四輪定位不對有什麼影響

　　汽車在路上行程的過程多了，或多或少都會有一些小問題，那四輪定位作為一種汽車常規的保養就顯得很有必要了。那麼大家知道四輪定位不對會對汽車造成什麼影響嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　四輪定位不對的影響

　　1、車輛跑偏

　　最常見的問題就是車輛跑偏。當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。

　　2、輪胎偏磨

　　輪胎偏磨也就是所謂的“吃胎”，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的。如果長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。

　　此外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以大家一定要注重四輪定位。

　　需要做四輪定位的時候

　　①更換新輪胎後。剛更換的新輪胎，除了要做基本的動平衡外，四輪定位也需要檢車調整。因為此時四輪定位引數並不能確定是否在規定的範圍之內。同樣的道理，做保養時輪胎對調後也應該做四輪定位。

　　②車輛發生碰撞後，底盤及懸掛受到損傷，也建議做下四輪定位。四輪定位動的本身就是懸掛上的東西，懸掛受損，四輪定位的引數很可能改變。所以如果

　　③車輛行駛效能受到影響。比如在直線行駛中車輛老是跑偏，方向盤不能自動回輪，方向盤發抖、發飄或過重。

　　④輪胎出現偏磨或其他異常磨損。比如一側出現偏磨，可能是外傾角出現了偏差;而前束數值不正常同樣會讓輪胎異常磨損。

　　汽車四輪定位引數

　　前輪外傾

　　從前後方向看車輪時，輪胎並非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現“八”字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由於使輪胎傾斜觸地便於方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。現在汽車一般將外傾角設定得很小，接近垂直。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及，由於子午線輪胎的特性***輪胎花紋剛性大，外胎面寬***，若設定大外傾角會使輪胎磨偏，降低輪胎摩擦力。還由於助力轉向機構的不斷使用，也使外傾角不斷縮小。儘管如此，設定少許的外傾角可對車軸上的車輪軸承施加適當的橫推力。

　　前輪前束

　　腳尖向內，所謂“內八字腳”的意思，指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述，由於有外傾，方向盤操作變得容易。另一方面，由於車輪傾斜，左右前輪分別向外側轉動，為了修正這個問題，如果左右兩輪帶有向內的角度，則正負為零，左右兩輪可保持直線行進，減少輪胎磨損。

　　上述的四種定位值都是前輪定位的指標。後輪定位值與前輪定位值相似，但大多數轎車的後輪定位不可調。

　　車輪外傾角：

　　現在的轎車由於一般都使用扁平子午線輪胎***輪胎花紋剛性大，胎面寬***，一般情況下只會設定很小的負外傾角***負外傾角：從前後方看車輛車輪，呈“八”字形***以給予車輪軸承適當的橫向壓力使之結合更緊密減少軸承內部震動。外傾角也在一定程度上影響車輛的轉向特性。

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