關於坡道起步不用手剎的技巧

General 更新 2024年11月09日

  在這裡,小編想和大家分享一下坡道起步的經驗,不用這麼麻煩的利用手剎,兩個腳就能搞定。

  

  在坡道停下來的時候,右腳踩住剎車,左腳慢慢抬離合器,抬到車身開始抖動的時候保持這個位置,***當然,有的車比較輕巧,有事很難想大破普桑一樣明顯感覺抖動,那麼教大家一個技巧,就是看轉速錶,轉速錶在離合器抬到突然下降的時候,就是半聯動開始的位置***,這個時候慢慢放開剎車,你會發現有三種情況,第一種情況不多見,就是車子慢慢後溜,第二種情況是車子保持不動,第三種情況是車子慢慢前進。

  對於第一種情況,不算太糟,因為你是緩抬剎車的,所以你立刻踩下剎車,左腳再稍微抬一點點離合器,重複上述嘗試。

  第二種第三種情況最好,你可以放心大膽的踩下剎車等待起步的時刻,等可以起步的時候,你慢慢放掉剎車,然後輕鬆的踩下油門,左腳再慢慢抬離合器就ok了~!

  個人總結:坡道起步其實和平時起步一樣,不用手剎的時候要比平時給油門稍微大一些***根據坡度大小給油的大小不同***,講究的是鬆開剎車的同時給油門,左右腳配合到位,簡而言之,就是離合器在抖動***半聯動***的同時,卡住離合器***左腳一定要保持住***,慢鬆剎車,適當給油,配合好了自然就成功了。

  快速坡起技巧及避免溜車的要點

  ●坡道快速起步技巧

  筆者諮詢了幾位具有20多年駕齡的老司機,總結出了一套坡道快速起步的操作技巧,在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下,能夠以較快的速度平穩起步。當然,難度較普通起步方式而言要高很多,同時也需要駕駛員對駕駛的車輛十分熟悉。

  操作如下:

  手動擋汽車坡道起步技巧

  駐車時,用右腳腳掌後部踩住剎車踏板,腳掌前部移向油門踏板,此時右腳的姿態呈斜四十五度。

  手動擋汽車坡道起步技巧

  起步時,左腳踩下離合器並掛入1檔,緩慢抬起離合器,右腳以腳掌中點作為支點,腳掌前部踩下油門踏板,後部則緩慢抬起剎車踏板。待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時,左腳迅速停住並且保持不動,同時右腳再次加油,以保持足夠的動力能夠順利起步。

  注意事項:1.在遇到起步失敗的情況下,應及時拉緊手制動,並以常規方式進行坡起;2.右腳儘量踩住剎車踏板的前端,並且踩剎車踏板的力度要大於踩油門踏板,避免制動力不足造成溜車。

  ●避免坡起溜車的要點

  1.拉緊手制動,鬆手制動時要緩慢;

  2.踩下腳制動時要儘量踩到底,保持有足夠的制動力;

  3.利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;

  4.坡起時儘量掛入低速擋位,低速擋發動機的牽引力大於下坡阻力,可避免溜車現象。

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