新手必學的停車技巧

General 更新 2024年11月25日

  如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順滑後駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  有哪些

  1、停車的基本原則

  停車要考慮自己進出方便,還要考慮別人進出方便,更要考慮可能發生的意外情況。

  2、等訊號停車

  一分鐘以上的等訊號停車,應該熄火,符合節油、環保。一分鐘以內等訊號停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬不能帶檔。

  3、路邊暫停要打轉向燈

  在路邊暫時停車時,一定要提前開啟轉向燈,並且觀察後視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

  4、路邊起步要打轉向燈

  靠路邊暫停後又要開車時,要全面觀察路況。不僅看後視鏡,還要轉過頭看。一切正常後,開啟轉向燈,鳴笛、上路。

  5、路上暫停別跟前車太近

  堵車或等訊號燈停車時,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來。

  6、車頭朝外

  無論在哪裡停車,儘量車頭朝外停,一是走的時候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時,偷車頭朝裡的。

  7、車停明處

  走親訪友夜晚臨時停車,要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停,千萬不要往陰暗的角落裡藏。長時間或整夜停車一定進車場。

  8、高樓窗下不安全

  有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,颳大風時樓上花盆、廣告架會掉下來,停車要離開這些危險區,比如停在沒有窗戶的樓堵頭山牆下邊。

  9、車裡別放什麼東西

  車內物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包,可能被砸碎風檔玻璃!

  10、路邊順向停車技巧

  路邊順向只有一個車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時,迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。

  11、路邊橫向停車技巧

  車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。當車尾進入檔口後,快速回正方向盤,並且迅速觀察左右兩個後視鏡,調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。***“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這麼長時間,如果打到底用的時間長了,可往回帶一點,然後再打,反覆操作。***

  12、停車場內停車

  停車場內往往是倒車入位,車頭朝外。

  13、高速公路停車

  特殊情況下需要停車,要停在最右側應急車道內, 並開雙閃燈, 三角牌放在車後150 到200米處,一定不要偷懶,50米以內等於沒放。如果前方有情況需要排隊停車時, 所有人員要暫時離開車輛,撤到護欄以外,以防後面來車追尾。

  14、上坡路邊停車

  如果路邊有路沿,將車駛近路沿,前輪向左打一定角度,停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪後部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。

  如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑後駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

  15、下坡路邊停車

  如果路邊有路沿,將車駛近路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。然後停車、熄火、掛倒檔,拉緊手剎。

  如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順滑後駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

  新手需注意的不良駕車習慣

  1、爭搶同一車道:解決這個不良習慣的方法其實很簡單,不論是會車,還是幾車道變成一車道,最省時、最高效的辦法就是輪流發車通過。大家輪流從自己的車道上發車,這樣既可節省自己通行的時間,也節省了大家的通行時間,從而營造一個良好文明的交通環境。

  2、開車接打手機:《道路交通安全法實施條例》第六十二條明確規定,駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。同時,公安部123號令對於開車接打手持電話明確規定一次記2分。

  因此,為了自己及他人的生命安全,建議司機朋友們,開車時絕對不要接打手機,正確的做法是,在不影響道路交通安全的情況下,靠路邊停車後接打電話。

  3、在馬路上隨意掉頭:《道路交通安全法實施條例》第四十九條規定:機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路路口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。

  一些車輛有佔壓黃實線轉彎、違章掉頭等違章行為,不僅極易造成交通擁堵,而且經常可能發生車輛碰撞事故。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

  4、不保持安全距離:跟車太近是造成追尾事故的主要原因。《道路交通安全法》第四十三條規定:同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。建議作為前車,應該避免後車跟車太近,如後車車速太高,應該儘量讓其先通過;作為後車,應該與前車保持安全距離,避免緊急情況制動不及而發生事故。

  5、隨意變更車道:“隨意變道”已經成為一大交通陋習,每年有不少的交通事故是由隨意變更車道引起的。

  交警建議變更車道時,首先要觀察判斷車輛後方、側方和準備變更的車道上的交通流情況;確認安全後,開啟轉向指示燈示意,並再次通過後視鏡觀察兩側道路上有無車輛超越,確認準備駛入的車道是否允許留有安全距離。在不妨礙該車道內車輛正常行駛的情況下,平穩轉向、駛往所需車道後,關閉轉向指示燈。如果突然發現自己要出的路口且已轉向不及,後面和旁邊的車又多,此時哪怕錯過一個路口在下一個路口再轉回來,也不要緊急變線。

  6、看到斑馬線不踩剎車:機動車要避讓行人和非機動車,尤其是在斑馬線上和斑馬線附近。遺憾的是,不少駕駛員卻無視這一點以致釀成大禍。在過斑馬線時駕駛員一定要把腳放在剎車上而不是放在油門上,過了斑馬線後方可加油。遇到斑馬線,駕駛員應該儘量避讓,給別人留空間也是給自己留空間。

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