上海地鐵為什麼取消人工充值的原因

　　在上海公共出行，幾乎人手一張交通卡。不過據上海地鐵方面此前公開表示，2016年12月25日，上海地鐵全網路一百餘座車站由原來的人工充值方式轉換為自助充值方式，地鐵全網新增公共交通卡自助充值機155臺。出人意料的是，替代人工的自助充值機無法用現金，只支援支付寶、銀聯卡等方式。那麼你知道上海地鐵為什麼取消人工充值嗎?本文是上海地鐵取消人工充值原因，希望對大家有幫助!

　　上海地鐵取消人工充值原因

　　在上海公共出行，幾乎人手一張交通卡。不過據上海地鐵方面此前公開表示，2016年12月25日，上海地鐵全網路一百餘座車站由原來的人工充值方式轉換為自助充值方式，地鐵全網新增公共交通卡自助充值機155臺。出人意料的是，替代人工的自助充值機無法用現金，只支援支付寶、銀聯卡等方式。很多老人傻了眼，甚至有的年輕人也措手不及。

　　據瞭解，取消人工充值本意是為配合公共交通卡公司自助裝置的推廣。不過，近日記者在實地走訪和調查過程中，發現自助充值機操作指示模糊、站點服務人員態度冷漠等頻出，以致於有老人特意坐地鐵到有人工充值服務的站點充值。

　　非但不能用現金，而且還缺乏宣傳和引導，對於這些自助充值機，很多市民都有這樣的抱怨。“這些機器擺在這裡，沒有貼通知，也沒有工作人員指導使用。”一位市民吐槽，地鐵站工作人員的服務態度也讓他很不滿。走訪發現，不同地鐵站的工作人員，其服務態度呈現出明顯的兩級分化。在1號線錦江樂園站，工作人員一直非常熱心地為乘客介紹自助充值機的有關事項。而在上海南站，詢問多名工作人員哪裡有自助充值機，工作人員的態度普遍冷淡，只是用手很隨意地指一下方向，卻不願開“金口”。

　　之前有媒體報道，交通卡公司聲稱之所以採用自助充值機，是因為人工充值要另外招聘一批工作人員，成本開銷巨大，而且交通卡公司還要自行承擔一筆費用僱傭保安押運公司，每天定時去提取充值款項，並清點入賬的成本開銷，覺得划不來。申通地鐵方面的工作人員表示已經注意到自助充值機和人工充值服務方面存在的一些問題，各方都在協調之中，具體細節還不方便迴應。

　　滬上交通卡充值遇難題

　　據瞭解，取消人工充值本意是為配合公共交通卡公司自助裝置的推廣。不過，近日記者在實地走訪和調查過程中，發現自助充值機操作指示模糊、站點服務人員態度冷漠等頻出，以致於有老人特意坐地鐵到有人工充值服務的站點充值。

　　7旬老人帶孫子跨站充值

　　在上海南站的1號線和3號線站內，仍保留著人工充值的服務視窗。在1號線上海南站僅有的5號口人工充值點，年過70的郭奶奶特意帶著孫子從錦江樂園坐地鐵來這充值。郭奶奶說，孫子有點智障，她每天都要送他到特殊學校上學，自己有保通卡，享受老年人交通補貼，主要是幫孩子充值。

　　“自助充值機我不會用，支付寶太麻煩了。老年人嘛，還是人工充值方便。”她問了很多人、走了好多路，才知道上海南站有人工充值視窗，於是趕快乘地鐵趕過來。

　　在1號線上海南站人工充值點視窗前，像郭奶奶一樣覺得“還是人工充值方便”的老人不在少數，他們不用自助充值機，一方面是學起來比較麻煩，另一方面覺得不安全，怕充錯。“不過，這個人工充值視窗要出站，如果乘坐地鐵前來充值，要出站才行，這又是一筆花費。”

　　老人隨身帶銀行卡防充值

　　79歲的鄒大爺，家住10號線宋園路站附近，昨日打算到龍華醫院看病後再買點湯糰。他在充值交通卡時也遇到了問題，很多原來有人工充值服務的站點現在已取消這一服務，他只能每到一個站點就到“服務中心”諮詢能否人工充值。在路過南京西路站時，總算找到了人工充值點。

　　鄒大爺說，自己以前都在宋園路站或住處附近的便利店充值，現在宋園路站人工充值取消，便利店也聲稱“充不進”。說話間，鄒大爺隨手從口袋裡掏出一張銀行卡。他說，平時口袋裡只有現金，現在出門會特地帶一張銀行卡，就是為了以防萬一：電視上說銀行卡可以在自助充值機上充值，所以特地帶一張銀行卡，緊急情況下只能請工作人員幫忙用銀行卡在自助充值機上充值了。鄒大爺表示，自己對自助充值機“一點都不會用”，而且銀行卡里有好幾萬，他怕用銀行卡充值會不安全。

　　此外，鄒爺爺還結合自己的出國經歷談了他對這一舉措的看法，“國外現金確實用得不多，基本上都用卡，但在國內，老年人出門誰會帶銀行卡?我覺得要大規模地取消人工充值服務，應該再等20年，因為我們下一輩開始，應該都會使用自助充值機了。”

　　年輕人遇到充值機也發懵

　　“麻煩你過來幫我看看，這個機器怎麼才能充值啊?”在一號線錦江樂園站，年輕的彭小姐發現交通卡欠費後，卻被告知無法人工或現金充值，她被這臺自助充值機給難住了。正急著趕回交大閔行校區的彭小姐說，第一次留意到原先設在錦江樂園站內的幾個應急售票視窗也被掛上了“暫停”牌子。“我是第一次操作，現在是越弄越急，越急越錯，老提示我取回充值卡，但就是充不進去。”

　　無奈之下，彭小姐只能請來錦江樂園站的工作人員手把手幫她充值。工作人員說，首先要選擇好充值的方式***支付寶、銀行卡等***後，點選確定，再把卡放進去，這樣卡才能被讀，“別人卡剛充完，你就急著塞進去，就會提示你取出交通卡，而不是讀取你卡上的資訊了。”工作人員還說，在使用銀行卡充值時，要先選擇充值的金額，點確定，再把銀行卡插進去，摁密碼。

　　在工作人員的幫助下，彭小姐總算完成了交通卡充值。

　　缺乏指導，常常求助無門

　　記者走訪1號線、3號線、12號線等多個站點發現，自助充值機使用率相對較低。在錦江樂園站，10分鐘內就有五六名年輕乘客諮詢如何充值，看來自助充值機無論對於老人還是年輕人都很陌生也不習慣。在上海南站，無論老年人還是務工人員，都表示更願意到人工充值視窗充值。一些年輕人則希望在自助充值機上加入現金充值的選項，“對於交通卡公司而言，現金充值難道不是最基本的服務內容嗎?”

　　非但不能用現金，而且還缺乏宣傳和引導，對於這些自助充值機，很多市民都有這樣的抱怨。“這些機器擺在這裡，沒有貼通知，也沒有工作人員指導使用。”一位市民吐槽，地鐵站工作人員的服務態度也讓他很不滿。走訪發現，不同地鐵站的工作人員，其服務態度呈現出明顯的兩級分化。在1號線錦江樂園站，工作人員一直非常熱心地為乘客介紹自助充值機的有關事項。而在上海南站，詢問多名工作人員哪裡有自助充值機，工作人員的態度普遍冷淡，只是用手很隨意地指一下方向，卻不願開“金口”。

　　一些市民抱怨，這麼大規模的調整，事先基本沒有在各大媒體上看到過宣傳，具體哪裡可以人工充值也要自己問。他們覺得，至少要有個過渡期，機器邊上能有工作人員指導和宣傳。

　　一名地鐵工作人員反映，每天都會有一些老年人詢問如何才能為交通卡充值。該工作員表示，最保險的方法還是建議老人回家讓子女用支付寶，先把費用“預支”到他們的交通卡上，然後再到自助充值機上點選“圈存”，“別說老人了，年輕人都不一定搞得清楚，我們每天不停地解釋介紹也挺麻煩。”

　　上海地鐵取消人工充值釋疑

　　為何新增的機器都不支援現金? 充值機是否加入現金充值功能?

　　之前有媒體報道，交通卡公司聲稱之所以採用自助充值機，是因為人工充值要另外招聘一批工作人員，成本開銷巨大，而且交通卡公司還要自行承擔一筆費用僱傭保安押運公司，每天定時去提取充值款項，並清點入賬的成本開銷，覺得划不來。

　　為何新增的機器都不支援現金?據網上傳言，支援現金充值功能的自助裝置，每臺要50萬元，雖然不用每天去收錢，但是隔三差五的提取充值款項、清點入賬，成本也不低。相比之下，沒有現金充值功能的自助裝置，不但成本價只要20萬，省去了保安押運、清點結算的麻煩，而且只需和支付寶、銀聯兩家電子支付平臺結賬就可以了。

　　對於網上流傳的取消現金支付是為了節省成本，交通卡公司相關工作人員表示：“所謂現金充值功能的自助裝置要50萬元，不具備該功能的只要20萬元，這個金額肯定是不屬實，我不清楚他們是從哪裡獲得的資訊。”不過，該人員也表示具有現金充值功能的機器價格確實要高一些。另外，因為發票稅務制度的相關管理要求，所以只能先列印小票到人工服務點進行兌換髮票。

　　那麼自助充值機是否會加入現金充值功能?該工作人員並未作出明確迴應，僅表示後續還會探討和研究。另外自助充值機是由交通卡公司研發、採購並進行鋪設的，“主要是作為人工充值選擇的補充，至於傳言可能會撤掉所有人工充值站點，並不屬於我們的管理範圍。”

　　申通地鐵方面的工作人員表示已經注意到自助充值機和人工充值服務方面存在的一些問題，各方都在協調之中，具體細節還不方便迴應。

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