起重裝置製造公司年終總結

　　一個人在生活中經常寫總結並形成習慣，你會發現自己的過去、現在都歷歷在目，思想有據可查。以下是小編整理的關於範文，僅供參考，希望大家喜歡!

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　　近*個月以來，橋式起重機的使用情況正常，各項引數均是正常的指標。下面就具體介紹下他們的施工中的使用情況

　　1安裝前檢查基礎表面的水平面度，基礎表面應該經過二次找平至水平面度1/1000;強度達到設計強度的75%以上、地腳螺栓應留有120mm的長度。

　　2根據本施工現場具體情況，平整好25T汽車吊及塔機進場的放置、拼裝及安裝場地;安裝前準備好一臺25t汽車式起重機。

　　下面是對我個人工作做一個總結：

　　一：提高理論知識水平：

　　在學習實踐期間，我重點學習了{[起重機司機心讀}]

　　和{[橋式起重機司機安全技術]]等等涉及安全理論基礎的書籍，從中學到知識都是系統性專業性的知識，與此同時，我還把師傅們多次參加各種技術競賽活動積累的試題和培訓日記拿出來用在學習實踐過程中，不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結合產生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使我的理論水平得到一定的提升。在現實操作中發現問題的第一步同時採取正確的處理方式也是相當重要的，因為在實際操作過程中，我們會經常遇到起重機出現這樣或那樣的的故障，作為當代的技術工人，就要求在能在出現問題的同時採取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現的可能性或者儘可能減少損失，雖然大的故障需要專業的工種來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理，在這方面，我根據師傅們豐富的起重機操作經驗很好地總結，不僅使我瞭解了起重機電氣裝置的工作原理。以便及時處理髮現準確的故障點，還使我掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了我的理論知識水平。

　　二：加強實踐操作技能：

　　由於150噸轉爐260噸起重機的獨有特點，駕駛起來對起重機司機有要求自然也就相對高，所以在學習中不掉以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯絡實際工作，根據方坯和板坯不同的生產情況，分別有針對性的把重點，難點及具體實際操作方法說出來，使我進行操作練習，開動大車和小車的操作，遠距離執行的大車和小車，控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔執行，到達目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然後再跟車平穩使吊鉤不要擺動，聽從指揮板動和吊鉤，短距離執行的大車和小車，要選擇合適的執行速度，不要一下子開得太快，然後又打反車回頭，這樣既浪費時間又有損害起重機，操縱吊鉤也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對各機構的損害最小，經過了1個月的努力練習，我的操作技能有了穩定的提高，基本上可以獨立操作了。

　　三：練習起重機上的一些簡單常見的故障：

　　起重機械在使用過程中，機械零部件，電氣控制和液壓系統的元器件，不可避免地會發生有形磨損，並引發故障，導致同一故障的原理因可能不是一一對應的關係，因此要對故障認真分析準確地查詢故障原因，，並採取相對應的消除故障的方法來排除，從而恢復故障的技術性能，按下按扭起動不得，檢檢視：

　　1：零位保護的觸頭是否對好零位由小車零位觸頭，大車零位觸頭，付鉤零位觸頭：

　　2：安全保護是否閉合好由欄杆開關是否閉合好。艙口開關是否關好，緊急開關是否閉合好

　　3：過流保護是否有動作，由總過流，大車過流，小車過流看看各過流之間的連線有無鬆脫現象，減速器噪聲太大或異常聲響，故障原因有：

　　1：缺油，潤滑不良：

　　2：齒輪齒面有磕碰傷痕，齒輪加工精度低，裝配質量差：

　　3：齒輪，軸承，等磨損嚴重，疲勞破壞程度大：

　　4;齒輪箱內清潔度差，排除方法：

　　1：加足潤滑油：

　　2：整齒面磕碰傷痕，提高齒輪加工和裝配精度：

　　3：齒輪及軸承達到報廢程度應該及時更換;

　　4：定期清洗換油。

　　四：做好交接班的點檢工作：

　　要在駕駛室裡面對面交接班，並瞭解上一班司機開車的情況，點檢的專案有;

　　1：鋼絲繩有無破損斷絲現象，捲筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽，串槽，打結，扭曲等現象，鋼絲繩

　　端部壓板是否緊固。

　　2：吊鉤鉤是否有裂紋，吊鉤螺的防鬆裝置是否完整，吊具是否完整可靠：

　　3：各機構的制動器的制動牙是否靠緊制動輪，抽動牙補及制動的磨損情況如何。開口銷，定位是否齊全，磁鐵衝程是否符合要求，杆件傳動是否有卡位現象。磁鐵衝程是否符合要求，杆件傳動是否有卡位現象。

　　4：各機構傳動件的連線螺栓和各部件固定栓是否緊固。

　　5：各電氣裝置的連線線是否正常，

　　導電滑塊與滑線的接觸是否浪好，》

　　6：開車檢查終點限位的動作是否靈活，正常，安全保護開關的動作是否靈活，工作是否正常，有無脫鉤現象，制動器是否正常。

　　7：起重機各機構的傳動是否正常，有無異常聲響。

　　五：維護和潤滑保養起重機：

　　起重機的潤滑是保證機器正常運轉，延長使用壽命，提高效率及保證安全的重要措施之一，凡是有軸承和孔動配合的部位以及有摩擦面的機械部分，都要定期進行潤滑。

　　六：牢固的安全觀念：安全工作是任何時候時候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時時刻刻牢記安全落實，到到位，徹底做到安全意識在腦海中紮根。

　　綜合上述，經過這段時間的努力奮鬥，我的理論知識和實際操作有了一定的提高和進步

　　，希望我通過這次學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯絡起來，立足於本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質，使自己能適應社會經濟發展的客觀要求，做一名合格的當代工人。

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　　經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實的文字總結下來。

　　對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自學校畢業，帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全域性的系統觀念，我在一步步成長起來。

　　沒有太多巨集偉的高瞻遠矚，也沒有過於細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

　　一、學習業務知識，作好本職工作

　　我在特種電機組學習火電生產管理方法。由於自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產現場對產品進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。

　　由於所學的專業為機械設計與製造，對機械加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要裝置也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產品就有初步的瞭解了。

　　在瞭解了產品之後，接下來就是管理了。製造分公司作為生產系統的核心管理部門，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優秀的生產計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀的生產週期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優秀的生產計劃，作為生產管理者，首先要了解產品的工藝路線，然後根據分廠的裝置能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產中的突發情況，綜合判定生產週期，並在計劃的執行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。

　　在擁有了編制生產計劃的能力後，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優質性，我們更需要具有良好的溝通和協調能力。由於分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同型別的人員正確溝通交流，並在此過程中不斷的總結經驗，不斷增強自己的協調能力。

　　當然，要想成為一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟體，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、影象處理軟體外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，

　　雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

　　二、理論聯絡實際，在實踐中成長

　　無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。

　　在以前談到理論聯絡實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。

　　直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯絡實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然後在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養。

　　理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。

　　三、加強思想文化建設，提升綜合素質

　　我作為製造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛鍊自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。

　　我隨時用最新的先進思想武裝自己，對於國內外發生的大事件，我也密切關注。對於別人的批評，我都是虛心接受，然後冷靜思考，認真分析，並慢慢的改進自己。我還多次參加分公司舉辦的各種培訓，不斷的充實自己。

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　　今年來，機械廠因勢應變，果斷決策，團結帶領職工，內抓管理，外拓市場，使經營效益再創歷史新高。企業發展進入了歷史最好時期。

　　一、市場尋商機，創業定乾坤

　　今年以來，市場競爭更加激烈。機械廠集中優勢力量、舉全廠之力尋求發展機遇，在煤礦、建材和液壓件產品銷售上實行了拉動經濟增長的多元化銷售。整合出臺了以銷售網路為核心發力點的營銷模式，實現了以單純的產品銷售向市場營銷、市場策劃、使用者服務等全面的營銷整合的戰略轉變，使網路全面發力，形成了持續的終端多元銷售和競爭優勢。

　　今年，工程機械市場一開局，並沒有出現一個大家期望的持續走高趨勢。但機廠人並不氣餒，他們認為事在人為，完善的市場營銷網路，是企業產品進入市場執行的基礎介面，其構造與功能決定著企業的品牌形象及其市場形成的導航能力。

　　因此，超前謀劃營銷戰略，重新調整市場佈局，照樣可以開拓出工程機械市場的一片新天地。為此，他們重點圍繞對內做活銷售、對外做大外貿的“兩大目標”，全方位拓展國內外市場。首先，在國內全面做活銷售。積極發揮工程機械營銷總公司的作用，把深化網路建設作為提高銷售“龍頭”地位的基礎工程，加大對區域市場及現有營銷網路的整合力度。

　　建材機械市場這幾年風起雲湧。受國家巨集觀政策的影響，一些小水泥廠紛紛倒閉，直接影響了小型建材產品的銷售。機械廠快速調整思路，把大型管磨機、旋轉窯等建材機械產品的生產銷售作為自己的主攻方向。今年來，他們注重發揮大磨大窯的生產線優勢，積極用過硬的產品把市場做大。

　　今年來，全國電力市場持續緊張、電廠繼續擴大再生產的資訊不斷。機械廠抓住這一市場機遇，積極利用電力機械產品的品牌優勢，一方面積極鞏固省內電力機械市場，服務好老使用者。先後簽訂了多地電廠的生產合同。一方面千方百計開發省外市場，提高銷售收入。

　　二、加快建立區域性生產基地

　　隨著機械廠生產任務的逐年遞增，對生產管理和裝置的加工能力提出了新的要求。因此，他們有針對性的調整了生產組織結構，加大了裝置的技改投入，強化技術監督和服務，較好的滿足了企業的發展需要。

　　生產能力是一個綜合製造廠家的標誌。它的效率高低，直接影響了使用者的信任度。近年來，機械廠重點加強核心生產能力建設。針對煤礦電力機械市場需求旺盛、建材機械市場需求增長的實際，加大技改投入，保證加工精度。進一步完善了工程機械、建材機械和煤礦機械“三大流水生產線”。

　　某市作為我國重要的工程機械加工基地，提出了建立全國工程機械城的目標。機廠人因勢應變，搶抓國內外產業轉移和結構調整帶來的重大機遇，有計劃、分步驟地實施生產流程再造。促進了工程機械、煤礦電力機械、液壓機械、建設機械特色產業的形成;保證了大加工、大鑄鐵、大鉚焊、大裝配區域性特色產業基地建設，形成了規模生產能力。其中，繼續擴建液壓件生產線，以提高液壓件生產能力，滿足液壓件產品銷售的需求;在徐州市城北開發區新上小型挖掘機生產專案，使批量生產指日可待。

　　三、讓新產品快速走向競爭前沿

　　今年來，結合市場變化，機械廠積極調整和優化產品結構，運用先進技術改造提升廠原有傳統產品。超前培育戰略性產業，積極發展能帶動增長方式轉變、代表未來發展方向的新型煤礦電力機械、工程機械、液壓件和建材機械等產業，著力培育壯大擁有自主智慧財產權的短線拳頭產品。鼓勵技術人員在產品開發、工藝設計、質量管理等方面與國際認證體系接軌，擴大與國內外知名品牌的合作，提高“三工”產品在國內外市場上的知名度和競爭力。

　　知識是現代文明的引擎，人才是經濟發展的動力。近年來，機械廠在前進的道路上，注重用新的模式高效率地激勵人才和使用人才。一方面，面向社會廣納賢才，借用外部的力量發展壯大自己，已取得了明顯成效。一方面用好自己的人才。對他們在政治上、經濟上和生活上進行了真誠相助，造就了一大批技術開發、經濟管理、資本運作以及電子資訊等方面短缺的人才，使之成為推動企業創業發展的主力軍。

　　有了人才，關鍵在於使用，讓他們在加快新產品開發中真正發揮作用。機械廠鼓勵科研人員、車間技術人員、技術工人自主開展課題研究，開發市場需要的新產品。對廠選中的有效益、有市場的專案，經考查切實可行的，投入科研經費進行扶持。逐步完善了新產品開發專案負責人制、招標制，允許專業技術人員以技術、專利等生產要素入股參與效益分配，對產品開發採取專案效益提成的激勵辦法。

　　與此同時，他們還廣泛與國內外高校、研究機構及企業進行技術創新合作，大力提高原始創新能力、整合創新能力和引進消化吸收再創新能力，促進了新產品的開發。在工程機械產品方面，目前正在進行新型裝載機開發設計工作;在煤礦機械產品方面，進行了重型支架的設計。在電力機械產品方面，進行了堆取料機的設計和電廠、鋼廠30部皮帶機的設計、投標工作。

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　　時光飛逝，歲月如梭，回首過去，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱鉅的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

　　過去的一年，我參與了裝置的製造和安裝除錯，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對有機肥裝置有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：

　　一、以往的工作成績

　　1、安裝、調試出口有機肥裝置

　　我們安裝團隊，克服當地天氣炎熱和很多不便的困難，在不到四周的時間內將所有可安裝的裝置大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由於前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，裝置安裝時出現了很多問題，讓安裝程序緩慢了許多。如果我們注意這些細節，一定會做得更好。爾後用我們的技術，服務，產品的使用者好評，在有機肥裝置行業開拓出更大的市場。那麼，我相信我們會從中受益。

　　2、參與裝置工廠的跟單製造

　　與工廠師傅們一起裝置的生產製造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足於崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，製造的嚴謹和嚴肅性。並且對包裝系統裝置，運料輸送系統裝置等的工作原理有了更深入的理解。

　　3、參與裝置的安裝

　　裝置現場安裝時，我明顯感到自身能力的不足， 同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。

　　4、作為安裝維修方面的負責人

　　此有機肥專案，裝置的總體還不是很成熟還有待研發完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠製造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎麼做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，輸送系統組裝件已在施工地存放.其中包裝系統已安裝除錯完畢，等待總電源接入。

　　二、過去的學習成果

　　我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了CAD，CAXA，solidworks等軟體，利用網路進一步學習了機械原理，開闊了專業思路，提高了專業能力。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬等。

　　三、工作作風方面的改進

　　經過工作的錘鍊，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優秀，你必須要接受挑戰;一個人，你想要儘快優秀，就要去尋找挑戰。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。

　　四、做得不足的地方

　　回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情並沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖瞭解但卻不精，沒有完全放開自己。

　　在工作中我學到了不少知識，為自己以後的工作更增添了動力，我喜歡實幹的精神，"點滴做起，追求完善"，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背後都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為使用者做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發展貢獻一份力量。

　　充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高專業能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。