自動擋汽車上下坡開車技巧

　　現在隨著生活的不斷提升之前的手動擋車已經逐漸的被自動擋車所替代，但是很多用慣了手動擋車換成自動擋車便感覺不習慣，好像手動擋的駕駛技巧全都不會了一樣，下面小編就將為您介紹自動擋車駕駛技巧問題。

　　生活中很多剛剛購買新車的車主都會選擇購買“自動擋”，好多車主都會認為自動擋汽車比較好駕駛，其實事實也是這樣的，但是駕駛自動擋車也是需要一定的技巧的，那麼今天我將跟大家一起去學習一下自動擋車駕駛技巧。

　　行駛技巧

　　檔位介紹

　　很多本身駕駛著自動擋車的車主卻不知道他到底有幾個檔。如果是四速擋，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是隻要擋位與速度匹配，就可以自由變換。

　　自動擋好處

　　自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

　　下坡時不要用D擋

　　在山路行駛時，要依據情況使用2擋或1擋，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動擋車的D擋不具備發動機剎車的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速擋位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動擋的汽車走長下坡路時，一定不要用D擋行駛，以防不測。

　　停穩後掛P擋

　　由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋，這樣對倒車十分有利。再有掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底，稍停片刻後再掛入R擋，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。