科目三加減檔踩兩腳離合的方法

　　科目三的百米加減檔對於新手來說並沒那麼容易，不僅要對教練車檔位熟練掌握，更應該多多練習，以便輕鬆通過考試，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　***1***低速檔換高速檔：汽車起步後，只要道路和地形情況條件允許，可逐漸踏下加速踏板提高車速。當車速適合換入高一級檔位是***標準兩腳離合器法***，立即抬起加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔，隨即鬆起離合器踏板，再踏下離合器踏板，並迅速把變速桿換入高一級檔位的車速。接著邊抬離合器踏板，邊踏下加速踏板，待加速至更高一級檔位的車速時，再以上述操作方法換入更高一級檔位。

　　關鍵是要掌握好“衝車”的程度。所謂“衝車”就是踏下加速踏板提高車速至所增檔的最低車速的過程。衝車應當平穩，有力，不可過緩，也不可過猛。通常情況下***簡稱三個一點***，重車衝車時間要長一點，高速檔衝車距離要比低速檔衝車距離長一點，上坡增檔衝車要比平路上衝車猛一點。

　　***2***高速檔換低速檔：汽車在行駛中，用高速檔難以提供足夠的牽引力時，需要有高速檔換入低速檔，此操作也稱減速檔。一般減檔操作方法是***標準兩腳離合器法***：抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，把變速桿移入空檔，接著抬起離合器踏板隨即踏下加速踏板加空油，再迅速踏下離合器踏板，將變速桿換入低一級檔位後，鬆離合器踏板，同時踏下加速踏板，使汽車繼續行駛。

　　關鍵在於掌握加空油的大小程度。加空油的程度，隨車速與檔位而定。換同一檔位，車速快，空油要多加，車速很慢時，車速很慢時，幾乎可以不加空油。不同的檔位減檔時，加空油的區別是：減速比差小的，空油可少加，減速比差大的，空油要多加。帶同步器的，就不必加空油。

　　***3***起步快速換擋法：如汽車動力效能良好，且在平坦的瀝青路或水泥路上，情況需要，可採用起步快速換擋法起和增檔。具體操作方法是：1、 放鬆離合器踏板時，不完全放鬆到頭，腳不離踏板，感到能傳遞動力而產生足夠的結合力就行;當踩下離合器踏板時，不踩到底，踩到適當位置，感到已切斷了動力傳遞而易於脫檔就行。2、 由二檔換三檔過程的加速時，加速踏板要踩得較輕，在以後的各個換檔過程加速中時，要逐漸踩得重些，但也不可過量，只要是汽車達到一定的慣性動力，換檔後能維持平穩行駛即可。3 、配合兩腳離合器的動作，變速檔的脫檔和掛檔也分成兩個階段;但操作要敏捷，在空檔停留時間要儘量縮短。

　　實際上是踩下離合器-空擋-2擋，只不過操作起來都是比較快的，所以給人的感覺就是踩下離合器然後直接掛入想要的檔位。其實是經過了中間空擋的位置。

　　在實際操作的時候不用太刻意的回到空擋按個位置，比如你一檔進二檔的時候，一般情況下一檔是左上方而二檔是左下方，操作的話就是踩下離合然後將換擋桿從一檔向左下方位置直接移動，因為你向下的時候會經過空擋位置，換擋桿在向下運動的時候會自主的向空擋位置靠過去，這個時候你就沒有必要再朝著空擋位置用力了直接向左下方拉。這樣看上去好像就是你踩下離合器之後直接換二檔，其實整個過程就是踩下離合器之後回到空擋然後進入二檔。退檔基本上就是反過來了。

　　而雙離合器的換擋方法是在以前汽車變速器中沒有同步器的時候為了換擋平順特意採取的一個讓離合器壓盤能夠徹底分離開的方法，在現代汽車中基本上可以不用這個方法了。