汽車離合器如何保養

　　離合器是連線汽車發動機和變速器的裝置，而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當踏下或抬起離合器踏板時，會使發動機與變速器暫時分離或平穩地結合，以切斷或傳遞動力，實現汽車起步、變速、停車等運動狀態的變化。那麼，呢？下面小編告訴你。

　　汽車離合器的保養技巧：

　　操縱離合器踏板時，應以左腳前腳掌將踏板踏實，以膝關節和踩關節的屈伸動作將離合器踏板踏下或抬起，不準用腳尖，腳心或腳跟踏離合器踏板，以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動作要快，並一路到底，使離合器能徹底分離，抬起離合器踏板時。則應根據操縱情況決定，一般是由行駛檔變為空檔時，可迅速抬起離合器踏板，在汽車起步或換擋時，離臺器尚未接合之前的自由行程可稍快，當離合器開始接合時則應稍停—下，再緩抬離合器踏板，待離合器完全接合後，應迅速將腳從踏板上移開，放在踏板的下方：在汽車行駛中不使用離合器時，不準將腳踏在離合器踏板上，以免使離合器產生半聯動現象，影響傳遞轉矩，增加機件磨損。

　　離合器的半聯動，只能在起步和需要車速控制相當低速時。汽車通過泥濘、冰雪等特殊路段時的短時間使用，切不可長時間或頻繁使用，否則將會燒燬離合器摩擦片等機件。不準不踏離合器而變換汽車的檔位。在汽車停車時，應踏下離合器踏板，將變速桿調至空檔位置後，再踏下制動踏板，使車停止。在特殊的情況下，採用緊急制動停車時可直接踏下制動踏板，使車迅速停止。

　　汽車離合器的作用

　　保證汽車平穩起步

　　這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系***它聯絡著整個汽車***與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速***一般300-500RPM***以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。

　　因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。

　　實現平順的換檔

　　在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。

　　當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩***其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩***，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。