交通工作會議表態演講稿精選
很高興今天有這個機會,在交通工作會議中作為代表發言。下面就由小編為你分享,歡迎欣賞。
篇【1】
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!
我是交通系統的一名業務幹部,能夠參加此次“擦亮視窗樹形象、為民服務展風采”主題演講活動,我感到十分榮幸。
農村公路立足農村、服務農業、惠及農民,建設、管理與養護農村公路是交通人應盡的職責,推動農村公路創新發展、可持續發展和跨越式發展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責任。自從選擇交通學科這個專業時起,我就立志為交通事業建設貢獻自己的一份力量,同時在學校也努力學習公路建設的知識,為以後公路建設打好基礎。到了縣交通局以後,更是堅定了我為農村公路交通事業奉獻自己的信念,相對落後的農村公路建設現狀,給我心中注入了無限的動力和能量。
每當一次次看到農村落後不堪的交通現狀、群眾渴望改變交通環境的眼神、農民在塵土飛揚鄉的鄉村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農民群眾艱難通行的景象,這一切都在告訴我:急需改善農村公路交通環境的現狀。這也讓我深刻的意識到了農村公路建設的重要性,以及建設農村公路的迫切和發展農村公路的緊迫。
做為一名交通行業的業務幹部,在堅持政治理論學習的同時,我深知做好每一次的計劃上報都不是簡單的重複,而是公路急需建設的表現。在農村公路工程建設中,加強對隱蔽重點工程的監督絕不能留存於口頭,對工程專案實施動態監控決不能有半點的含糊。加強業務學習、提高業務綜合素質,通過不斷學習,從而提高自己駕馭本職工作的能力,這都是我一直以來努力堅持做的。農村公路管理與實務看似簡單,卻有其與眾不同的特徵;農村公路建設事業看似平凡,卻有著非凡的現實和長遠的意義!
在今年5月、6月份縣城-多浪鄉公路***簡稱環城路***路面施工中,由於專案水穩層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點,對社會交通干撓要求特別嚴格。再加上該專案沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道幹線公路多處相交,專案施工受機動車、非機動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全,我與交通局工作組其他人員時刻堅守在施工現場,克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸晒,不分日夜、不分節假日奮戰在專案施工現場。分流施工現場前方交通、疏散上路行人車輛、指導現場施工、管理維持後方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在,做到主動服務、靠前服務和全方位服務;做了大量專案施工與社會交通交叉同時進行的協調工作,為專案按計劃實施、安全施工保駕護航,使專案施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實現了共贏的可喜局面。
路通則民樂,看到農民群眾因道路交通環境逐漸改善而流露出的微笑,這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農村公路,服務廣大群眾,發揚交通人不計榮辱、拼命苦幹的精神,為實現農村公路‘建、管、養、運’一體化發展目標,再苦再累、青春不再也無怨無悔!
謝謝大家!
篇【2】
一、車輛交通安全總結
1、交通安全方面。
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就 沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我隊 全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無 隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心 指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的 後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在 血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛, 確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確 保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳 點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久 安和再鑄輝煌。
為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。 每週星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一週的安全 工作,為下週的安全提出具體要求。每 10 天我隊都要進行 車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領 導都要進行現場監督和現場管理,發現問題及時改進。為了 安全,隊領導白天上班,晚上還得值班。每天 24 小時監督 和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。為了安全,我 隊狠抓安全文化建設,安全板報經常換,安全橫幅,隨時可 見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展 了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速***要曝光。經 常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取 血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領導和每 位職工簽定了全年安全責任書,並進行了全年安全抵押金。 我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全 制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事 故競賽活動,人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我 隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災,刻不容 緩,消防責任重於泰山。我隊高度重視,嚴加防範,時時事 事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛 進入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。
不符合消防安全標 準的車輛嚴禁進入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要 齊全有效。嚴禁在庫內明火作業,庫內所有車輛要按位停車, 庫內地面要乾淨整潔。每天門衛要向隊領導彙報消防情況, 每天隊裡的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況,並認 真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落 實情況,並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防 機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案 組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,進行 了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理,我 隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好。
3、車輛的管理方面。
我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停 車,嚴禁在外亂停亂放。 夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在車 庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理, 造成後果自己負責。 每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚,要把長途在外 的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯 報,登記表由隊長簽字。
在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安 全情況每天要打電話向隊裡彙報。 嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴 格處理,造成後果要自己負責。 因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完 全負責,還要對其進行嚴格處理。 由於我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了 良好的效果。
4、車輛保養管理方面。
XX 年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、 不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良 好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了 領導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車 隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。
二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展 所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開 拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施: 實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,並進 行了同類車節約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關, 我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核 算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要 按規定進行處罰。
為了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度, 每趟的趟數、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用, 都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,並作為長途報銷, 短途補助的基本依據。
長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛 “費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和排程記錄上時間、 地點相符,由隊核算員精心對照核算,由排程嚴格把關,再 由隊長認真稽核,確認屬實後,由排程蓋章後方能去財務處 報銷。 為了節約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。 全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和 操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事 故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事 故費的支出,為我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修 理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修 車的程式和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修 理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能 修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情 況下,儘量延長機件的使用年限。
嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內的 裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內裝潢得不到使用 年限,要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常 的車內裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程式和手續,必須要 按裝潢規定裝潢,裝潢後,由分管隊長驗收,所需的裝潢費 用要如實進行登記。 長途在外的車輛需要修理,必須向隊領導請示彙報, 屬於自然磨損的修理,要經領導同意後才能進行修理。所修 專案的發票,經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢 查不到位,保養不到位,屬於非自然的機件早期損壞的修理, 要追究原因,一切後果自己負責。 造成車內設施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損 壞和丟失,自己要負責。 在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同 努力下,XX 年我隊全年費用不超標,並有節約。
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