新手開車停車技巧總結

General 更新 2024年12月23日

  對於很多新手來說,在車輛眾多的路面上停好車是一件很難的事情。那麼有哪些停車的技巧可以學習呢?下面跟隨小編一起來看看吧。

  新手開車停車技巧

  1、停車的基本原則

  停車要考慮自己進出方便,還要考慮別人進出方便,更要考慮可能發生的意外情況。

  2、等訊號停車

  一分鐘以上的等訊號停車,應該熄火,符合節油、環保。一分鐘以內等訊號停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬不能帶檔。

  3、路邊暫停

  在路邊暫時停車時,一定要提前開啟轉向燈,並且觀察後視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

  4、路邊起步

  靠路邊暫停後又要開車時,要全面觀察路況。不僅看後視鏡,還要轉過頭看。一切正常後,開啟轉向燈,鳴笛、上路。

  5、路上暫停別跟前車太近

  堵車或等訊號燈停車時,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來。

  6、車頭朝外

  無論在哪裡停車,儘量車頭朝外停,一是走的時候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時,偷車頭朝裡的。

  7、車停明處

  走親訪友夜晚臨時停車,要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停,千萬不要往陰暗的角落裡藏。長時間或整夜停車一定進車場。

  8、高樓窗下不安全

  有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,颳大風時樓上花盆、廣告架會掉下來,停車要離開這些危險區,比如停在沒有窗戶的樓堵頭山牆下邊。

  9、車裡別放什麼東西

  車內物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包,就可能會被砸碎風檔玻璃!

  10、路邊順向停車技巧

  路邊順向只有一個車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時,迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。

  11、路邊橫向停車技巧

  車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。當車尾進入檔口後,快速回正方向盤,並且迅速觀察左右兩個後視鏡,調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。***“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這麼長時間,如果打到底用的時間長了,可往回帶一點,然後再打,反覆操作。***

  12、停車場內停車

  停車場內往往是倒車入位,車頭朝外。

  13、高速公路停車

  特殊情況下需要停車,要停在最右側應急車道內,並開雙閃燈,三角牌放在車後150到200米處,一定不要偷懶,50米以內等於沒放。如果前方有情況需要排隊停車時,所有人員要暫時離開車輛,撤到護欄以外,以防後面來車追尾。

  14、上坡路邊停車

  如果路邊有路沿,將車駛近路沿,前輪向左打一定角度,停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪後部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑後駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

  新手安全開車訣竅

  早變晚不變

  路口變線時,一定要早打轉向燈早變道,千萬不可臨近路口時變線,以免危險發生,並給其它車帶來不便。

  上下坡同擋

  初駛山路的駕駛員往往在下坡時選用空擋,然後用制動控制車速,根據能量守恆的原理,長時間制動會使制動片發熱,令制動效果減低,甚至失效。因此,在山區駕車應利用發動機的牽引控制車速。

  左轉先看右

  行至路口轉變,先察看是否有同向行駛車輛,再看另一側,因為前面的情況處理時要比後面或側面容易得多。

  搶紅不搶綠

  有些駕駛員遇上訊號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠 燈時減緩車速,在保持低速前進的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

  寧減車速,不減轉速

  山路行駛時,上、下坡都須注意發動機轉速,尤其上坡,轉速應控制在3000轉左右,以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高擋低轉速衝坡,上不去再換低擋的做法既耗油,又加重車輛的機械負擔和磨損。

  司機應集中精力

  嚴密注意行人的動向,尤其要特別留意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人,防止他們只顧行路而不顧機動車輛。還要注意自行車的動向,尤其應 注意低頭騎車者。應以中低速度行駛,隨時準備制動停車,以此防備那些偶然闖入機動車道 的人。要明白喇叭的作用已經大大減弱,受大風的影響,有些行人或其他車輛的司機可能根本無法聽到喇叭的聲音。

  彎前勤,彎內鬆,彎後緩

  山路多變,諸多事故都發生在彎道上,在入彎前要手勤、腳勤,提前減速減擋;一旦入彎,千萬不要狠踩制動;出彎時最好待方向回正再加油。

  緊走沙,慢走水

  過沙漠時由於沙地鬆軟,容易陷車,應快速通過;過漫水路段則恰恰相反,車速越快,水的阻車越大,越容易熄火。掛上低擋,緩緩行車是涉水的最佳選擇。

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