自動檔新手上路開車技巧

　　新手上路自動檔開車技巧，下面為您介紹三種自動檔車別。僅供參考。

　　如下：

　　1、上車先看車

　　上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

　　2、點火步驟

　　拉緊手剎防備滑動，離合器踩到底，空檔，不踩油門加速踏板，轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。

　　3、開車先熱車

　　電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

　　4、一檔起步

　　轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。

　　5、平穩換檔

　　換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停不是慢，而是停!，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。

　　6、踩準腳剎

　　為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!

　　7、帶檔剎車

　　加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

　　開車技巧

　　8、剎車先看後視鏡

　　剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免後車追尾。

　　9、時刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

　　10、公交車站有危險

　　公交車靠邊進站後，經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。

　　11、前車突然讓路有危險

　　正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。

　　12、不要靠近路邊停著的汽車

　　停在路邊的汽車隨時可能開啟車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示後減速通過。

　　13、向路的中間靠

　　在雙向混行車道行駛時，儘量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離!

　　14、超車減檔提速

　　行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一個檔位後加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。家庭教育心得體會_教育孩子的心得體會-知兒網

　　自動檔新手上路開車檔位技巧

　　D擋也分數個擋位

　　據瞭解,過很多開自動擋轎車的朋友，當中很多人都簡單地認為開自動擋轎車時，掛D擋前進，掛R擋倒車，掛P擋停車，沒什麼大不了的!可如果真的如此簡單，那自動擋轎車的其他行駛擋位諸如D1、D2及D3擋都應取消了才對。認為自動擋就是“全自動”，是不少車主尤其是女車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動擋轎車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋低擋爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛，會導致引擎“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。

　　另外，在下坡的時候，掛D擋連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以採用制動器和低擋交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面行駛時，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生;當車速超過60km/h以後，使用D擋行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　行車中誤掛N擋莫心慌

　　在行駛過程當中，如果不慎將變速桿撥到了N擋上，您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況，只要鬆開油門，等到發動機轉速降到怠速後，再換入D擋就行了。如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內部的一些齒輪構造。

　　1分鐘內停車不用掛N擋

　　在自動擋轎車中，N擋是空擋的標識。因此，很多駕駛者都習慣於在停車時將擋位掛在N擋。“其實，這種習慣也不是完全正確的。”有著十多年駕駛經驗的孫先生告訴記者，“如果是短暫停車，比如說遇到紅燈或走走停停的塞車情況時，只要停下來的時間不超過1分鐘，就沒有必要掛N擋，要是停車時間超過3分鐘，就最好掛在P擋上，省油又環保。而停車時間在1分鐘至3分鐘內的情況，最好將擋位掛在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護變速箱。所以，沒必要遇到停車就掛N擋，頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命。”