初中交通安全演講稿
當前,交通安全問題已成為全世界共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。小編為大家整理了關於初中交通安全的演講稿3篇,歡迎大家閱讀。
篇1
各位老師、同學們:
你們好!
安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那麼幾個闖紅燈的青年,他們並沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!
那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事後反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心裡都想著:我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?但是,有了一次就有第二次,我們並不能保證我們不會在這麼多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這麼美麗的大自然吧,想想這麼美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導我們紅燈停,綠燈行。從小就叮嚀著我們的安全,可為什麼還會有這麼多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!
遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!
篇2
各位老師、各位同學:大家好!
同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交 通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們制 造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!車禍猛於虎,已越來越成為現 實。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:
那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?
下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為違反了,也算不上違法。因此超速行駛不按規定讓行、闖紅燈等時有發生。
騎自行車靠右通行、紅燈停、綠燈行這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透 周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到火和血等危險資訊。所以,選用紅色燈光作為停止信 號。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作緩衝訊號。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色 以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了樹木、水面,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為允許通行信 號。
三、行人必須遵守哪些規定?
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。
②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道須遵守訊號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不 到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。
④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時,即使訊號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在訊號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈訊號。
可結合本地實際,選擇典型事故案例剖析
五、乘車時要遵守哪些規定?
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。
②不準在車行道上招撥出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人滿十二歲以上的兒童,要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。
可結合實際,選擇交通事故典型案例
另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準並行。
10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?
①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。
②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
篇3
各位老師、同學們:
隨著一聲清脆的啼哭聲,就標誌著一個生命降落人間,生命的存在意味著什麼?每當旭日東昇的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物甦醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過於生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。
當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那麼後果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以後才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?
血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故。生存就是為了自己麼?不,我們決不能這樣如此自私。可以說,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?
看完“”的人
1.中學生交通安全演講稿3篇
2.中學生交通安全演講稿4篇
3.中學交通安全演講稿
4.有關交通安全的演講稿精選
5.交通安全演講稿優秀範文
安全教育日演講稿