新型高品質中大型汽車對比

General 更新 2024年11月25日

  提到中大型車,很少有人把它們和運動感與良好駕駛感受聯絡到一起。今天挑選的幾輛中大型車,它們當中大多數都是推出不久的全新車型,每輛都有屬於自己獨特的氣質,並且也不會太過俗套。以下是小編為你精心整理的,希望你喜歡。

  新型高品質中大型汽車外觀設計

  雷克薩斯GS 200t F Sport

  外觀方面,GS沿襲了最新的家族設計語言,前臉的紡錘形格柵增加了鍍鉻裝飾條,同時前槓兩側的造型被設計的更具張力。凶猛的車頭造型讓這輛GS看上去充滿了運動感,強烈的視覺衝擊力能夠給人留下深刻的印象。

  上汽通用凱迪拉克CT6 28T領先型

  作為凱迪拉克採用全新命名體系下的首款產品,CT6基於全新的Omega平臺打造。外觀設計方面,CT6延續了凱迪拉克一貫的鑽石切割設計理念,整體線條稜角分明,有很高的辨識度。CT6採用了凱迪拉克家族全新的徽標造型,取消了之前的月桂枝掛飾,使徽標的設計變得更為簡潔。

  捷豹XF 2.0T 兩驅 R-Sport運動版

  這輛捷豹XF在外觀設計方面相比老款車型,有了進一步的完善,全新設計的前槓,讓它多了幾分運動感,但依舊保留了特有的英倫氣質。捷豹官網上有一句對XF的介紹“是紳士,但絕不好惹”這句話很精準的概括了新XF的性格與氣質。

  華晨寶馬528Li領先型

  和前三輛車相比,參與到對比的這款5系算得上是老前輩了,因為它現售的依然是2014款,但在中大型車中5系的銷量絕對是數一數二的,它也是前三輛新推出車型最有力的競爭對手之一。

  新型高品質中大型汽車內飾設計對比

  雷克薩斯GS200t F Sport

  在內飾設計方面雷克薩斯GS相比老款車型沒有太大的變化。依舊保持了雷克薩斯一貫的高品質,雖然此次的參與對比的這款GS 200t F Sport車型是GS車系中售價最低的車款,但它同樣有較為豐富的配置,例如座椅通風、加熱、自適應巡航等、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等,並且它還配備了例如可變懸掛和LED大燈這類高階配置。

  上汽通用凱迪拉克CT628T領先型

  內飾方面,CT6相比凱迪拉克曾經的車型有了不小的變化,但依舊保持了一貫的豪華風格。大尺寸的中控螢幕是內飾中的一大亮點。設計風格方面,除了豪華感以外,內飾設計也較為簡潔,並且功能分割槽清晰。由中控螢幕向兩側延伸的飾板,讓內飾空間顯得更加開闊。同時這款車型也採用了時下主流的全液晶儀表盤。

  捷豹XF2.0T 兩驅 R-Sport運動版

  相比老款車型,捷豹XF的內飾有了不小的變化,曾經的XF內飾設計風格更加趨向於傳統,但做工考究。而這輛新XF上卻增加了幾分現代感,方向盤和儀表樣式都有了明顯的變化,中控臺的功能分割槽與佈局和曾經相比並沒有太大變化,但都變成了全新的樣式。位於中控臺兩端的空調出風口依舊保留了翻起式的設計,這也是我認為XF內飾中最獨具匠心的設計之一,而中控臺上方的兩個出空調出風口,則由原來的翻起式變為了較為常見的樣式。

  華晨寶馬528Li領先型

  和幾輛新款車型相比,528Li的內飾顯得有些中規中矩,但從配置方面來說,它和其他三輛車並沒有太大的區別。儀表仍舊是傳統的指標樣式,並且它也是四輛車中惟一沒有配備換擋撥片的車型。5系雖然是一款暢銷多年的中大型車,但隨著競爭對手們紛紛推出新款車型,也給它帶來了不小的壓力。

  新型高品質中大型汽車動力對比

  雷克薩斯GS 200t F Sport

  雷克薩斯GS 200t F Sport,搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為180kW***245Ps***,最大扭矩350Nm,0-100km/h加速時間為7.3s。這款發動機被搭載在雷克薩斯的多款車型上,包括IS、NX等,如今它也被裝備到了這輛定位為中大型運動轎車的GS上,它的最大功率與扭矩輸出已經超越了曾經那臺2.5L V6發動機,所以你並不用擔心它的動力表現有所下降。

  上汽通用凱迪拉克CT6 28T領先型

  凱迪拉克CT6搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機,與其搭配的是一款8擋手自一體變速箱。發動機最大功率輸出為203kW***276Ps***,最大扭矩400Nm。0-100km/h加速時間為6.6s。CT6所搭載的這臺2.0T發動機與其他幾臺有所不同,其最大扭矩輸出轉速區間為3000-4000rpm,相比其他幾臺發動機更注重低轉速扭矩的設定,CT6反而在中高轉速區間才能輸出最大扭矩,由此看出CT6更注重中高車速下的加速能力。

  捷豹XF 2.0T 兩驅 R-Sport運動版

  捷豹XF搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機,搭配一款8擋手自一體變速箱。發動機最大功率為177kW***240Ps***,最大扭矩340Nm。0-100km/h加速時間為7s。XF的動力輸出在四輛車中雖然偏低,但發動機與變速箱有很好的匹配,整體加速感受屬於平順且力道均勻的型別。

  華晨寶馬528Li領先型

  寶馬528Li搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機,搭配一款8擋手自一體變速箱。發動機最大功率為180kW***245Ps***,最大扭矩350Nm。0-100km/h加速時間為6.9s。這臺發動機屬於寶馬N20系列發動機中的高功率版本,同樣也是一臺注重低轉速扭矩輸出的發動機,從1250rpm便可以輸出350Nm的最大扭矩直至4800rpm。
 

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