新手停車時要掌握什麼技巧

General 更新 2024年11月29日

  對新手司機來說,側方位停車是個比較難的東西,特別是在一些繁華路段更是讓人頭痛,時間也許會浪費在這側方停車上面了,同時也會影響個人的心情,不練好側方位停車還真是個麻煩事。不過不要太過慌張,掌握下面這些要領,以後再停車也不是什麼難事了。以下是小編為你整理的新手停車技巧,希望能幫到你。

  新手停車技巧

  步驟一

  先開到自己要停車位的前面,跟旁邊停好的車保持適當的距離:不論什麼樣的方法,想要將車停進所謂的“車位”,首先要做的就是車位足夠大,如果是側方停車的路邊車位,我們建議選擇至少要比車長再多出至少一米的車位才算保險。

  步驟二

  車輛應當比右側車輛停放更加靠後一些作為起始位置:車開始向自己要這停的位置後退,如果是跟旁邊的車靠的太近的話可以後輪到了旁邊車的車再打方向;相隔較遠的話可以提前打方向,這個要注意會影響後面的操作更麻煩或是停車不入都是有可能的。

  步驟三

  為了更好地保護轉向系統,建議在打滿後向相反方向回一點。並且儘量再緩慢移動中打輪:打死方向進來後就是及時觀察右後視鏡,當自己的右邊車身能完全擋住後面已停放好的那輛車時就要回正方向,車的右邊車身會與地下邊線形成45度的夾角為合適。

  步驟四

  要及時觀察右邊後輪或是後邊車尾是否進入停車位,一旦觀察進入了就是要向另外一邊打死方向:回正方向後一定不要著急反打,此時車尾還沒有進入車位中,需要正直方向繼續倒車,另外後退時還要觀察車是否是貼路邊停了,如果不是則是再可以回正一下方向,讓車向裡面靠邊一點。最後則是車身擺正後停車,沒有擺正的話可以一前一後來調整一下。

  地下停車場停車技巧

  技巧一:減速慢行

  地庫路面帶漆,尤其是雨天,溼胎碰到漆面就打滑,地庫裡又多彎。開車下庫如果不減速,自己的車擦了牆壁還會撞到其他車輛

  技巧二:細心倒車

  有的地庫,還有那種升降型的鋼鐵停車板,技術不到家,還倒不進那板框裡去;甚至車還沒倒妥,車已擦壞。

  技巧三:果斷上庫

  地庫上坡路一般都很陡,如果衝坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫,尤其要警惕。

  技巧四:保持車距

  在地庫裡,千萬不要與前車跟得太緊,上坡時尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜車,正是新手的常見病。如果一旦發生追尾事故,要趕緊踩住剎車,並拉近手制動。切不可因驚慌而釀成更大的事故。

  開車上路怎麼正確換擋

  起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現半聯動時此時發動機的聲音有變化, 踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。

  換擋時的正確操作。在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。

  為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”,這種方法雖然操作較複雜,卻是開車省車省錢的好方法。這裡小編簡單為 大家介紹一下“兩腳離合器換擋法”的基本操作,加檔時按照“踩離合器、掛空擋、踩離合器、掛高速檔”的方法,快速踩兩腳離合器踏板,能夠 很輕鬆的實現加檔;減擋時則按照“踩離合器、掛空擋、抬離合器、轟油門、踩離合器、掛低速檔”的方法,踩兩腳離合器踏板,並在第 一腳離合器後轟一腳油門,並保持一會,然後再踩下第二腳離合器踏板,同時將變速桿變換到低速擋位。

  在剎車時的正確使用。在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。

  關於換擋時機的把握,很多新手在行駛過車中找不準換擋時機,不知道什麼時候該換擋,經常會出現低檔位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後,隨 著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應的檔位。一般來講,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升檔,換擋的時機一般在發動機轉 速為2000-3000轉之間不同效能發動機會有所不同。除了根據發動機聲音變化來判斷換擋時機外,通過觀察轉速錶來進行換擋也是掌握最佳換擋時間的 不錯方法,以5擋的手動變速器車輛為例,起步後當車速低於20Km時應選擇2擋,當車速為20-60Km時選擇3擋,60-80Km時選擇4擋,如果車速 超過80Km就可以選擇掛入5擋。

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