冬季雪景風光拍攝有哪些小技巧

　　如何在色彩相對單一的冬季拍攝出足夠抓人眼球的作品呢，下面是小編為大家精心推薦冬季雪景風光拍攝的一些小技巧，希望能夠對您有所幫助。

　　雪景風光拍攝小技巧

　　尋找色彩對比

　　在連續幾天的大雪後，挪威廣袤的大地已經是一片銀裝素裹之色。雪就像是顏料般將周遭的樹木、湖泊、山脈乃至天空都塗成了白色，冬季的挪威完全成為了白色的世界。或許你會覺得此情此景一定很浪漫，但對於攝影師來說當畫面中只有白色時，整個畫面變得單調乏味的風險將會大大增加。此時，你就需要在其中增加更多色彩元素作為照片的視覺焦點。以下面這張照片為例，這是我在一場大雪後的早晨拍攝的，當時眼前都是白茫茫的一片，於是我將紅色小木屋放進來為畫面增添些趣味。要是沒有這個小木屋，畫面就會缺少視覺焦點，而觀眾也會因為不知道該看哪裡而感到迷茫。

　　我發現紅色對於上面這種場景來說是一種非常好用的顏色，不過也無需太過拘泥，任何其他鮮豔的色彩也可以拿來使用。像是一片躺在白雪之上枯黃的秋日落葉，亦或是幾個身著紅色外套正行走在群山之中的滑雪者。解決問題的關鍵就是要找到有別於白色的其他主色調來充當畫面的視覺焦點。

　　要明亮不要黑暗

　　如果碰巧實在找不到什麼能夠充當視覺焦點的彩色主體的話也不用過分著急，此時我們可以採用過曝的方式來處理畫面。特別是碰上正在下雪的天氣而且天空完全沒什麼對比度可言，過曝個一兩檔還是能夠讓照片具備一定的美感，只要記得避免高光過度溢位就可以了。

　　雖說這種方式我並不常用，但是但凡遇到暴風雪天氣我都會傾向於以這種方式進行拍攝。略微過曝的畫面能夠強化暴風雪場景，同時傳達給人們一種寒冷的感覺，或是讓人們體會到身處雪世界時的那種寧靜感。

　　選擇偏冷的白平衡

　　我們可以在相機中事先設定好白平衡，或是用RAW格式拍攝然後再在後期軟體中進行調整，總的來說偏冷的色調通常更適合用來展現雪景。除非是在色彩豐富的日落時分，我認為完全沒有理由去設定一個偏暖的白平衡。雪本身是白色的，而陰影部分也是冷色調的。使用冷色調將會幫我們營造出冬季的氛圍，而且還能保持照片的真實性。

　　在Blue Hour的時候拍攝

　　儘管冬天是一個全天都可以有很多拍攝機會的季節，即使是在晴朗的白天你仍舊能夠帶著相機出去做很多事，但是從去年開始我就越來越喜歡在Blue Hour的時候進行拍攝。因為光線在日出之前或日落之後的這段時間裡是非常奇妙且柔和的，特別是在山脈附近。千萬不要錯過這最佳拍攝時機，即便外面寒風刺骨你也不該只是躲在家中暖和的棉被下，拿著相機走出去相信你不會後悔的。

　　其他拍攝技巧

　　一、大光圈虛化效果是怎麼拍出來的?

　　有個公認的結論，焦段越長虛化效果越好，光圈越大虛化效果越好。一般入門單反、微單的鏡頭是18-55或者16-50，焦段不夠長，光圈一般是F3.5到F5.6，光圈也比較小，所以套機鏡頭的虛化效果就不明顯。這也是很多人推薦新手購買一款大光圈定焦鏡頭的原因，拍出虛化的人像或者虛化的花草，是非常漂亮的。

　　二、流光溢彩的車流怎麼拍?

　　車水馬龍、流光溢彩般的街道怎麼拍呢?

　　首先你要有個三腳架，因為想拍出車流，必須要長時間曝光。推薦使用M檔，開啟相機的液晶屏，實時取景模式，調整引數到畫面不過曝為止。一般拍攝車流，我們使用ISO100，光圈在F8到F11之間，至於曝光時間根據環境亮度來調整。

　　三、銀河星空怎麼拍?

　　很多人會把星軌和銀河弄混，其實是兩碼事。銀河是指橫跨星空的一條乳白色亮帶，星軌是利用星星不斷移動的特點，進行長時間曝光，讓星星變成一條線。

　　拍攝銀河，對於入門單反、微單使用者，16mm F3.5 iso3200 20s這個引數是絕對可以拍出銀河的，前提是光汙染小，沒有月亮，最好是能肉眼看到銀河，這樣拍下來絕對沒有問題。

　　四、星芒效果怎麼拍?

　　拍攝星芒比較簡單，使用小光圈就可以，譬如F22。

　　我們大多說的都是夜晚燈光的星芒，那麼拍太陽，能拍出來星芒的感覺嗎?其實也是可以的。當太陽從山上剛剛升起，或者從雲彩裡露出來的時候，就可以拍到了。

　　五、搖拍是什麼?

　　我們在拍攝高速移動的物體時，讓鏡頭跟著物體一起移動，這樣就會把除被攝物體清楚，其餘地方模糊的照片，很有趣，一般用快門優先曝光模式進行拍攝。

　　六、什麼是堆疊?

　　我們見過那種水面霧化很柔和的照片，想拍卻不知道該怎麼拍，有人會說，可以使用減光鏡，的確這是個好辦法，使用ND濾鏡進行拍攝。但如果我們沒有減光鏡怎麼辦?也有辦法，就是使用堆疊進行拍攝。

　　攀登雪山注意事項

　　1、雪山攀登畢竟還是有一定危險性，應該完善準備，量力而行。

　　2、攀登冰川和雪坡要特別謹慎，冰川上裂隙很多，對人威脅最大的是冰瀑區和山麓邊緣裂隙，特別是被積雪掩蓋的隱裂隙危險。

　　3、通過裂隙時，應數人結組行動，彼此用繩子連線，相鄰兩人之間的距離10~12米。

　　4、在前面開路的人，要經常探測虛實。後面的人一定要踩著前面人的腳印走，這樣比較安全。

　　5、通過裂隙上的冰橋時，要匍匐前進。

　　6、在冰雪和積雪山坡交界的地方，積雪往往很深，行動時必須結組。

　　7、過雪橋時開路者探測雪橋虛實，再行通地過。如果雪很鬆軟，而又必須由此通過時，應匍匐行進。

　　8、攀登坡度很大的雪坡時，一定要兩腳站穩後再移動。

　　9、向前跨步，要用兩腳前掌踏雪，踩成臺階再移動後腳。

　　10、如果不慎滑倒，要立即俯臥，防止下滑。