汽車空調清洗的具體步驟有什麼

　　隨著生活水平的提高，現在很多家庭都喜歡買汽車來代步，特別是這酷熱的夏天，車主們都喜歡一邊開車一邊開著空調，但是使用久了的空調難免會髒，那麼該怎麼清洗呢?以下是小編為你整理的汽車空調清洗的具體步驟，希望能幫到你。

　　汽車空調清洗的具體步驟

　　1、調濾芯清洗/更換

　　正常情況下，一個原廠空調濾芯的使用壽命是一年或3萬公里，如果經常對空調濾芯進行清理的話，不僅可以保證車內的空氣清新還能夠延長空調濾芯的使用壽命。

　　DIY清洗空調濾網的第一步是找到空調濾芯的位置。因為每一款車型濾網放置的位置不一樣，有的汽車空濾是放在車的前擋風玻璃下面，也有的是放在副駕駛位的手套箱裡，車主可以檢視用車手冊，也可以諮詢汽車4S店。

　　不同品牌的車型拆卸方法可能會有些不同，不過大體不會有多難，不行的話可以檢視一下用車手冊。空濾使用一段時間後，通常都會積攢不少灰塵和髒汙，如果太髒的話就扔了吧!

　　如果空濾不是很髒的話，車主可以拿吹風機將空調濾芯由裡往外吹乾淨。同時，安裝的時候一定要安裝箭頭指示，不然空調濾芯不但起不來作用還會將灰塵吹到車內。清洗提示：汽車空調清洗的濾芯一定不能水，只能用***或吹風機等類似的東西。

　　2、調管道清洗

　　空調管道的清洗則需要購買空調清洗劑，車主們可以在網上或汽配城購買，售價一般在30元左右。正式清洗前將空調清洗劑搖勻，並將包裝內的軟管套上，接著將空調的風量開到最大並且調整到外迴圈模式。但是不要開啟空調壓縮機***A/C按鈕處於關閉狀態***。

　　將已經搖勻的清洗劑噴對準空調濾芯的位置進行噴射，裡面的吸力會將清洗劑吸入，從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是，清洗劑上面的軟管不要靠鼓風機太近，以免被攪進去了。

　　清洗劑噴完後，車主可以讓空調系統在外迴圈模式下再執行10來分鐘。熄火後，清洗劑在對蒸發器和風道進行清潔後會消泡成為液體順排水口流出車外。

　　溫馨提醒:如果在清洗完空調系統之後依舊有異味，那就意味著蒸發箱內部或者空調管路內部有汙物了，這種情況解決辦法只能是拆解清洗空調管路和蒸發箱，建議車主前往4S店或專業維修店。

　　3、發箱清洗

　　上面提到過，空調蒸發器的清洗要拆卸清洗空調管路和蒸發器，所以建議前往專業維修店清洗。以上就是拆卸的蒸發箱。

　　使用空調的注意事項

　　1、長時間在空氣流通差的環境內開空調

　　這種做法非常危險!汽車發動機工作時，由於汽油燃燒不完全，就會產生一定濃度的一氧化碳等有毒氣體，而這種情況在怠速時更為嚴重。汽車在行駛時，由於空氣流動新鮮空氣從車前進入，車內一氧化碳的濃度很低。但當車輛長時間怠速時，車周圍的空氣不流通，車輛周圍的一氧化碳等有毒氣體濃度會迅速升高，被空調系統吸入車內，從而發生中毒，甚至死亡。

　　2、空調總開在低檔

　　在車內開空調，部分人不會將風量開到最大擋，擔心那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。首先，開啟空調後，壓縮機已經運轉，加大風量並不會明顯增加油耗。其次在空調在使用過程中，會吸進很多灰塵，形成汙垢，每隔一段時間使用最大風量可以幫助清潔空調系統。

　　3、一進車廂就開空調

　　外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是開啟空調，昐涼風驅散熱浪，其實這樣做不僅製冷效果不好，還會增加發動機在初始運轉時的壓力，減少壓縮機壽命。正確做法是上車後先把所有車窗開啟，啟動空調的外迴圈系統，用自然風將車內熱氣排出去，等車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，開啟空調。

　　4、直接熄火不關閉空調。

　　這樣做的後果是會導致因潮溼造成黴菌在空調內的大量繁殖，而且，當你第二天發動汽車時，會帶著空調啟動的壓力點火，因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。正確的做法是，在你停車前的幾分鐘，先要關閉壓縮機，開啟自然風，這樣可以保持空調系統的相對乾燥，也避免黴菌的繁殖，減少後期養護的成本。

　　汽車的保養方法

　　一、發動車前先開啟電門

　　發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

　　二、定期清理髮動機艙內塵土

　　汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主們需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導致密封墊漏油。但是因為發動機艙是絕對不可以水洗的，因此小編建議車主們將車開到維修店請專業人士利用高壓***進行清理。

　　三、冷車起步注意事項

　　冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分。

　　四、停車後要延長半分鐘熄火

　　停車後要延長半分鐘熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

　　五、剎車有異響要檢查

　　在駕駛中剎車時出現有異響，部分車主一般是都不太關注。當然可能是因為剎車片上的硬點與剎車盤摩擦造成的異響。這個時候，車主多踩幾腳剎車，觀察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續使用一段時間，但是小編建議一定要及時去4S店做檢查，以便保證生命安全。

　　六、不能像洗澡一樣洗汽車

　　遇上天氣氣溫升高，灰塵加大，車身容易髒，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這裡要注意的是，一定要保持汽車空調外表的乾爽，如果汽車空調不小心被弄溼，會影響到汽車空調的壽命。

　　七、起步時不能急加油門

　　起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。轉速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。

　　八、行車時不能拖檔

　　行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。