判斷與前車距離技巧有什麼

　　在路上，能看到很多司機併線時猶豫不決;或是在較窄路段，不是緊靠左側就是緊靠右側行駛，一般這都是新手司機對車身位置感不明確的原因。怎麼把握好車距呢?以下是小編為你整理的判斷與前車距離技巧，希望能幫到你。

　　判斷與前車距離技巧

　　在行車中難免遇到等待紅燈的時候，這時怎樣觀察與前車距離呢?以保險槓為觀察的中心點目標，當看不到前車後保險槓時，請您不要再靠近，此時車輛距前車也只有0.3米的距離。建議不要離的如此之近，即便您不怕起步撞到前車，您就不怕前車會溜車麼?

　　當觀察視線能與前車後保險槓上端重疊時，此時車輛距離前車約有1米的距離。在等待紅燈時保持這樣的車距，既能防止前車溜車可鳴笛給前車反應時間，也可防止兩側車輛見縫插針擊到您前方。

　　在視線能觀察到前車後輪下端接近時，與前車距離約為3米。

　　右側靠邊如何停車

　　如何保證右側靠邊停車時，既不會過近蹭到路肩，而又不會距離過遠。這也是很難掌握的。同樣也可以通過後視鏡來檢視車輛與路邊距離，以免壓到路肩，也防止過近擦傷輪轂。

　　在車內同樣也可觀察車輛與路肩距離，觀察點需要以中控臺中心點略向右側移動10釐米為目標點，與路肩重疊即可，此時車輪與路肩距離大約是20釐米。

　　如何正確掌握車輛與周圍距離還需要您親身體會一下，我們並不能將所有車型一一講解，這也是因為車輛尺寸大小、駕駛員的身材、駕駛習慣等原因，還需要自己再做一些調整。如果還是不能正確掌握，您還可以再他人的幫助下在中控臺上貼個注視點位。

　　如何判斷車與前面行人的距離

　　在行人密集的街道開車可以說是極大的考驗駕駛員技術，駕駛員不僅需要正確的判斷車在道路上的位置，還要能夠判斷車前行人離自己的大概距離。那麼如何判斷車前行人與車的距離呢?請參考下圖:

　　當駕駛員剛好看到前面行人的腳，此時車子與行人的距離為4.4米。***圖中行人高度為1.73米***

　　當駕駛員剛好看到前面行人的膝蓋後面部位，此時車子與行人的距離是2.3米。

　　當駕駛員剛好看到前面行人的臀部時，此時車子與行人的距離是0.3米。

　　溫馨提示:因為在相同距離的情況下，不同型別的汽車測量的距離會有一定的區別。所以，本文中所提到的距離比較適合三廂車，其他車型的駕駛員可將它視為一個參考值。

　　開車新手與老手區別

　　1、安全性

　　新手：剛拿到本時，什麼車都想開開，連拖拉機也不放過;

　　老手：能不開就不開，覺得自己的車還是最好開的。

　　2、檔位

　　新手：正試開車前一個月，覺得五檔沒有什麼用，老開不快;拿本五個月，覺得一檔沒什麼用，自我感覺用二檔起步技術特好;

　　老手：覺得一檔到五檔都很管用。

　　3、車技

　　新手：開車一年時，覺得自己車技非常了得，什麼車都敢超，什麼車都不讓，路就是我家的;三年後，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什麼巧事都有可能發生，車速也放慢了不少;

　　老手：知道市區裡公交和出租就是爺，高速上卡車也是爺，哪裡都得讓著他們。

　　4、紅綠燈

　　新手：開熟了以後，覺得黃燈亮了就是用來搶的;後來覺得黃燈是用來停的;

　　老手：過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

　　5、對非機動車和行人

　　新手：剛開到車，就覺得自行車，MOTO車和行人真讓人心煩;

　　老手：經常騎騎車，走走路，發現汽車才是最不講道理的東西。

　　6、剎車

　　新手：覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規則的人;

　　老手：知道能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，後面的車也不是你能停他也能停的住的。

　　7、並道

　　新手：給人迸道時，還要向前擠一把;

　　老手：只要有個迸進來了，就讓一把，心裡琢磨著此人是不是急著去醫院。

　　8、搶時間

　　新手：從前覺得在車流中竄行，能搶到不少時間;

　　老手：發現只要選的路好，並不比那些開F1的人慢到哪裡去。

　　9、慢行

　　新手：覺得在人流中穿行，是車技的象徵;

　　老手：知道人的價值，是無法用錢衡量的。

　　10、高速

　　新手：高速公路開車時覺得140比100公里快很多;

　　老手：知道到達時只比開160的慢那麼半個小時，而且不用到了地頭到處找廁所。

　　11、違章

　　新手：覺得偶爾違章沒有多大關係;

　　老手：現在知道偶然性與必然性之間的關係只是在於次數的不同，運氣的好壞沒有多少因素。