神舟十一號發射感想作文

　　2016年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火升空。神舟十一號成功發射後，你是不是覺得很感動，祖國的航天事業正在蓬勃發展。下面是小編給大家整理神舟11號發射感想作文。

　　 篇【1】

　　“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終於神舟十一號起飛了，在2016年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。

　　我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著螢幕，唯恐錯過任何一個細節。

　　經過四次分離***助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離***等步驟，神舟十一號終於進入對接軌道，它將與在9月份發射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。

　　聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一箇中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由於在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務。“天宮”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，2020年前後發射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，並開展較大規模的空間應用”。

　　我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研製中，可能和俄羅斯聯合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫後代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發射成功，是為中國之後的發展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。

　　神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續延伸。“神舟十一號”已成為另一個象徵，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發展航天事業，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。

　　無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發展，獲益的是全球。

　　作為一個小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。

　　 篇【2】

　　2016年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那麼順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!

　　神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空後再和目標飛行器天宮二號對接，並對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之後的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，並首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

　　中國，上個世紀初還是一個落後的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬於自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發射了那麼多次火箭，每一次都創造出完美的奇蹟!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!

　　讓我們中小學生了解了微重力環境下物體運動的特點，瞭解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。

　　神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象徵著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝願遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!

　　 篇【3】

　　1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新徵程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射，短短視訊，記錄了中國航天征程的節點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

　　這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞釋出會上透露的。

　　武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。

　　我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。

　　衛星資料方面，截至2016 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛星在軌執行，其中我國在軌衛星數量為173 顆，僅次於美國。“十二五”期間，我國共計發射中外航天器138 顆，其中2015 年全年發射45 顆，衛星***航天器***發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30 次。

　　 篇【4】

　　神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。

　　我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。

　　根據人民日報披露，截至2016 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅2015 年一年我國就完成火箭發射19 枚，並且全獲成功。經過60 年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。

　　從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美髮射累計次數遠遠高於我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2012~2013年進行的159 次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量佔到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看，由於起步較晚，我國與俄、美髮達國家發射次數仍然差距不小。