科目二倒車入庫做到不壓線的方法

　　倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什麼按照教練教給我們的點位後，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣;

　　2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫釐，謬以千里。

　　對於新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點剎，感覺再慢下去，就要停了，放鬆離合;總而言之，只要不停，慢字當頭。

　　打死方向盤後，看後視鏡，通過後視鏡觀察庫角和車身延長線的距離***下圖是左倒庫,教練一般認為延長線不好看，指定讓你看前把手和庫角距離***。

　　如果這個距離過小，怎麼回方向呢?如果距離過大，又怎麼回方向呢?依據首圖，在腦海中想，想通了，再實踐操作來調整。

　　當感覺車身正了後，回正方向，調整兩邊的距離:哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時，怎麼調整方向，就能想明白了。

　　科目二倒車入庫控制車速的方法：

　　1、踩下離合器，掛檔後，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了後，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，感覺壓抬之間3cm以內。

　　2、打方向的同時要壓點離合，打死方向後要鬆點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時鬆點離合或是回點方向，初學時，往往打死方向後還用力拉緊方向盤，車子會出現咯吱咯吱的響聲，這時就要稍稍回一點方向。回方向時，更要壓點離合。

　　還有一點值得注意，只要車速穩定了***沒有限時的話越慢越好***，看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。