關於科技知識黑板報版面
你們在想要攀登到科學頂峰之前,務必把科學的初步知識研究透徹。還沒有充分領會前面的東西時,就決不要動手搞往後的事情。下面小編給大家帶來:
關於科技知識黑板報資料:內燃機車的發明
內燃機車是以汽油機或柴油機為動力的機車。內燃機車源於美國。隨著機械工業的發展,人們發明了活塞式內燃機車。它比蒸汽機熱效率高,結構緊湊,重量輕。1906年,美國通用電氣公司用一臺英國製造的140馬力汽油機組裝成了一輛機車,供德拉威及赫德遜鐵路使用。它與現在的內燃機車原理相似,用原動機帶動發動機,發出電源,通入牽引電動機,使之轉動,以推動機車前進。這輛機車被公認是世界上最早的內燃機車。當時,德國人魯道夫?狄塞爾已發明了柴油機。從1924年起,英、德、加拿大等國開始試造柴油機。由於柴油比汽油便宜,因此,後來柴油內燃機車在世界上得到廣泛的應用。
:
一
二
關於科技知識黑板報資料:人類飛行來歷
飛行是人類由來已久的願望。人類飛行源於法國。1783年法國蒙哥爾菲兄弟製造了一具高約17米、直徑約12米、重約200餘公斤的熱氣球。氣球下吊有一隻用柳條編的籠子,籠內關著公雞、鴨和山羊各一隻。這隻氣球於同年9月19日在巴黎凡爾賽宮前作了表演。氣球一直上升到500米的空中,留空時間約8分鐘,隨風飄移在3公里外的地方降落,3位“乘客”都安然無恙。此次飛行試驗的成功,進一步激勵了人類飛行的強烈願望。不久,進行了人類飛行試驗。原打算讓一個判了刑的罪犯升空,條件是如果他能活著回到地面,就恢復他的自由。有個叫羅澤爾的藥劑師提出抗議,他主張享受 第1次飛行榮譽的人必須不是罪犯,並自告奮勇地要求讓他作這樣的嘗試。
1783年10月15日,羅澤爾作了人類首次飛行。11月19日,他和另一位乘客達爾蘭德一起,成功地作了氣球自由飛行。在300米空中飛行了25分鐘安然落地,實現了幾千年來人類飛行的理想。
科普手抄報版面設計