廣西梧州騎樓城導遊詞

　    騎樓建築是結合南方潮溼多雨及多洪易澇的氣候特點而設計建造，一般為三四層樓房。廣西梧州素有"百年商埠"之稱，曾是嶺南地區政治、經濟、文化中心，騎樓是昔日商貿繁華的標誌。下面是小編為大家整理的，歡迎參考!

　　篇一：

　　梧州河東老城區現存騎樓街道22條，騎樓建築560幢，其規模之大、數量之多，國內罕見，是名副其實的“中國騎樓博物城”。

　　景點分佈：

　　1897年梧州被闢為對外通商口岸後，逐漸發展成為珠江流域著名的商埠，當時的城內建築為了結合南方潮溼多雨及多洪易澇的氣候特點，多采用騎樓形式，臨街樓層可作商鋪，樓上可住人，既方便行人上街時遮陽擋雨，又可擴大樓房面積，這片連綿成片的騎樓城，也是梧州昔日輝煌繁榮的標誌。

　　騎樓街主要分佈在大東上路、大東下路、阜民路、大同路、中山路、竹安路、五坊路、沙街、九坊路、南環路、大中路、民主路、建設路、大南路、小南路、四坊路、桂林路、桂北路、北環路等街道上。騎樓城最經典的建築為梧州海關舊址、思達公醫院舊址、大同酒店、新西旅社、大東酒家、粵西樓等，最有歷史文化底蘊的街道是馬王街和金龍巷。騎樓城的中心在騎樓城牌坊至中庭廣場，裡面展示有趙光、牟子等梧州歷史名人雕像;而新西旅店至龍母太廟的防洪堤內牆有一段長1.4公里的梧州歷史文化長廊，遊騎樓城一日便可讀懂梧州兩千多年曆史。

　　篇二：

　　騎樓建築是結合南方潮溼多雨及多洪易澇的氣候特點而設計建造，一般為三四層樓房，地層商鋪門面向內縮入2至3米讓出來作為人行走廊--亦叫"騎樓底人行道"，這樣既可以替行人遮陽擋雨，又可以為商鋪營造舒適環境;樓房二層一般設有水門，是為備洪水浸街時樓上方便出入用的，可以在水門放下一把竹梯，從竹梯上下搭艇，也可以在水門放下竹籃向沿街巡遊的售貨小艇購買米、油、蔬菜、火油、電池等生活必需品。臨街磚柱上鑲嵌鐵環高低各一隻，亦為備拴泊船艇繫纜繩用的，這些都是因為梧州地處三江水口，幾乎年年有幾次洪水淹街的特殊需要。

　　梧州騎樓文化已成為當地一道亮麗的風景線，曾被入選中央電視臺《正大綜藝》節目。梧州已修建好防洪堤，每年屢遭洪澇災害影響的現象已成為歷史，但騎樓這一獨特的建築風格已作為歷史的見證儲存下來。現存騎樓街道22條，總長7公里，最長的達2530米，騎樓建築560幢，其規模之大、數量之多，國內罕見，是名副其實的"中國騎樓博物城"。

　　騎樓街主要分佈在大東上路、大東下路、阜民路、大同路、中山路、竹安路、五坊路、沙街、九坊路、南環路、大中路、民主路、建設路、大南路、小南路、四坊路、桂林路、桂北路、北環路等街道上。

　　篇三：

　　騎樓城是梧州河東老城連綿成片的騎樓群，騎樓在南方並不少見，但能稱上“城”的卻不多。梧州這片騎樓不僅儲存較好，面積也不小。從老城的大東路一直到建設路，不僅能看到南洋式、仿巴洛克式的騎樓，還有不少歷史建築、老民宅，好像一個露天的市井博物館。

　　商賈最盛時，騎樓城中有大小商號1500多家。如今昔日輝煌早已褪去，沿街的小商鋪經營著各自的買賣，成了一片不溫不火的休閒地帶。街上有許多反映梧州風貌的雕塑，展示舊時梧州市民的生活場景。走在騎樓間的街道上，遠處巨大的龍母塑像靜靜俯視著這座老城。

　　在騎樓城數量眾多的騎樓建築中，比較值得推薦的有：大東郵局舊址***大東路55號***，1884年，廣西的第一封電報就是從這裡發出。如今這裡依然是個郵局。維新裡***民主路***保留了最完整、最漂亮的近代民居，深牆大院和精美的雕花都值得細細品味。拜占庭風格的天主教堂建於1898年，是廣西最老的天主教堂之一。教堂對面是富榮裡，藤蔓纏繞的舊牌坊很有味道。金龍巷是曾經的富人區，這裡風水好，水位高，路面全部用石板鋪成。巷口右側的廣西特委舊址是廣西最早建立黨組織的地方。

　　騎樓城近年出現了一條小吃街，梧州特色小吃也是不容錯過的，最出名的要數龜苓膏，推薦嚐嚐。

看過" "的還看了: