最新的甘肅玉門關導遊詞範文

　　玉門關，始置於漢武帝開通西域道路、設定河西四郡之時，因西域輸入玉石時取道於此而得名。漢時為通往西域各地的門戶，故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。元鼎或元封中公元前116年一前105年修築酒泉至玉門間的長城，玉門關當隨之設立。據《漢書·地理志》，玉門關與另一重要關隘陽關，均位於敦煌郡龍勒縣境，皆為都尉治所，為重要的屯兵之地。當時中原與西域交通莫不取道兩關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。下面是小編收集整理的，歡迎借鑑參考。

　　一

　　玉門關是關名，漢武帝置。因西域輸入玉石時取道於此而得名。漢時為通往西域各地的門戶。故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。

　　陽關，玉門關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。相傳西漢時西域和田的美玉，經此關口進入中原，因此而得名。汽車沿著215國道向西行駛，翻超阿爾金山，就可以到達青海省的柴達木，西部油田，新疆若羌和西藏拉薩。

　　今天前往玉門關景區，可以欣賞到一望無際的戈壁風光，以及虛無飄渺的海市蜃樓;形態逼真的天然睡佛以及戈壁中的沙生植物。這些景物與藍天、大漠、綠草構成了一逼遼闊壯美的神奇畫面。提起玉門關首先要講到張騫出使西域的一段歷史，絲綢之路開通後，東西方文化、貿易交流日漸繁榮，為確保絲綢之路安全與暢通。大約公元前121年-107年間，漢武帝下令修建了“兩關”，即：陽關、玉門關。

　　現在的漢玉門關遺蹟，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，南邊有鹽鹼沼澤地，北邊不遠處是哈拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒河故道。

　　東西走向的長城蜿蜒逶迤，一望無際，每隔5裡或10裡，就築有一座方形烽火臺，在長城烽燧的周圍，還有明顯房屋遺蹟。在東西長城之南，另有一支南北走向的長城，繞過玉門關西側，向南直達陽關，關城北坡東西走向車道直通西域。

　　玉門關關城全用黃土夯築而成，面積約600多平方米。城垣東西長245米，南北寬264米，殘高97米城牆上寬均為37米，東西牆下寬4米，西北牆下寬49米，開西、北兩門。

　　城頂四周有寬13米的走道，設有內外女牆。城內東南角有一條寬不足1米的馬道，靠東牆向南轉上可直達頂部。

　　二

　　各位朋友：

　　你們好。現在我帶大家去參觀舉世聞名的玉門關址。我在這裡，就玉門關先做一點簡單的介紹。

　　唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發人們對玉門關這座古老而富有神奇傳說的關塞的嚮往。

　　玉門關，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內，位於敦煌市西北約90公里處，為漢代西陲兩關之一，是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口，自古為中原進入西域之門戶。

　　玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之後，西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產"和田玉"也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢，派了官兵，專門押解運送玉石。官兵押運了幾次後，就出現了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫，昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官："駱駝入關生病，事出有因。咱們長年途經此地運玉石，從未祭禮關神。再不祭祀，恐怕下一趟也要生病"。 押運官問："依你之見，如何才能消病除災，確保人畜平安呢?"老人說："用上等玉石，在此城關門上鑲嵌一圈，這樣關樓就有了光彩，關神也就高興了。"押運官按老人的建議辦了，駱駝災病果然消除，平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

　　玉門關的設立，始自西漢武帝時，距今已有2千多年的歷史。秦漢以來，好戰的匈奴對漢民族威脅很大。漢初，匈奴東敗東胡，西逐大月氏，佔據河西，並以河西為基地，屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴採取和親政策，希圖換取暫時的安寧。漢武帝時，放棄了和親政策，對匈奴發動了大規模的軍事反擊。元狩二年公元前121年， 驃騎將軍霍去病率兵西征，沉重打擊了匈奴右部。同年，漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年公元前111年，又增設張掖、敦煌兩郡，同時建玉門關和陽關。從此，玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

　　西歸漢以後，內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了，中國特有的絲綢源源不斷運往西方，西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃，苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安西安，聯絡亞、歐、非3大洲，遙遙數千裡的交通大道稱為"絲綢之路"。這條路自敦煌以西分為兩路，一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行，叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩，沿塔克拉瑪干大沙漠南行，叫天山南路。因此，玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡，是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關，駝鈴悠悠，人喊馬嘶，商隊絡繹，使者往來，一派繁榮景象。

　　現在的漢玉門關遺蹟，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，南邊有鹽鹼沼澤地，北邊不遠處是哈拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯築而成，面積約600多平方米。西、北兩面各開一門，城垣東西長24.5米，南北寬2米，殘垣高9.7米，上寬3.7米，下寬4米，南北牆下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道，設有內外女牆。城內東南角有一條寬不足1米的馬道， 靠東牆向南轉上可直達頂部。登上古關，舉目遠眺，四周沼澤遍佈，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。

　　距玉門關15公里處，有河倉古城，為漢代玉門關守卒的糧倉，只存斷垣殘壁，但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關旅遊，只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車，要請當地熟悉路線的嚮導帶路，以防迷路。

　　三

　　蘭州已有兩千年的歷史，古代曾稱金城”。《漢書.地理志》應勳注曰：初築城得金，故曰金城。”還有一種說法金城池湯”的典故，喻其堅固得名。漢代設金城郡，隋朝時，因城南有皋蘭山而更名為蘭州。後，幾經變故，至清代又為蘭州府。辛亥革命後，蘭州市從此成為了甘肅省的省會。

　　蘭州市歷史文化悠久。早在距今5000年左右的新石器時代，我們的祖先就在這裡繁衍生息，從事狩獵和農牧業生產，先後創造了燦爛的馬家窯、半山、馬廠和齊家文化。夏商周時，以神農氏炎帝為宗神的羌族和戎族在此活動。漢唐時起蘭州做為古絲綢之路的交通要衝和商埠重鎮，在溝通中西方經濟，文化交流，增進我國人民同亞非歐各國人民友誼合作等方面發揮了重要作用。

　　蘭州是黃河唯一穿城而過的城市，可沿濱河路綠色長廊欣賞黃河雄姿、水車園、黃河母親雕像、中山鐵橋，並參觀白塔山、省博物館、五泉山、蘭山公園等景點，郊縣有興隆山、魯土司衙門、吐魯溝、引大入秦工程等景點。遊客來蘭州，也可中轉去永靖炳靈寺、夏河拉卜楞寺、青海塔爾寺及天水麥積山等景點旅遊。蘭州市交通相對便利。中川機場闢有通往全國主要城市的二十多條航線;312等四條國道穿境而過;隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路幹線交匯於此。蘭州旅遊接待設施與服務已配套成龍，現有星級飯店15家，國際旅遊社11家，國內旅遊社32家，旅遊車船公司3家，定點旅遊商店15家，形成了完整的旅遊接待網路。蘭州也是西北重要的工業基地、科研教育中心和商貿中心。

　　四

　　首先，為防止意外發生，要集體行動，南門進南門出，按逆時針方向繞園內一週，可通過全部景區，時間一小時左右，我們車子停在正門前面不動，如果哪位凍得受不了可以提前退場，返回車內取暖，只是再入園時得重新買票。

　　唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發人們對玉門關這座古老而富有神奇傳說的關塞的嚮往。

　　玉門關，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內，位於敦煌市西北約90公里處，為漢代西陲兩關之一，是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口，自古為中原進入西域之門戶。

　　好了，千年古州之行就要結束了，希望大家能在玉城裡擁有一份美好的回憶，同時，××也希望各位身體健康，萬事如意!在今後的日子裡，更是常有空出來走走，而玉林這邊永遠有著一個叫××的丫頭在為大家祝福，也永遠樂意為大家奉上最真誠的服務!謝謝大家!

　　這時的吳三桂也正處在猶豫徘徊之中：說要效忠明王朝吧，明王朝已經垮臺;說要投降清兵吧，時年33歲的吳三桂，“自少為邊將”，長期和清兵打仗，積怨甚深，直到關外八城丟了七城，自己仍然孤軍奮戰，拒不投降，如今若要投降，很難得到清兵的信任，更何況父母家眷三十餘口都在北京，一旦投降清兵，後果不堪設想;要投降農民起義軍吧，自己剛剛進爵為平西伯，平西的意思就是去剿滅農民起義軍，一眨眼的功夫，就從剿滅變成投降，這個彎子不好轉;同時，也不知道李自成究竟是一個什麼態度。吳三桂處在自身命運即將發生巨大轉折的十字路口，也許連他自己也不知道，他的決定將影響到整個國家的歷史走向。

　　玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之後，西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產"和田玉"也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢，派了官兵，專門押解運送玉石。官兵押運了幾次後，就出現了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫，昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官："駱駝入關生病，事出有因。咱們長年途經此地運玉石，從未祭禮關神。再不祭祀，恐怕下一趟也要生病"。 押運官問："依你之見，如何才能消病除災，確保人畜平安呢?"老人說："用上等玉石，在此城關門上鑲嵌一圈，這樣關樓就有了光彩，關神也就高興了。"押運官按老人的建議辦了，駱駝災病果然消除，平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

　　丹霞山主峰海拔409米，它與眾多名山相比遠不算高，也不算大，但它集黃山之奇、華山之險、桂林之秀一身，具有一險、二奇、三美的特點。風景區劃分為上、中、下三層以及錦江風景區、翔龍湖和有被譽為天下第一奇景的陽元山，上層是三峰聳峙;中層以別傳寺為主體;下層以錦石巖為中心。三百多年前澹歸和尚在丹霞山開闢別傳寺時，曾挑出12處風景，命名丹霞十二景：錦水灘聲、玉臺爽氣、傑閣晨鐘、丹梯鐵索、舵石朝曦、竹坡煙雨、雙沼碧荷、乳泉春溜、累頂浮圖、虹橋擁翠、片鱗秋月。

　　穿過這片地勢平坦的草原，前邊這座高聳入雲的塔叫舍利塔，是仿杭州的六和塔和南京的報恩寺塔而建的。塔身為九層八面，高67米，我們承德人叫它“六和塔”。一層南北兩面各有石八券門，進門沿盤旋而上的臺階可登到塔頂。塔內供有佛教雕像。乾隆在山莊居住時，有時清晨登塔禮佛。巍巍寶塔配以綠色的原野，氣勢巨集偉，格外引人注目。

　　玉門關的設立，始自西漢武帝時，距今已有2千多年的歷史。秦漢以來，好戰的匈奴對漢民族威脅很大。漢初，匈奴東敗東胡，西逐大月氏，佔據河西，並以河西為基地，屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴採取和親政策，希圖換取暫時的安寧。漢武帝時，放棄了和親政策，對匈奴發動了大規模的軍事反擊。元狩二年公元前121年， 驃騎將軍霍去病率兵西征，沉重打擊了匈奴右部。同年，漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年公元前111年，又增設張掖、敦煌兩郡，同時建玉門關和陽關。從此，玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

　　說了這麼多，再來說說玉山的一個資源和氣候條件吧。玉山呢，是江西省廢金屬資源礦產大縣之一，目前發現的礦產品種有30多種，礦產地60多出，像什麼青石、葉臘石、黑滑石、羅文燕石等等一些礦產呢，在我們的玉山儲存量那是相當豐富的，只不過現在還沒有完全開發出來，就等著在座的各位老闆前來投資開發了，來玉山發財了哈，也算是給玉山的經濟發展做貢獻吧。

　　五

　　玉門關是關名，漢武帝置。因西域輸入玉石時取道於此而得名。漢時為通往西域各地的門戶。故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。

　　陽關，玉門關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。相傳西漢時西域和田的美玉，經此關口進入中原，因此而得名。汽車沿著215國道向西行駛，翻超阿爾金山，就可以到達青海省的柴達木，西部油田，新疆若羌和西藏拉薩。

　　今天前往玉門關景區，可以欣賞到一望無際的戈壁風光，以及虛無飄渺的海市蜃樓;形態逼真的天然睡佛以及戈壁中的沙生植物。這些景物與藍天、大漠、綠草構成了一逼遼闊壯美的神奇畫面。提起玉門關首先要講到張騫出使西域的一段歷史，絲綢之路開通後，東西方文化、貿易交流日漸繁榮，為確保絲綢之路安全與暢通。大約公元前121年-107年間，漢武帝下令修建了“兩關”，即：陽關、玉門關。

　　現在的漢玉門關遺蹟，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，南邊有鹽鹼沼澤地，北邊不遠處是哈拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒河故道。

　　東西走向的長城蜿蜒逶迤，一望無際，每隔5裡或10裡，就築有一座方形烽火臺，在長城烽燧的周圍，還有明顯房屋遺蹟。在東西長城之南，另有一支南北走向的長城，繞過玉門關西側，向南直達陽關，關城北坡東西走向車道直通西域。

　　玉門關關城全用黃土夯築而成，面積約600多平方米。城垣東西長245米，南北寬264米，殘高97米城牆上寬均為37米，東西牆下寬4米，西北牆下寬49米，開西、北兩門。

　　城頂四周有寬13米的走道，設有內外女牆。城內東南角有一條寬不足1米的馬道，靠東牆向南轉上可直達頂部。