海運運輸合同範本
海運一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。那麼簽訂海運運輸合同需要注意什麼呢?以下是小編整理的海運運輸合同,歡迎參考閱讀。
海運運輸合同範文一
甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業務發展需要,長期委託乙方派船裝運煤炭,經雙方協商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求,達成如下協議:
一、 甲方年煤炭裝載數量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,並由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算包括錨地至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。
四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。
五、 運費結算方式:每次運輸任務完成後,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。
六、 甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業,以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。
七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。
八、 貨物保險由甲方負責,並承擔一切保險責任,與乙方無關。
九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。
十、 以上合同條款,一方更改後,須經另一方重新蓋章後有效。 十一、 本協議一式四份,甲、乙雙方各執一份,經雙方代表簽字、蓋章,並自簽訂之日起生效或經電報、電傳、傳真確認。如發生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
海運運輸合同範文二
_________簡稱甲方委託_______交通廳海運局簡稱乙方計劃外託運____________貨物,乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派_______噸位船舶一艘船舶__________吊貨裝置,應甲方要求由_______港運至_______港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將_______貨物於_______天內集中於______港,貨物集齊後,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後,經乙方落實並準備接收集貨開集日期由乙方指定。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起於_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員免費一人隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送_______貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章後,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證或工商行政管理機關鑑證。 甲方:____________________________
法定代表人:簽章______________
或委託代理人
物流運輸協議合同