上坡路段如何做到不溜車

　　對於新手司機開車上陡坡經常會出現後溜的情況,是十分危險的,因為很容易造成車輛的追尾事故的發生，那應該掌握什麼辦法避免溜車呢?以下是小編為你整理的駕駛，希望能幫到你。

　　1、汽車起步時

　　起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現“溜坡”現象。汽車上坡起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上鬆離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現“抖動”現象。能否平穩在坡道起步，關鍵在於手腳能否配合得當，否則，將會造成發動機熄火或汽車的後溜。

　　2、爬坡時間較長時

　　爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降，造成換擋***由較高一檔換入較低一檔***困難，等於汽車重新起步，浪費很多燃料。因此，應提前換入抵擋。如用低速擋硬衝，其結果必然要加大油門，迫使省油器參加工作。此時，雖然發動機轉速很高，但車速增加卻很有限，結果導致油耗猛增。因此，當感到汽車有餘力能夠用較高檔位行駛時，應及時換入高一級檔位。即汽車行駛儘量採用高速擋。當車輛通過短而坡度較小的上坡道時，若路面寬闊平整，視線良好，可利用慣性加速衝上坡。

　　當車輛長時間坡道執行，應將加速踏板踏下3/4左右，此則使發動機保持足夠的動力，並且可防止發動機溫度過熱。

　　3、汽車上陡坡時

　　必須根據坡道情況選擇適當的擋位行駛，使發動機保持足夠的動力。當動力不足時，應迅速減擋，切不可強撐，以至造成拖擋熄火。如錯過換擋時機，可越級減擋。若遇換不進擋或發動機熄火時，應立即聯合使用行車制動器與駐車制動器強行停車，然後重新起步。坡度太陡，車輛動力不足而通過困難時，就卸下部分貨物，或讓其他乘員持三角木，隨車走在靠山一側的後輪旁邊，待車輛接近停住時，迅速將三角木墊人車輪後方，抵住輪胎防止車輛後溜。若遇車輛失控後溜時，應把車尾轉向靠山的一側，使車尾抵在山石上，而將車輛停住。此時注意轉向盤不能轉錯，以免發生事故。在冰雪、泥濘等溼滑的坡道上行車，若遇有前車正在爬坡時，後車應選擇適當地點停車，等前車通過再爬坡。

　　4、汽車接近坡頂時

　　在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

　　汽車爬坡時節油技巧

　　1、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時，不要等到汽車的慣性消失時再換檔，而應適應提前換檔，否則將難以低檔。或即使換入低檔也不是該檔的經濟車速，嚴重時會導致坡中停車，需要重新起步，從而增加油耗。

　　2、不要低速檔高速爬坡。

　　3、不要加大油門勉強爬坡。這比用低一檔的經濟車速爬到坡頂費油。

　　4、不要臨到坡前才加速衝坡，而應先對坡度的大小，長短做出適當估計，提前加速，充分利用汽車的慣性衝坡，做到“高速檔不硬撐，低速檔不硬衝”，以利節油。

　　自駕上高速的“潛規則”

　　一、關於車速：

　　1、自己覺得沒有把握的高速道路上，規定速度一般在80~100km/h，為安全起見，建議90km/h等速;

　　2、下高速進匝道前，需要兩腳剎車，第一腳在看到500米下高速的標識的時候，速度降至60~70km/h之間，第二腳在進入匝道時，速度降至規定速度40km/h;

　　二、關於變道：

　　1、新手在高速公路上高速行車，請保持左轉向燈常亮，如沒有特殊情況，請保持行駛在最左側超車道。

　　2、不論有多擁堵，千萬不要從應急車道行車，那是緊急情況下的生命線!

　　三、關於超車及併線：

　　1、同樣行駛在快車道

　　比你快的車突然慢下來了，請踩剎車保持距離，不要盲目超車，往往前面會發生一些緊急情況，如果剎車不及時很可能會釀成悲劇;

　　2、超大車貨車、卡車的時候先觀察大車前方200米左右是否有車，確定可以超車時，不要猶豫，鳴笛或閃燈、加油、超車一氣呵成，同時握緊方向盤超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一下，那是由於氣流壓強問題;

　　四、開車兩小時左右，找服務站休息一會再走。養足精神，繼續征服你的旅途!

　　總結八條高速“潛規則”，一定要牢記並學以致用：

　　1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音是否正常。

　　2、在高速上S變線超車很危險，但不得以而為之的時候一定要記住，寧可變的急一點把後車別一下也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了

　　3、跑高速嚴禁猛打方向盤，路上如果遇到貓狗、鳥等小動物，如果實在躲不開，別太心軟，不然連人帶車拐到溝裡去就是重大事故。

　　4、見到前面路面上有反光液體千萬別大意，很可能是其他車輛漏油，應儘量減速，穩住油門通過，並且儘量要麼兩側輪子都進要麼都不進，如果一側浸油，行車容易跑偏!

　　5、如果路面上有冰雪，壓著前車的輪印可以做參考，但要留個心眼兒，轎車底盤底，沒準這是SUV留下的輪印就尷尬了。

　　6、濃霧天把能用的燈光都開啟，跟著往前慢慢行駛，千萬不要停在路邊，那樣如同***般危險。

　　7、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50km/h的時候其實是80km/h，遇到急彎就十分危險。

　　8、千萬不要讓大車跑在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，只能腦補靠什麼停下來了~