實各自安全生產的主體責任，強化各項安全生產措施，積極全面的開展“平安交通”建立活動。

　　***二***組織實施階段***5月中旬到12月中旬***：公司各部門要細化分解工作任務，有計劃、分步驟的開展“平安交通”建立活動，確保取得實效;要組織開展摸底調查、檢查和評比工作，建立平安建設檔案，發揮典型示範作用，推廣好的做法，有效推動建立活動的開展，全面實現建立活動目標任務。

　　***三***總結驗收階段***12月下旬***：對深入開展“平安交通”建立活動的情況認真進行總結，開展自我評價和查詢工作，認真查詢工作中的薄弱環節和存在問題。要對照建立活動目標和工作安排，公司“平安交通”建立領導小組將對建立工作進行督促、檢查、考核、並

　　及時總結推廣好的經驗、好的做法、對工作滯後、活動成效不明顯的單位進行通報批評，責令整改直至達到要求，確保此次建立活動圓滿完成。

　　七、工作要求

　　***一***提高認識、加強領導

　　公司“平安交通”建立領導小組負責建立活動的部署、指導和組織實施，安技部負責“平安交通”建立活動的綜合協調、跟蹤督導和日常工作。公司各部門要把此次開展“平安交通”建立活動作為提高安全管理水平、建立安全穩定交通運輸環境的一項政治任務，統一思想、明確責任、落實人員，推進“平安交通”建立活動的開展。

　　***二***落實責任、強化措施

　　要把建立工作與中心工作同佈置、同落實、同檢查、同獎懲。要逐級落實建立責任，形成縱向到邊、橫向到底建立網路。要細化量化建立目標，使建立工作每一項任務都有明確指標、完成時限和基本要求，做到責任到崗、任務到人。

　　***三***抓好宣傳，營造氛圍

　　要充分利用公司昌運線上報刊、LED電子大屏、資訊報送、公開座談、戶外宣傳等形式，進一步加強對“平安交通”建立活動的宣傳動員，擴大“平安交通”建立宣傳的覆蓋面，增強“平安交通”建立的影響力，使“平安交通”建立工作深入人心，形成全社會關注、全系統重視、全員積極參與的良好氛圍。

　　二0**年五月二十日

　　張掖市昌運汽車運輸有限責任公司

　　“平安交通”建立活動領導小組名單

　　組 長：李 純 董事長、總經理

　　副組長：朱潤凱 副總經理

　　景立民 副總經理

　　成 員: 劉建明 安技部部長

　　徐巨集飛 行政部部長

　　李豔林 財務部部長

　　馮玉生 保衛科科長

　　賀國建 汽車南站站長

　　周鳳鳴 公交一公司經理

　　楊銀政 公交二公司經理

　　劉 傑 客運公司經理

　　王勝利 鴻運公司經理

　　何立才 網管中心主任

　　蔡 莉 公營業務部部長

　　“平安交通”建立活動領導小組辦公室設在安技部，負責組織、協調、指導“平安交通”建立活動的實施。

　　電話：8240797

　　二

　　一、 指導思想

　　深入貫徹落實黨的和十八屆三中、四中全會精神， 堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針， 牢固樹立以人為本、 安全發展的理念，開展以“平安交通、人人有責”為主題，以落實安全生產主體責任為重點，全面組織實施“平安交通” 建立活動為載體，動員全體員工、從業人員積極參與， 努力營造建立氛圍，形成建立合力，取得建立成效， 促進公司安全生產形勢持續穩定好轉，全力推進班線客運、公交客運、出租客運科學、 安全、快速發展。

　　二、 活動目標

　　通過開展“平安車輛”、“平安站場”、 “平安單位”等“平安交通”建立活動，進一步強化落實安全管理制度和各項措施， 提高安全管理水平，健全安全生產體制機制，完善應急預案，提升 保障能力，培育安全文化，提高安全生產隊伍素質， 構建交通運輸安全生產長效機制，最大限度減少和避免各類事故發生， 確保公司道路旅客運輸形勢持續平穩發展。

　　三、 活動主題

　　平安交通，人人有責。

　　四、 組織機構

　　公司成立“平安交通”建立活動領導小組,辦公室設在安技部，負責組織、協調、指導“平安交通”建立活動的實施。電話：8240797

　　五、 活動內容

　　***一***大力開展“平安車輛”建立活動 監管部門：安技部 責任部門：客運公司、城運公司、鴻運出租車公司、網管中心。 1.要嚴把准入關和技術關。公司各部門要切實做好旅客運輸安全監管，強化營運車輛檢驗檢查和維護保養，保證營運車輛技術性能達標，按規定配備使用消防、應急設施裝置。確保經營方式合法合規，嚴禁客運車輛掛靠經營，讓人民群眾出行坐平安車。 2.強化營運車輛的管理和監管，嚴格執行車輛行駛安全管理規定和安全告知制度，保持良好的車容車貌，規範駕駛員文明駕駛行為。加強運輸過程動態監控，保證旅客運輸車輛GPS監控系統正常執行，堅決杜絕“三超一疲勞”違法行為的發生，單程運距超過400公里必須配備雙駕駛員、嚴格執行凌晨2點—5點落地休息制度，有效利用GPS監控系統，及時制止糾正超員超速、疲勞駕駛等違法違規行為，確保安全行駛 各項規定落到實處，確保車輛各項技術性能完好，駕駛員證照相符、手續齊全，努力建立安全、文明、優質、便捷的旅客運輸市場環境。 3.規範從業人員安全管理，強化長途客運、農線客運、公交、計程車駕駛員的技能考核和從業資格審查，深入開展規範駕駛員行為活動，並按規定接受繼續再教育，駕駛技能、道德品行以及文明安全素質符合職業要求。加大對駕乘人員的安全學習和宣傳力度，認真組織駕乘人員按時參加每季度的的職業培訓教育，加強安全生產、職業道德及優質文明服務的學習教育，努力提高駕乘人員的素質，引導樹立安全文化理念，增強安

　　全意識、責任意識和服務意識不斷提高服務服務質量。 4.完善事故防範應對措施。做好極端天氣下運輸組織管理工作，利用聯網聯控系統和簡訊平臺，為駕駛員及時提供惡劣警示訊息、安全宣傳等資訊提示，調整班次線路，保證運輸安全。完善應急救援預案，開展各類預案演練，提升救援能力。

　　***二***、大力開展“平安場站”建立活動。 監管部門：安技部 責任單位：汽車南站 1.要加強站內安全檢查和進站車輛的管理力度，嚴格落實進站、例檢、報班、售票、發車等一系列安全管理措施，加大 “三品”查堵力度，嚴禁“三品”進站上車，落實“三不進站、六不出站”管理規定，嚴格執行出站檢查、安全例檢制度，切實從源頭上杜絕存在安全隱患的客運車輛出站。 2.加強治安綜合管理，不斷完善消防、防恐等應急預案和措施，應 定期組織模擬演練，嚴防擁擠、踩踏事件發生。對站內滅火器、消火栓等設施裝置定期檢查確保完好有效;安全緊急疏散通道必須暢通;站內出租門面不得有違章用電、用火現象;售票廳、候車大廳、發車場地禁止吸菸和堆放易燃雜物，為乘客提供一個安全、舒適的候車場所。 3.加強客運站場安全設施建設，全面推進客運站服務過程程式化、服務管理規範化和服務質量標準化。加強對從業人員的安全管理，有針對性的開展崗位安全培訓，嚴厲的打擊超載、超速、甩客、賣客、倒客、宰客、疲勞駕駛等違章行為，發現問題現場處置，及時糾正，嚴肅安全管理措施和安全責任追究制度。充分調動全體員工、駕乘人員的積極主動性，形成“平安站場”建立整體合力，營造安全可靠、服務優良、氛圍和諧的出行環境。 4.嚴格車輛的准入關，加強營運車輛和裝置設施的管理，強化營運車輛和裝置設施的檢測和維護保養，保持好站容站貌和車容車貌整潔，努力為廣大乘客提供安全、舒適、便捷的出行環境。

　　***三***大力開展“平安單位”建立活動。 監管部門：安技部 責任部門：保衛科、汽車南站

　　1.進一步完善制度建設，按照誰主管，誰負責的原則，把社會綜合治理責任，治安防範責任落實到各部門、各崗位。建立巡查制度，要不定時的對公司管理區域進行治安巡查，對安全隱患及時進行整改，發現重大情況及時與公安部門聯絡，確保公司區域內無刑事、治安案件和安全事故的發生。 2.要建立健全應急救援體系，制定應急預案，組織開展應急演練，及時分析查詢應急預案在執行中存在的問題，增強應急預案的可操作性，提高防範和應急處置交通運輸突發事件的能力，有效控制和堅守突發事件所造成的損失，保障人民生命、環境和財產安全。

　　三

　　一、 指導思想

　　深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、科學發展、安全發展的理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的科學方針。嚴格按照專案辦《“平安交通”建立活動實施方案》的總體佈局，結合專案實際情況，統籌安全、質量、進度、成本控制，以“平安交通”建立活動為契機，以“安全生產責任制”為統領、以“檢查整改”為抓手，實施“平安交通”建立活動，全面佈局，全員參與，形成齊抓共管的良好局面，確保202省道阜陽至阜南段改建工程02標“平安交通”建立活動穩步、高效開展。

　　二、 總體目標

　　***一*** 減少安全事故的發生。建立活動的各項安排都要以減少安全事故的發

　　生、確保廣大參建人員的生命和財產的安全作為一切工作的出發點和落腳點。杜絕較大事故、一般事故、重傷事故和重大未遂事故的發生，堅決將安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　***二*** 建立健全安全生產責任制。安全生產責任制作為安全管理工作的最基本

　　的制度，是安全生產管理工作開展的最為有力的保障，也是安全生產責任歸咎的基本依據。通過本次建立活動的開展，不但可以建立健全安全生產責任制，而且可以分階段對全體人員的安全生產責任履行情況進行考核，及時清理安全意識淡薄、安全責任落實不到位的管理人員。

　　***三*** 提高作業人員的安全意識。通過本次活動的開展，利用各種媒體加大宣

　　傳力度，不定期、分工種進行安全教育，切實提高廣大參加人員的安全意識，從而從根本上杜絕人的不安全行為。

　　***四*** 形成良好的安全文化。安全文化是存在於單位和個人中的種種素質和態

　　度的總和，一個單位的安全文化是個人和集體的價值觀、態度、能力和行為方式的綜合產物，它決定於健康安全管理上的承諾、工作作風和精通程度。通過本次建立活動，形成人人都是安全員、人人講安全、人人

　　為安全做件小事的獨具特色的安全文化。

　　三、 活動主題

　　平安交通、安全生產、人人有責。

　　四、 活動內容

　　1. “平安交通”活動的開展過程中，嚴格落實國家相關安全生產法律法規、

　　部門規章、行業標準、公司相關制度、專案辦、監理辦安全生產管理各項措施。

　　2. 成立安全生產保障體系，夯實人力資源基礎，充分發揮管理人員的主觀

　　能動性。

　　3. 落實安全生產責任制。根據專案部組織管理體系，從專案經理、總工，

　　到各職能科室負責人、工程技術人員、作業班組長，在各自的職權範圍內對安全生產、事故預防所肩負的職責，層層簽訂安全生產責任制。做好對安全生產責任制履行情況的跟蹤考核，建立安全考核與績效掛鉤的長效機制。

　　4. 做好安全技術交底。分部分項工程開始前，專案負責人根據施工組織設

　　計，編寫安全技術交底書，對施工班組進行安全技術交底，並形成書面記錄。

　　5. 加強對危險源的防控措施。專案部組織對合同段內危險源進行辨識、分

　　析、評價。通過對其可能性和嚴重性的定性或定量分析，從而確定其危險性和危險等級。根據危險等級的不同，從而採取相應措施，做好危險源的預控和與相關單位進行危險源控制相關資訊溝通交流的工作。

　　6. 加大對安全隱患的檢查整治力度。專案部安全生產科聯合工程科編制安

　　全檢查表，並結合施工進度進行修改和完善。專職安全員嚴格按照安全檢查表對合同段內安全生產、老路保通保障條件及其狀態進行安全例行檢查與整治。安全檢查不留死角，杜絕走過場，一經發現隱患，嚴格按照“四定”原則進行整改。對因拒不整改或整改不合格造成安全責任事故的單位或個人，除嚴格按照專案部安全獎罰原則進行懲處，還要配合

　　相關部門做好事故的調查與處理工作，追究相關責任人相關行政或刑事責任。

　　7. 提高參建人員的安全意識。專案部嚴格按照安全生產法律法規，確保參

　　建人員安全受教育權的實現。除嚴格按照培訓計劃落實培訓課程，還要不定期的參加班組班前教育培訓，對其中存在的問題提出建議或意見。

　　8. 做好應急管理工作。專案部編制危險性較大的分部分項工程安全施工方

　　案和應急預案，報監理辦、專案辦或組織專家論證。嚴格按照審批通過的安全施工方案開展施工。配備應急器材，組建應急隊伍，開展應急演練，切實提高應急隊伍的應急水平和應急能力。

　　9. 做好安全內業資料的報送與整理歸檔工作。

　　五、 實施步驟

　　建立活動從2013年3月至2013年12月，分三個階段穩步推進。

　　***一*** 宣傳發動組織實施階段***2013年3月—2013年4月***

　　編制活動實施方案，建立領導機構，周密部署、全面佈局，層層動員，充分發揮媒體輿論導向作用，在專案部宣傳欄，橋涵施工圍擋等明顯處，通過標語、簡報等多種形式大力宣傳“交通平安”活動。做到人人皆知，人人蔘與的良好局面。

　　***二*** 全面推進階段***2013年5月—2013年10月***

　　嚴格按照建立活動的實施方案，根據活動的內容，有計劃、分步驟、抓重點的推進平安工地建立活動，加大安全經費的投入，充分發揮人員的主觀能動性，完善安全生產責任制、安全檢查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度，加強與相關單位關於事故控制資訊的交流，杜絕或減少安全事故的發生。

　　***三*** 總結經驗鞏固提升階段***2013年11月—2013年12月***

　　對“平安交通”建立活動進行認真梳理，總結經驗，舉一反三，在今後的工作中杜絕類似事故的再次發生，進一步鞏固提升建立活動的實效。

　　六、 實施辦法

　　***一*** 成立機構、加強領導

　　為確“平安交通”建立活動的有效實施，夯實人力資源基礎，專案部成立“平安交通”建立活動實施領導小組。

　　組 長：孫成斌 電話：13505588844

　　副組長：劉家亮 電話：13965715553

　　成 員：陳沛林、薛鴻儒、姜震、劉澤英、葛友付、王學武、宮新春。 領導小組下設辦公室，劉澤英任辦公室主任，負責 “平安交通”的協調工作。

　　“平安交通”建立活動實施領導小組全權負責本合同段內“平安交通”建立活動。

　　***二*** 編制方案、保障措施

　　結合標段的實際情況，編制本標段的“平安交通”建立活動實施方案，明確目標、落實責任、細化措施。建立活動切實結合我標段實際，具有很高的可操作性和可實施性。

　　***三*** 加大投入、夯實保障基礎

　　專案部加大對“平安交通”建立活動人力、物力的投入，通過全體參加人員的共同努力，切實提高安全生產系統的安全性，確保建立活動的有效實施。

　　***四*** 強化監管、跟蹤負責

　　專案部廣泛接受監理辦、專案辦、參建工人、過往行人、沿線居民的監督，虛心接受群眾批評建議，逐步改進、完善專案部“平安交通”實施方案。