最新科目二坡道定點最簡單的方法

　　在科目二考試中，很多學員表示坡道定點有一定的困難，以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　1、看右雨掛圓點或者引擎蓋右邊參照物直接對杆

　　這個是不穩定的，會出現偏差 。因為雨掛或引擎蓋上任何參照物是在車上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同 ***車身離右邊邊線距離不同*** 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點直接對杆的位置也會出現偏差，除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準確性可言!

　　2、 建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與杆來定點

　　這個位置剛練的時候不容易掌握，但是一旦熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會影響。剛開始練不要覺得平行了就踩是對 ,要適當的感覺你過一點***因為每個同學在上坡定點時多少心理都是害怕衝過 自然你就會提前踩 ，然剛前面就會到不了***,所以剛開始練的時候最好自己下車看是否到位， 確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與杆的關係後, 再反覆練習 。個子矮的同學一般看出去感覺是突出了點，個子高的同學那就是該是齊平。

　　科目二考試坡道定點停車和起步合格標準

　　1、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格;

　　2、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米，扣20分;

　　3、車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，扣20分;

　　4、車輛啟動後，車身後溜30釐米且不超過50釐米，扣20分;

　　5、車輛啟動後，車身後溜50釐米，考試不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、車輛停止後，30秒內未啟動車輛，超時不合格。