正確的握方向盤姿勢有哪些
開車,手接觸最多的部件就是方向盤,關於方向盤的正確握法,有很多種說法,那你知道正確的把握方向盤的方法有哪些嗎?以下是小編為你整理的正確的握方向盤姿勢,希望能幫到你。
正確的握方向盤姿勢
剛從駕校畢業的人會選擇四、九點式——左手握住方向盤的九點鐘位置,右手握四點鐘位置;有點技術了,一些人會選擇左手搭在方向盤的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上;再後來,有人會選擇把座椅向後調一些,身體半躺著,用手握著方向盤的下端……但告訴你,這些都不是安全的開車姿勢。
唯 一稱得上是正確的方向盤握法是雙手扶正方向盤,左手握方向盤9點鐘位置,右手握方向盤3點鐘位置,也就是兩隻手對稱地放在方向盤兩側,拇指輕輕搭在方向盤 內側,多數車型在這裡都設計了凹槽。手掌稍用力收緊,拇指自然搭放。打方向時,左右兩手動作用力均勻柔和,以左手為主,右手為輔。要做到早動、少回、緩 動。只有這樣,才能更好的操控汽車。
眼睛要到處看。新手上路後,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的車。其實,除了注意前車的動向外,還要充分利用車上的三塊反光鏡,隨時觀察、瞭解側面和後面來車的位置、車速。踩剎車前,看一下中間的後視鏡,後車是否跟車太近,是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒後車注意。
還要身體滿座椅。很多新手因為車感差,為了看到車頭,就儘量將座位調整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機,跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾斜,採用半躺的姿勢開車,這都是不安全的做法。正確的做法是,先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右。有科學實驗表明,這個角度最符合人體工程學,身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背,將座椅坐滿、坐實;然後將腕關節搭在方向盤的頂端,調整座椅前後距離,使肘關節仍能保持彎曲。
開車正確姿勢有哪些
第一步:調節座椅前後位置
上車後做到駕駛位第一件事,就是調整駕駛座椅的位置。座椅的基本位置切記不能太靠前,“趴”在方向盤上開車;也不能太靠後,“躺”在座椅裡開車。這都是不安全的。太靠前容易在發生事故時,前方向盤氣囊彈開時受到傷害;太靠後則容易阻擋視線,而且無法準確操控方向盤。
第二步:調節靠背角度
現在的車輛越來越高階了,一般都是六向調節外加腰部支撐調節,幾乎能夠滿足各種需要的駕駛姿勢。這時調整要注意,比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°,但是這個角度只是大概,也因人而異。調整好之後,要儘量保證小腿能夠輕鬆活動、大腿能夠充分發力,這樣才能降低腿部肌肉的工作強度。
第三步:調節頭枕高度
頭枕雖然能起到緩解駕駛疲勞的作用,但它最重要的作用是在碰撞時減小對駕駛員頸部的傷害。所以,正確駕駛姿態下,駕駛者頭部後腦勺位置應該在頭枕的中心位置,頭枕太高或太低都起不到良好的保護作用。
第四步:調整方向盤位置
現在的車基本都能調整方向盤位置,所以為了駕駛舒適安全,咱們也要調一調。方向盤合適的位置是:把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,手臂的高度與肩部平齊。同時,手握方向盤的位置是9點和3點方向,大臂與小臂呈100~110°左右。
第五步:調節安全帶位置
這個步驟必不可少,安全帶繫好後,應在駕駛者的鎖骨位置附近。太靠外起不到保護的作用,太靠內剎車時會勒脖子。如果覺得安全帶位置不合適,必須及時調整。
第六步:調節視鏡系統
該調整的都調整好了,最後一步就是準備開車走人了,可千萬別忘了調整視鏡系統,車內後視鏡要調節到能看到後車窗的角度,車外後視鏡要能看到左右兩側車道的情況。
汽車下坡掛幾檔