汽車制動系統如何保養

　　有統計資料顯示，我國每年的交通死亡事故中，有近1/3是因制動系統問題所引發的。因此汽車制動系統的保養尤為重要，那麼應該如何進行保養呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車制動系統保養小提示

　　提示1：制動系統需保持乾燥

　　現象：傳遞制動力的制動液有極強的吸水性，如果有水進入制動液，在制動過程中摩擦產生高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣溼度大的季節，有些制動液吸水較嚴重，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外，在車輛經過清洗或涉水後，制動系統也會變得潮溼，造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。

　　支招：在制動器潮溼時，車主最好是到維修點進行吹乾處理，一方面恢復制動系統制動功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動系統的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點制動，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱，將水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之乾燥的目的。不過，車主要記住，點制動的動作要輕，防止制動系統過熱。

　　提示2：定期檢查制動液高度

　　現象：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液麵高度，注意制動液液麵是否出現明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時新增或更換。

　　支招：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果髒汙只需用布擦拭，就可以進行簡單的目視檢查。制動液應達到收納罐的基準線，若制動液比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大，有可能發生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進入空氣，就不能有效制動。

　　提示3：每10000公里檢查一次制動液

　　現象：制動蹄片和制動碟***鼓***是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中，制動碟***鼓***的壽命大約是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。

　　支招：制動蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次，若長期在潮溼地區行駛，換油週期要適當縮短。

　　提示4：異常情況仔細查

　　現象：在車輛託底時很有可能會碰到制動液管;制動時汽車明顯向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底，但制動效果不明顯，並且連續踩制動踏板效果也無改善。

　　支招：車輛託底後踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油;汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左***右***而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行制動調校;制動效果很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體，需要到專業的維修站修理;如出現踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點進行檢查。

　　另外，長途行車後，應該對制動系統進行仔細檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和洩漏情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導致制動液洩漏或制動失靈，如制動液管被磕扁後還會導致單個車輪制動失靈。

　　汽車制動系統常見故障

　　1.故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力;

　　判斷原因：檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;

　　2.故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好;連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高;

　　判斷原因：制動系統內混有氣體;

　　3.故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善;

　　判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大;

　　4.故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，並有下沉感;

　　判斷原因：漏油;

　　5.故障現象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺發硬;

　　判斷原因：總泵堵塞;

　　6.故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好;

　　判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油汙;

　　7.故障現象：制動跑偏;

　　判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然;

　　8.故障現象：車行駛一段里程，制動鼓***盤***發熱;

　　判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路;

　　9.故障現象：剎車踏板自由行程過小;

　　判斷原因：需調整;

　　10.故障現象：制動液液麵回升緩慢;

　　判斷原因：擰鬆放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管;若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。

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