特殊路況駕駛技巧和注意點

　　常開車也要懂開車，很多新手車友在平坦的路面上可以一路順風，但是遇到一些特殊路況就很難把握情況了。本期小編跟大家來介紹幾種特殊情況下的開車技巧和注意點。

　　下雨天若緊急制動容易打滑

　　國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約5倍。對新手而言，雨天行車更應多加留神。雨天行駛，首先要注意速度。由於道路溼滑，輪胎附著力會大幅下降，緊急制動容易出現打滑。行車時，首先要降低車速，並與前車保持適當的安全車距。遇路面積水，車速應降至20~30公里/小時。降低車速應以油門和輕踩剎車為主，一定要慎用急剎。雨天駕駛還要確保空調狀態良好，雨天容易在車窗產生雨霧，空調風是清除雨霧最立竿見影的方法。

　　如果左右兩側玻璃上積聚有水珠，應升降車窗，減少水珠的積聚，改善後視鏡的視線。如果雨非常大，小編不建議新手司機貿然上路，小編建議這個時候駕駛員應該將車停在路邊，並開啟應急燈。如果雨霧比較大，還應開啟霧燈。如果霧氣重或者雨水大時，還應開啟危險燈。

　　長下坡路況不可空擋滑行

　　經常在各地跑的車友肯定都會遇到長下坡的路況。比如在山區，有些山路甚至長達數小時的持續下坡都有。在這樣的路面上我們很經常胡看到一些大型貨車在半山停車為剎車系統降溫的現象。此現象充分凸顯出長坡路對於剎車系統的損害。此時駕駛中，控制車速要以發動機牽阻作用為主，腳制動為輔，千萬不要空擋滑行***手動擋踩盡離合也相當於空擋***。

　　其實，這個時候駕駛員應根據坡度和彎道情況，保持一個可控制狀態的車速，並將擋位調整到合適的狀態。一般而言，坡道越陡，選擇擋位越低，發動機牽阻力越大。車輛進入視線較好路段，速度可適當加快，但仍要以發動機控速為主，需要緊急減速時，才用剎車制動進行輔助。長下坡路還應注意上坡路來車，儘量靠右側行駛，並在視線受阻的急彎處鳴喇叭示警。

　　顛簸路面對車輛輪胎和剎車都是嚴峻的考驗。輪胎長時間在顛簸路面承受擠壓，會加大爆胎風險。同時，當車速過快時，駕駛人會不自覺地頻繁使用剎車，以保證車內駕乘的舒適度，這對於剎車系統傷害很大。駕駛人應選擇合適的擋位，控制好車速，以降低顛簸路面對汽車各部件造成的傷害。