部隊安全問題反思討論

General 更新 2024年12月18日

  安全是幸福家庭的保證,事故是人生悲劇的禍根。要想剷除禍根就得反思。下面是小編為大家整理了,歡迎參。

  篇一

  安全是部隊穩定和集中統一的基本標誌,是部隊全面建設好壞的綜合反映,安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子,既是經常性行政管理工作的組成部分,也是經常性思想政治工作的一項重要內容。實踐告訴我們,人的安全意識和安全行為的形成,不僅有賴於法律、法規、制度等外部手段、條件的約束、管理和規範,同時更要靠強有力的思想教育和政治工作,提高人的素質和覺悟來達到。

  一、加強思想政治工作,是奠定安全工作的思想基礎

  在發生事故案件的諸多原因中,組織紀律觀念差,法紀觀念淡薄,違反條令條例、不遵守規章制度是一個重要原因。因此,要做好安全防事故工作,就必須從思想入手調動和發揮人的主觀能動性,提高人的素質,創造良好的安全工作環境和氛圍。

  ***一***要築起安全工作的堅固防線,抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力,容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個有崇高的思想覺悟,良好的道德品行,嚴明的政策法紀觀念,懂得真、善、美的人,是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此,必須經常進行馬列主義基本理論,黨的基本路線和革命人生觀教育,使官兵思想覺悟不斷提高,儘快成熟,在實踐中劃清是非界限、榮辱界限,增強光榮感,責任感,這樣就能從思想上消除發生事故、案件的因素,打好安全工作根基。

  ***二***要增強安全防事故的能力,注意安全意識的培養是基礎。事故往往發生在思想鬆懈麻痺的瞬間和片刻,頭腦中意識減弱就會帶來行動的偏差。因此,安全工作的教育一刻也不能放鬆,要讓安全意識在頭腦中牢牢紮根。安全意識不僅體現在重視安全上,還應明確如何防止事故和保證安全上,尤其要善於引導官兵從耳聞目睹的事例中受到教育,學到知識,培養把事故、案件消除在萌芽階段,把損失減少到最低限度,把影響控制在最小範圍的能力。

  ***三***要提高安全管理工作的水平,做好經常性思想工作是保證。經常性思想工作和經常性管理工作,是部隊建設的重要環節,兩者緊密聯絡,相輔相承,都是以提高部隊戰鬥力,圓滿完成本職任務為目的,都是把人作為工作物件。離開了思想政治工作,行政管理就會成為無源之水,無本之木。把經常性思想工作做深做細,各類事故、案件就能有效地得到預防,安全管理工作就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監督,使人人都在組織中,處處都有人管理。

  二、加強思想政治工作,提高安全工作成效

  要把安全防事故工作變為廣大官兵的自覺意識和行為,需要針對官兵的心理狀態,調動思想政治工作的積極手段,生動、活躍、全方位、多層次地開展工作。

  首先,要加強基層組織建設,充分發揮黨、團組織作用。增強黨團組織的核心力量,動員團結黨團骨幹和廣大群眾,落實崗位責任制,成立安全組織,健全群眾性安全防範網路,做到事故苗頭一出現就有人抓,異常情況一露頭就有人報,違章違紀行為一發生就有人管,把苗頭扼死在“出土”之前。其次,是大力宣揚先進典型。根據年輕官兵好學上進,不甘落後的心態,在隊伍中經常開展“安全標兵”、“遵章守紀模範”、“百日安全無事故”等各項安全競賽活動,並及時總結評比和表彰鼓勵,使先進典型榜上有名,官兵學有榜樣,講安全蔚然成風。再次,是應正確實施懲罰。對發生事故者必須給予嚴厲的紀律處分並予以公佈,達到處分一個人,教育一大片的目的。

  三、加強思想政治工作,預防和化解不安全因素

  事故案件的形成,發生不是偶然的,有著聯絡、發展的內在成因。只要我們著眼預測,增強超前意識,掌握人的思想變化規律和端倪,收集思想管理資訊資料,進行科學分析和邏輯推理,就能夠把握事故、案件的發生規律和特點。

  首先,抓好對人的管理。人是隊伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發生,人的因素起著主導的決定性的作用。因此,對事故的預測要從人開始,做好容易發生事故、案件的重點人的工作。其次,是抓好動態管理。邊防部隊執法執勤任務重,人員、船艇、車輛出動頻繁,而且具有急、難、險特點,易引發各種事故,必須及時掌握動態資訊,把預防工作作在前。再次,是抓好時機管理。及時抓管理,不失時機做好思想工作,才能有價值,任何失去時機的管理教育只能是“亡羊補牢”。要特別注意抓好幾個時機,即執勤訓練時、分散執行任務時、節假日時、探親休假時。這些時期人員思想活躍,受外部影響大,易出漏洞,易發生事故案件。如果抓住時機,有的放矢地做好工作,就一定能較好地從主觀上消除隱患,增強安全工作的預見性和主動性,達到防微杜漸防患於未然的目的。

  篇二

  根據大隊開展安全穩定教育整頓活動方案,我所黨支部召開了開展安全穩定教育整頓活動動員大會,集中學習了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學習,我充分認識了開展安全穩定教育整頓活動的重大意義,通過教育整頓活動,我有以下幾點心得體會:

  一、統一思想,提高認識。通過學習,我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經濟建設的一支重要的保障力量,公安邊防部隊具有雙重屬性,既是警察又是部隊。既具有軍事性,又是一隻執法力量。雖然公安邊防部隊是現役,執行的是部隊條令條例,但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關不具有的邊境執勤巡邏、抵禦外來侵略、捍衛國家主權和領土完整的職責,同時還肩負著軍隊不具備的執法辦案,防範和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時,公安邊防部隊大都處在偏遠地區,代表國家履行打擊邊境違法犯罪,維護一方穩定,保一方平安的職能。

  二、防微杜漸,預防為主。維護內部安全穩定是一件長期性、經常性的工作,是一項常抓不懈的工作,要確保內部安全穩定,必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規範自己的言行。實踐證明,通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動,對於提高廣大官兵依法執勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助,這也正是部隊內部穩定所需要的。要加強宣傳教育力度,深刻分析當前影響部對內部穩定的因素及不穩定的危害性,要結合警示教育,分析部隊內部不穩給官兵家庭,給部隊建設帶來的影響和危害,時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期,擔負的不同任務,所處的環境,人員的個體差異等,有針對性的抓好預防,做到統籌兼顧,突出重點,講求實效。

  三、加強領導,明確責任。保持部隊穩定首先要從思想上高度重視,要端正指導思想,堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作,全面預防、標本兼治、常抓不懈,最大限度地預防和減少事故的發生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責,發揮好“第一責任人”的作用,帶頭執行安全工作法規規章,盡職盡責,敢抓善管,為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢,有效開展多種形式的安全教育,認真組織安全檢查,督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級,落實責任制,培養領導和黨員骨幹的責任意識、政治意識和大局意識,才能確保穩定工作處處有人抓,每個環節有人管。只有這樣才能從根本上確保內部的安全穩定。

  四、落實制度,嚴明紀律。要做到內部穩定,一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化,分解落實到每位官兵,對於制度落實不到位的問題,要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律,對於不按制度執行,造成嚴重後果的,必須嚴肅查處,按規定追究有關人員的責任,要及時給予嚴格懲罰,以警示教育部隊,切實維護紀律的嚴肅性。

  篇三

  案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位,執行不到位。一件件事故的發生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。通過學習,再次強化了自己的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作中。體會如下:

  1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痺大意、責任心不強、技術匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻幹、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發生的必然;

  2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對裝置管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生;

  3、危險源管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作中執行力度缺乏,危險點控制措施虛設;

  4、認識有限,冶金行業人員流動量比較大,“三熟”執行不到位;

  5、對所使用的新裝置、設施、新技術瞭解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的侷限性;總之,事故的發生是由於種種侷限性,導致了認識上的差異,給安全生產埋下了諸多隱患。

  下一步工作開展計劃:

  1、健全安全生產責任制。要建立健全以崗位責任制為重點的安全生產責任制,並逐級分解,具體到人,落實到生產過程中。加強安全生產的統一協調管理;

  2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產的有效激勵機制和約束機制;完善作業規程,並嚴格按規程進行現場作業,反對違章作業,加強現場檢查,落實安全措施,及時整改裝置及人員存在的隱患;

  3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業負責人、管理人員的安全管理能力,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防範事故的能力;

  4、加強安全監督管理。車間安全監管人員要加強對操作、裝置點檢、裝置檢修等工作的監督檢查,重點檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

  5、嚴肅事故調查處理。對於已發生的事故,有關安全生產監督管理部門要按照四不放過的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防範措施的落實情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發生。

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