電動自行車立法的必要性

　　見縫就鑽、亂闖紅燈、逆向行駛、佔用機動車道，電動自行車的“不安分”困擾著機動車駕駛者和行人。以下是小編為你整理的，希望大家喜歡!

　　市人大會將對《衢州市區電動自行車管理辦法》***草案***進行第一次審議。這部我市通過地方立法權制定的首部實體法，預計將於年內獲准實施。屆時，衢州也將成為全省首個對電動自行車進行地方立法管理的城市。

　　據瞭解，今年上半年，我市共發生道路交通事故14062起，其中一般程式事故270起，共造成71人死亡，284人受傷，直接財產損失96.85萬元;簡易程式事故13792起，共造成4964人受傷，直接財產損失1061.99萬元。而在270起一般程式道路交通事故中，有134起事故涉及電動自行車***同比上升2.29%***，共造成26人死亡***同比下降3.7%***、148人受傷***同比上升12.12%***，其中發生在市本級的電動自行車道路交通事故造成8人死亡、57人受傷，事故導致的傷亡比例相對較高。

　　“目前，全市電動自行車保有量已超90萬輛，其中衢州市區電動自行車保有量就有30萬輛。近年來，電動自行車在方便群眾的同時，所引發的道路交通事故特別是傷亡事故居高不下。”衢州市交警支隊工作人員介紹，除今年上半年的資料外，2014年，全市涉電動自行車的一般程式道路交通事故共導致58人死亡、447人受傷，其中市本級有16人死亡、197人受傷;2015年，全市涉電動自行車的一般程式道路交通事故共導致75人死亡、438人受傷，其中市本級有22人死亡、210人受傷……

　　此外，大量電動自行車駕駛人在日常所出現的大量道路交通違法行為，也備受市民詬病與指責。“據統計，近年來，我市電動自行車道路交通違法行為發生數量呈逐年上升趨勢。”市交警支隊工作人員說。

　　據統計，2014年，全市共查處電動自行車道路交通違法行為55766起;2015年，全市共查處電動自行車道路交通違法行為61889起;2016年僅上半年，全市就已查處電動自行車道路交通違法行為70574起，超過去年全年，其中僅柯城就查獲了18864起。

　　而在今年上半年的7萬餘起電動自行車交通違法行為中，交警部門查處最多的4類行為分別是：電動自行車駛入機動車道，查處63737起;電動自行車不按交通訊號燈行駛，查處2438起;電動自行車違規帶人，查處2434起;電動自行車逆向行駛，查處390起。

　　因此，對電動自行車加強立法管理已迫在眉睫。

　　半年時間，26死148傷，這是多麼悲慘的現實。也許，大家在此之前都不太瞭解帶給我們方便的電動自行車也有如此恐怖的一面。原因很簡單，就是任性。這種任性，半年7萬餘起快速增長的交通違法就是明證。減少電動自行車的交通違法行為，保護人民群眾的生命安全。

　　電動自行車立法的管理建議

　　一是明確規定將車速、車重等標準超標的新購電動車列為機動車進行管理。同時，對於以前已經購買的電動車由交警部門按照《機動車執行安全技術條件》標準進行歸類，統一設計製作號牌，註冊登記，必須投保第三者責任險，以提高抗風險能力和賠付能力。

　　二是嚴格限制電動車在各市縣中心城區內通行。限制超標準電動自行車和未註冊登記的電動自行車在各市縣中心城區內路段通行，違反規定在限行道路上行駛的，由公安機關交通管理部門依照交通管理有關規定予以處罰，從而防止對已經滿負荷的各市縣中心城區交通造成嚴重衝擊。

　　三是加強市場監管，嚴格控制准入關。建議工商行政、技術監督等部門要加大對電動車銷售商家的監管，對隨意出售超標電動車的商家，要加大處罰力度，停止銷售，追回已售出的電動車或完善相關手續。