車子等紅燈時抖動是什麼原因怎麼辦

　　很多車主反映，自己的愛車在使用一段時間後等紅燈時車身會有抖動的情況出現，大家卻不知道是哪裡出現了問題。下面是小編精心為你整理的車子等紅燈時抖動的原因，一起來看看。

　　車子等紅燈時抖動的原因

　　1.發動機積碳嚴重

　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

　　2.點火系統問題

　　檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

　　解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

　　3.油壓不穩

　　如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

　　解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

　　4、發動機部件老化

　　汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

　　車子等紅燈時抖動怎麼辦

　　引擎要能發動，必須要有三個重要、且缺一不可的因素，就是｢燃料、空氣、火花｣。如果這三個因素受到阻礙、不順暢時，也就會造成引擎的運轉不順暢，此時、抖動現象就隨之而來。

　　1. 在加速過程中，出現上氣不接下氣、踩油門突然沒反應的現象。有時，這個現象在車輛靜止怠速時，又顯得十分正常，像是沒事一般。

　　2. 加速到某特定時速的時候，出現間歇性的抖動，有點像車輛壓過地面｢減速帶｣的感覺。3. 一開始冷車上路時還好好的，等到過一會兒車熱了之後，就開始抖動了。

　　靜止怠速時發動機的抖動，怠速不穩，一般是節氣門髒了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時候換一組火花塞就自動不藥而癒了;基本上，一般火花塞的建議更換里程約為 5萬公里。而如果換了火星塞也沒有改善，就還有可能是連線火星塞的導線***老舊的車型***、高壓線圈、或接頭有問題，通常這樣的問題都要到維修廠才能解決，無法自行 DIY解決問題。

　　有些抖動的現象，是必須要在剎車的時候才會發生。這種抖動常常會搞得駕駛人，不確定要不要將剎車踏板繼續踩下去。剎車系統的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達到降低輪胎滾動速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發生抖動的現象。這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動***這個現象一定會有***，但也有可能同時伴隨著車體輕微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因為剎片材質過硬、或是熱漲冷縮導致***例如碟盤還很熱的時候，碰到冷水***。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復平整度，現在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。

　　車輛在行駛時發生抖動的現象。因為軸承，球頭自然磨耗或變形產生。許多輕微的變形，其實肉眼是完全無法察覺的，但隨著車速越快、離心力越大，軸承變形所帶來的擺盪效果就越加明顯;所以速度越快、抖動就越大。除此之外，傳動軸變形也會是類似的感覺。除了軸承、傳動軸，就連連線輪軸的和尚頭機構，也有可能是造成抖動的元凶。因為全新的和尚頭、它雖然是一個可以做360度旋轉的接頭機構，但是它本身的間隙也是非常緊緻的，並非鬆弛的機構。而這類接頭在使用一段時間之後，就會磨損、以致最後變形或損壞;尤其愛開快車的朋友，車子的和尚頭更是壞得更快。至於傳動軸的部分，最常見的就是前驅車的傳動軸防塵套破裂、導致潤滑油流失，以至於接頭沾附灰塵、汙垢，而接頭加速磨損變形。

　　車子開起來的時候，感覺方向盤有一些抖動，就是懷疑是輪胎出了問題，因為胎壓不正確、輪胎螺絲鎖緊的磅數不正確、過度磨損、膠質老化...都有可能造成輪胎的變形。當輪胎變形、不是真圓的時候，它滾動起就會造成車體、或方向盤的抖動。

　　輪胎本身如果沒有問題，也有可能是輪胎平衡不佳，而在某一特定時速之下，就會發生抖動的問題或者是輪胎四輪定位、跟輪轂失圓的問題。有時候花了錢做四輪定位，卻仍是有問題呢?因為包含輪胎的底盤機構，它都是由一堆活動的元件組成，例如方向機、方向機拉桿、連桿、球接頭、襯套、軸承...等等，所以些活動的部分在使用一段時間、經常外力拉扯之後，的確會逐漸開始變形損壞。當該圓的不圓、該緊的不緊、該直的不直的現象發生後，車輪跑起來就是抖個不停。最簡單的，就連輪框刮到路邊的安全島，都有可能會造成開起來抖動的問題。

　　車子抖動怎麼辦

　　沒鬆手剎

　　如果你馬虎大意忘記鬆開手剎，這樣車輛在行駛時會不時地出現抖動，因為駐車制動時刻磨著輪胎，容易讓車輛抖動。

　　機油出現問題

　　如果車輛機油缺少，或者機油供給不足，機油質量差等，容易導致發動機運轉吃力，這時會出現車輛抖動的情況，要及時定時的檢查機油液麵和機油清潔狀況。

　　火花塞異常

　　如果火花塞被燒了，火花塞間隙過大，或者出現鬆動的情況，車輛就會發生抖動，這時要停車仔細檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。自己弄不了要及時去維修點維修。

　　輪胎異常有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現問題，容易導致車輛發抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損，如果有說明輪胎不平衡了，及時去維修店檢修。

　　車子抖動的解決方法

　　一、怠速時抖動

　　1、節氣門過髒噴油嘴積炭過多

　　汽車在行駛一段里程之後，節氣門過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機抖動。而發動機內部的積碳過多時，積炭也會吸收燃油，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

　　2、點火系統問題火

　　花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也是造成發動機抖動的其中一個原因。

　　車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易增大，導致點火能量降低，從而影響動力性，使車子發生抖動。如火花塞故障、高壓導線狀態不良、點火線圈不正常工作等。

　　解決方法：如果是火花塞積碳問題，就只能更換火花塞來解決抖動問題了。

　　3、油壓不穩定

　　如果油泵供油壓力不夠，或者進氣壓力感測器數值錯誤，導致給油不穩定，從而導致車子抖動。

　　解決方法：需要檢查汽車的油壓是否正常;如果發現不對時，需要更換油壓系統部件，以避免車輛的抖動現象發生。

　　二、行車時抖動

　　如果在行車過程中，發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關。

　　我們最先想到的就是輪胎的問題，輪胎老化、變形、起包都會導致車身抖動，檢查最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。

　　另外，輪胎內部的鋼絲斷裂、鋼圈變形也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題，須及時去專業維修店檢查。

　　如果不是以上情況需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。