開車時剎車失靈應對技巧

　　很多朋友，在開車時，會踩錯剎車，把油門當成剎車猛踩，或者是剎車突然失靈了，結果出現難以挽回的事故。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　在汽車行駛中，踏板踩到底都沒有制動效果，即制動失靈，此時應先判斷是剎車部分失靈還是全部失靈。部分失靈，雖然制動效果變差，但還能控制車輛，如果是全部失靈，在下坡時先根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎。

　　在走上坡路時出現剎車全部失靈，應試減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。

　　在高速公路上剎車，必須迅速鬆開油門踏板，使用發動機牽引力逐漸降低車速。如果距離過短，應當立即將變速器掛入低速擋，並將發動機熄火。

　　在山區公路上制動失靈，除了採用上面提到的降低擋位的辦法，還可以利用路邊的一些軟質障礙物幫助減緩車速，極端情況下應當利用路邊障礙物摩擦停車，如土墩、灌木叢等。

　　剎車失靈車內人員自救措施：

　　1、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時衝向擋風玻璃，如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗衝撞，這可能比順其自然受傷更嚴重，因為減速衝撞更加突然。在倒向衝撞點的瞬間應儘量早地遠離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。

　　2、根據相關資料證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。

　　3、後座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一隻腳，頂在前面坐椅的背面，並在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部後挺，壓在坐椅上。

　　4、如果發生車禍或出現緊急制動時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一後用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩衝身體前衝的速度，從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫，應該緊閉嘴脣，咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。

　　剎車保養的注意事項：

　　一次全面的剎車系統的保養，最主要的就是清潔、潤滑、打磨。首先清潔剎車盤、剎車鼓上的油漬，剎車片粉塵等，讓剎車盤保持良好散熱;其次是更換剎車分泵潤滑油，防止導向銷腐蝕，延長使用壽命;然後是對剎車片和剎車盤進行打磨，以便兩者配合的更默契，如果發現剎車片厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時應立即更換。

　　當然這是一個大概的剎車系統保養過程，剎車系統的深入保養，是有非常多的細節的。一般建議車主每行駛2萬公里至3萬公里到4S店給剎車系統做一次深入的保養，以保障出行的安全。

　　行車的途中你駕駛的車輛在道路上行駛，突然感覺到你的車剎車失靈了。你就應該要採取很多的措施，來拯救你的自身傷害。當你的撞到前邊的車時候，撞擊力很大。也會造成人身亡，剎車失靈是多大的損失。不過導致車輛剎車失靈的原因有很多種，學會自救也重要。

　　新手踩剎車注意事項：

　　1、當你不踩油門的時候腳一定是在剎車上!不要嫌麻煩，一定不能腳閒放油門上!避免緊急時刻下意識的踩踏板。

　　2、想停就一定能停住

　　需要刻意練習。抽時間請人陪你練習，在你防備情況下，同車人突然喊：停車!在反覆的強化下形成條件反射。避免緊急情況下錯踩的可能。

　　3、停車的過程讓乘客舒服，沒有頓挫感。

　　踩剎車不是猛得一腳下去，而是一個由淺入深的過程。生活中慢慢體會反覆練習，由淺入深得推剎車，直到車身不搖晃為止。

　　學開車，首先要掌握好剎車的 技巧，只有停得住，才能談得上開得好!

　　由於城市路況擁堵，經常出現車多人多等情況，無法完成連續加速行駛!所以總有腳有閒的時候?有人喜歡搭在油門上，隨時準備下次加速。這是錯誤的，萬一有緊急情況，很容易反映不過來。