小排量汽車購置稅減半截止日期17年還有嗎

　　今日，財政部公佈了最新一版小排量汽車購置稅優惠政策。那麼，那麼，小排量汽車購置稅減半截止日期取消時間是什麼時候？小排量汽車購置稅減半2017年還會有嗎？下面小編整理的小排量汽車購置稅減半政策最新訊息。一起看看吧。

　　小排量汽車購置稅減半截止日期 小排量汽車購置稅減半17年還會有嗎

　　昨日財政部網站釋出小排量汽車購置稅新政，明年1月1日起至12月31日止，將延續購置稅減免的政策，但優惠幅度由原來5%調整為7.5%。不過，2018年1月1日起將恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅，屆時小排量汽車購置稅優惠政策將正式取消。

　　明年車市增速或達6%

　　中汽協釋出1-11月市場執行情況顯示，今年前11個月國內汽車銷量達2494.8萬輛，比上年同期增長14.11%，其中，小排量乘用車已成為今年國內乘用車最大的細分市場，1 .6L及以下乘用車共銷售1562.8萬輛，同比增長22.5%，佔乘用車銷量比重為72.1%，比去年同期提高3 .8個百分點。不少車企高層曾在公開場合表示，今年國內車市能如此“火爆”，背後功勞要歸於購置稅減半的政策。中國汽車工業協會相關負責人曾表示，1.6L及以下汽車購置稅減半政策對今年汽車銷量的超預期增長起到很大作用。今年1-11月國內汽車累計銷量增速達14 .11%，是中汽協在年初所預測的增幅數字僅為6.1%。

　　此前有業內人士預測，如果購置稅政策在2017年得以延續，則明年乘用車增速可能達到6%。相反，如果優惠政策完全退出，增速在2%左右。

　　優惠舉措刺激車市消費

　　南都記者瞭解到，11月1日國家發改委、交通部、財政部等多個部委以及主機廠和行業協會代表召開會議，研究政策能否延續。在場主機廠、行業協會代表說支援政策延續，甚至可發展為長期政策，主要原因之一就是能刺激消費。

　　因此，購置稅優惠政策按7.5%實施，可以說是順應車市自身消費規律的好事，符合行業和社會的消費預期，是明年車市的重大利好。實際上，在2009年，國家第一次對購買1.6升及以下排量乘用車推出稅收減半，即購置稅優惠稅率為5%的優惠舉措。當年，在該政策扶持下，國內乘用車市場銷量同比增長33%。隨後，2010年小排量車輛購置稅也按7.5%的稅率徵收，但在2011年國家徹底取消小排量購置稅優惠政策後，當年乘用車銷量同比增幅僅2.4%，由此可見對於國內車市的刺激作用。

　　何為汽車購置稅

　　汽車購置稅是對在中國境內購置規定車輛的單位和個人所徵收的稅種，凡購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用車輛的單位、個人應按照10%的稅率交納稅費，但車輛在發生過戶時無需重複徵收，直至車輛報廢。具體收費金額按以下公式計算：新車購置稅額金額=購車價格***含稅價***/1.17***增值稅率17%***×10%***2017年新規為7.5%***。以購買指導價10萬元小排量新車為例，需繳納購置稅約6410元，相比2016年購置稅減半時期多繳納2137元;如果購買指導價20萬元的小排量新車，需繳納購置稅約1.28萬元，相比2016年購置稅減半時期多繳納4273元。