汽車除積碳方法

　　經常會聽到車主說去4S店保養的時候往往會被建議做發動機系統、油路系統或進氣道系統的清洗，價格很貴，對於不懂車的車主來說，幾乎聽不懂做這些到底是為了什麼?我這有六個祕訣幫大家輕鬆解決問題，請聽我一一道來。

　　積碳是指聚積於發動機內部的進、排氣門、進氣道、燃燒室、噴油嘴等部位的碳與黑膠物質。

　　積碳的形成是多方面的，發動機的動力簡單講是來自於混合氣，經過進氣門進入燃燒室，少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上發動機的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油量。

　　由於膠碳有吸收汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性迴圈直到形成過多積碳。

　　而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物，產生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內造成的，燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害發動機內部周邊零件，並造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震。所以清除進氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的。

　　我們國家的油品不是很好，大多數城市的擁堵路況等，都是造成積碳形成的重要因素，因此定期做積碳清洗還是很有必要的。

　　積碳的形成就像家裡的燒水壺，在水鹼還不多的時候可以常用醋煮煮，但如果不經常處理，當水鹼已經很厚了，就只能用硬東西去摳了。汽車一樣，經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成。所以建議大家，該省的錢當然要省，但有些錢還真不能省。

　　我這有六個祕訣幫大家輕鬆解決問題，請聽我一一道來。

　　1、

　　給汽車加優質汽油。汽車這個工具和人是一樣的，得喂得好吃得飽才能長期保持健康，所以建議樓主你還是加油的時候還是選擇高質量的汽油吧。

　　2、

　　避免長時間怠速行駛。怠速的時間越長，發動機達到正常溫度的時間就會越長，汽油被噴到氣門背面以後蒸發的速度就會減慢，所以積碳就會出現。怠速行駛進入發動機的空氣流量小，對積碳的沖刷作用減少，導致積碳更多的沉澱。

　　3、

　　經常跑高速，提高手擋車換擋轉速。很顯然多跑高速就是為了充分的利用氣流對進氣管的沖刷從而避免積碳的沉澱。提高換擋的轉速也是為了有效的防止積碳的產生，提高汽車的動力性，減少換擋轉速過低的時候出現的爆震。所以樓主啊，得空的時候可以帶著自己的老婆孩子到高速上兜兜風啊。

　　4、

　　選擇正確的滅車時機。有渦輪增壓器的車輛，在高速行駛的時候不要馬上滅車，在怠速運轉十分鐘左右然後再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度更加的快些。另外樓主可以在常規保養條件滿足的條件下，每三萬公里左右就做一下系統的清晰，這樣可以有效的減少積碳對發動機的影響。

　　5、

　　定期給汽車進氣系統做清洗。給汽車的進氣系統做清洗是最好的方法，也是必要的方法，這是最有效可以減少積碳形成的方法。樓主平時就勤快一點吧，不要只顧著清理自己啦，隔段時間也要給愛車清理一下。

　　6、

　　使用汽車清潔劑來減少汽車積碳。簡單的說汽車積碳的形成就是因為汽油中有不乾淨的物質，建議樓主可以選擇專門清理汽車的清潔劑，定期的清理一下可以在把金屬表面上的積碳顆粒清除掉。