汽車剎車片正確養護指南

　　剎車片在整個剎車系統中有著非常重要的作用，它能在防止緊急安全事故發生的時候起到關鍵作用。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　汽車剎車片正確養護方法

　　剎車系統對於車輛的行駛安全起著至關重要的作用，小小的疏忽都可能發生很大的事故，因此對待剎車系統我們格外需要注意，以下就是在日常用車時在這方面需要關注的幾點事宜：

　　1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。

　　2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

　　3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

　　4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

　　5.更換完後，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。

　　6.制動蹄片更換後，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

　　剎車片多久換一次

　　剎車片和剎車盤的更換時間週期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。

　　汽車剎車片常見問題解析

　　制動時為什麼會產生抖動現象?

　　1、這往往是剎車片或剎車盤變形造成。與材質、加工精度、使用受熱變形有關，其中包括：剎車盤厚薄差、制動鼓的圓度、不均勻磨損、熱變形、熱斑等。

　　2、剎車片在制動時產生的震動頻率與懸掛系統產生共振。

　　3、剎車片摩擦係數不穩定，偏高。

　　摩擦係數高低對制動的影響?

　　摩擦係數過高或過低都會影響汽車的制動效能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時，摩擦係數過低就會出現剎車不靈敏;摩擦係數過高會出現抱死現象，造成車輛甩尾、打滑、翻轉，對行車安全構成嚴重威脅。

　　剎車片的壽命與硬度的關係如何?影響因素有哪些?

　　1、剎車片壽命與表面硬度並沒有一定的關係。表面硬度高時，剎車片與剎車盤的實際接觸面積小，往往更加影響壽命。

　　2、影響剎車片壽命的因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等等。

　　涉水後對剎車的影響?

　　車輪浸在水中時，剎車片與剎車盤/鼓之間會形成一層水膜，從而減小了摩擦力，而且剎車鼓內的水也不容易散出。對於盤式剎車來說，這種剎車失靈的現象要好一些。因為碟形剎車系統的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由於車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統的功能。對於鼓式剎車來說，在離水後邊走邊踩剎車，即右腳踩油門，左腳踩剎車。連續踩幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉。同時，摩擦產生的熱量將其烘乾，使剎車很快恢復原來的靈敏度。