文明交通學習心得體會範文3篇

General 更新 2024年12月22日

  文明交通學習有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。下面是為大家帶來的文明交通學習心得體會範文,希望可以幫助大家。

  篇一:文明交通學習心得體會範文

  最近,我有幸參加了文明交通志願者服務工作,感觸頗多。

  剛去的時候,我還很茫然,因為沒做過類似的活動,不知道如何著手去做,也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下,我明白了自己的職責,也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口,身著志願者服裝、手拿小紅旗,便自然有了感覺。

  那天風很大,我們執勤的路口路況極為複雜,高峰時的人流量更多。一次紅燈,光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴,總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈,這時,紅燈亮時我就舉起小紅旗,行人們便自覺地停下,耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈,也會有人自覺提醒讓其停下。

  我在想,一個協管員的力量不足以改善整個路況,但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協勤體驗給我兩點啟示:一是我體會到了協管員這個工作很辛苦,作用非常大。二是出現交通協管員這一崗位,根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規,繼續加大交通法規的宣傳力度,強化市民的自律意識和安全意識,加上有效勸導,人們自覺遵守交通法規的良好氛圍就能形成。

  經歷了一天的路面執勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任,在路面站崗執勤,從早到晚經受風吹日晒,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展,有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理,充分認識到不文明出行可能造成的後果,樹立正確的交通安全觀念很重要。以後,一定要嚴格遵守交通法規,做一名文明的出行者。

  篇二:文明交通學習心得體會範文

  制度形同虛設,操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關係到人民群眾生命、財產安危的頭等大事,切實保障人民群眾的生命財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱鉅的任務,警鐘長鳴,充分認識加強安全重要意義和自身的責任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

  牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章,確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中,機車三不漏***不漏油、不漏氣、不漏水***、五良好***調整、潤滑、電器、儀表以及各連線部位的堅固***,事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。 嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”, 不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協作。服從交通指揮和排程,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐後。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、文明行車,平安出行。

  篇三:文明交通學習心得體會範文

  城市交通環境和秩序是城市文明的視窗,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化程序加快,城市建成區面積逐步擴大,但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、建立交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為,交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發生的。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例,按照交通法規規定的處罰上限執罰,以形成相應的威懾力。同時,應當加強對交巡警隊網伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執法形象樹立執法權威。

  打造交通文明,離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。××建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設施建設比較滯後,我們多方籌資,投入320萬元,先後在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位訊號燈等設施,提升了管理設施建設檔次,為交通文明建設提供了必要的物質支撐。

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