高溫天氣汽車該怎麼保養

　　開車上路回來可能車身很多塵，可能遇到下雨天就會濺得一車身泥土，你知道該怎麼去保養愛車嗎? 以下是小編為你整理的高溫天氣如何保養，希望能幫到你。

　　高溫天氣要保養注意檢查

　　1、在高溫天氣行車前，應確保氣壓達到規定的數值：

　　為輪胎充高純度氮氣，因為其無氧且幾乎不含水份和油，熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度;

　　當車輛負荷改變很大時，也要及時調整輪胎氣壓;

　　2、建議每兩週檢查一次輪胎氣壓;

　　***1***使用防凍液

　　水箱使用的防凍液不能用自來水代替。防凍液不僅冰點低，而且沸點高，一般可達到110度以上。除此以外，防凍液還不易使管道生鏽或結水垢。

　　***2***檢查水箱水位

　　車輛水箱中一旦缺水，就容易出現常見的“開鍋”現象。***“開鍋”指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說裡邊的水被燒成開水了***

　　根據水箱不同“開鍋”情況，處理方法如下：

　　開鍋前發動機處於低速執行的狀態

　　此種情況下，應立即靠邊停車熄火，並將發動機蓋開啟以利於其散熱，然後給服務站打電話等待救援。

　　開鍋前發動機處於高速執行的狀態

　　遇此情況應立即將車靠邊停好，與低速不同，此時不要熄火，而是怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機高速運轉產生的大量熱量還未散發出來，需要殘留的冷卻水將其散發，只要散熱系統正常，水溫會迅速回到正常值。

　　3、檢查油箱油位

　　夏天車輛不要等到油箱快沒油時再加油。因為溫度越高，燃油蒸發越快，越容易在油路中形成“氣阻”現象而導致供油中斷，車輛易發生拋錨。最好在油箱尚餘二三十公升汽油時，即加滿汽油。

　　4、高溫行車後的冷卻部位清潔

　　高溫天特別是高速行駛後，空調冷凝器表面往往會粘附很多小蟲屍體和灰塵，此時需要及時對冷凝器、水箱等部位進行清潔。清潔方法如下：

　　高壓水沖洗：在清洗時要注意水壓和沖洗角度，沖洗不當會造成空調冷凝器、水箱和渦輪增壓中冷器散熱葉片變形或發動機艙內部進水。

　　高壓空氣清潔：利用高壓空氣進行清潔比較穩妥，但效果可能稍差。

　　高溫長途行駛後的輪胎保養注意事項

　　長途行駛後的車輛切不可立即沖洗輪胎，因此時輪胎氣溫很高，沖洗相當於澆冷水，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而容易發生裂紋,甚至冷水還會影響到高溫的剎車盤，容易造成剎車盤開裂和變形。

　　紫外線會導致輪胎的老化，所以停車應儘量停放在蔭涼處，避免陽光下曝晒。

　　如何為愛車降溫

　　夏季炙熱的太陽烤著大地，我們的愛車也同樣被炙烤著，是不是特別的心疼呢，這個時候就要考慮下給愛車加一些防晒了，高溫天氣汽車如何防晒呢?

　　好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大，車輛同樣在陽光下暴晒停放，1000多元與5000多元的隔熱膜相比，車內溫度可以相差8~10攝氏度，但如果希望完全依靠隔熱膜對愛車進行降溫，就有點異想天開了。鑑於我們很多車主的愛車隔熱膜大多為買車時贈送，這些隔熱膜也大多是價值1000~2000元的隔熱膜產品，實際降溫效果很差，所以別以為貼了隔熱膜就等於給愛車穿了件“空調衣”，對於隔熱膜，很多車主存在誤解。

　　實際上，貼膜為蓄熱材料，膜在保證一定的透視率的情況下，實現了一定的對光中的紅外線和紫外線的阻擋，阻擋的紅外線即熱能，一部分被帶有鏡面效果的膜反射出去，沒有鏡面效果的發射的量少，一大部分被膜本身吸收了，剩下一部分被穿透至車內，被車內的內飾吸收。最重要的是，膜是貼在車玻璃內，就是說吸收的熱能全部在車內。“要注意，隔熱膜的作用並不是長時間給車內降溫，而是減少直接照射在面板上的紅外線和紫外線。”

　　液體坐墊 降溫指數：二顆星

　　汽配市場上還有專門為夏季降溫推出的液體汽車坐墊，這種坐墊裡面裝著一種吸熱很快散熱也很快的特殊液體，坐上去感覺會比較涼爽。記者留意到，還有一種降溫坐墊內部是由一種小顆粒的物體充斥而成，吸熱後就會由固體變成液體，遇冷後又會還原成顆粒狀，降溫效果也不錯。當然，這些玩意只能讓你的屁股感到涼快，不能幫助車內迅速降溫。

　　溼毛巾 降溫指數：三顆星

　　不少車主抱怨，為給車子做防晒銀子沒少花。不過也有經濟實惠的辦法：如果車輛需要停放三五個小時，可以在儀表臺上擺放一條大的溼毛巾。車子受到太陽直射最多的便是車廂前半部分，儀表臺附近的溫度最容易升高，鋪條溼毛巾可以降低儀表臺的溫度，同時可以有效地降低車內溫度。

　　快速降溫劑 降溫指數：三顆星

　　汽車用品市場上還有專門的車內快速降溫劑，實際上這種降溫劑的主要成分是乾冰、軟化水、香料等。眾所周知，乾冰是一種降溫的有效材料，它是二氧化碳的固體形態，二氧化碳在由固態轉化為氣態時，會從周圍吸收大量熱量，從而達到降溫效果，本身無毒。市場上的降溫劑跟一般的噴霧劑類似，都是噴霧劑形式，每罐容量500ml，價錢30元到80元不等，並不貴。上車前，將它搖勻後噴在坐椅表面，被噴的地方出現少量冰花和白霧，對比其他位置溫度明顯下降，手摸上去確有冰涼感覺。雖然車內的整體溫度並沒有明顯下降，但配合外迴圈吹風的同時降溫，效果也是不錯的。不過，切記，這種快速降溫劑不能直接放在被太陽暴晒的地方。

　　汽車遮陽板 降溫指數：四顆星

　　夏季準備幾個反光遮陽板，能有效隔離車內熱量。汽配城內的汽車遮陽板品種特別多，除了可吸附在汽車側門玻璃上的遮陽板外，還有能同時遮擋汽車頂部及四周玻璃的遮陽板。當然，最佳的遮陽板是可以將愛車全身武裝的，例如車衣，不過價格會比較貴一些，這種車衣分“全車型”和“半車型”兩種。

　　外迴圈給車內降溫 降溫指數：四顆星

　　汽車在烈日下停放一段時間後，車內因密閉導致車內溫度可高達50多攝氏度。要在最短的時間內迅速降低汽車內部溫度，要學會利用汽車空調的外迴圈散熱。做法是，開啟外迴圈，風量開到最大位置，同時開啟所有車窗和天窗。由於熱空氣的密度較小，當外界的冷空氣進入時，駕駛室內的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達到迅速降溫的目的。持續10分鐘左右，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度。在行駛時就可以關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者開啟內迴圈，進入正常的空調使用狀態。

　　車窗排風器 降溫指數：一顆星

　　網店所售賣的車內降溫裝置讓人眼花繚亂，其中車窗排風器是一個非常有意思的降溫裝置。產品由太陽能供電，並具有密封結構設計，使用時類似抽油煙機的工作原理，排風器利用太陽能板提供的電能推動微型風扇，把車內熱空氣排出車外，繼而通過車內空氣流通達到降低車內溫度的目的。不過，在實際使用中，由於夏日戶外溫度高，這種排風設計不及吸入涼風來得直接，更比不上降溫噴劑，而且安裝不太便捷。但如果與其他方法搭配，降溫效果也是非常迅速的。

　　現在是不是很想馬上去給自己的愛車弄個防晒服呢?