汽車易損件更換週期大全

　　易損件是指使用壽命較短的零部件，若汽車易損件得不到及時的更換，不僅會損傷車輛，還會給行車安全留下隱患。以下是小編為你精心整理的汽車易損件更換週期，希望你喜歡。

　　汽車易損件更換週期

　　1 機油、汽油濾清器

　　機油的更換得看機油品質，一般半合成油與礦物油應在5000公里左右更換，而全合成機油可10000公里更換一次。而汽油濾清器同樣要看情況，如外掛式的，應10000-20000公里更換一次;而油泵一體的可60000公里更換一次。

　　2 雨刮片

　　一般一年更換一次，若葉片老化、硬化後，容易導致雨刷橡膠刮片、雨刷電機的損壞。

　　3 蓄電池

　　一般為3年或6年更換一次，只有這樣才能保持蓄電池良好工況，保證車輛足夠的電源供給。

　　4 剎車片

　　一般為6萬公里更換一次。剎車片直接關乎行車安全，建議每5000公里檢查一次，通常，新剎車片的厚度約為1.5cm，若用肉眼觀察發現厚度不足0.5cm時，建議要更換了。不然一旦剎車片不能制動，發生交通事故，那就真的會車毀人亡了。

　　5 火花塞

　　更換週期為4-7萬公里，使用過久的火花塞容易引起怠速抖動、冷車啟動困難，而且會增加油耗。

　　6 正時皮帶

　　建議4年或每6萬公里更換一次。正時皮帶一旦斷裂，就會導致發動機不能進行工作，不僅造成氣缸蓋損壞，也會給行車帶來安全隱患。

　　7 制動液

　　建議2年或5萬公里更換一次。制動液雖然很普通，但同樣關乎行車安全，若制動液過期，就會發生乳化變質，從而導致制動失效，是非常容易引發交通事故的。

　　8 輪胎

　　建議每5萬-8萬公里更換一次，而且是成對更換。若輪胎的胎紋深度已經不足1.6mm時或磨損程度至磨損指示標記時，就應該更換了。不然，在高速行駛時，一旦發生爆胎，也有可能造成車毀人亡的。

　　十個汽車養護小常識

　　1、發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

　　2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。

　　3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

　　4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分

　　5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重複一次。

　　6、停車後要延長半分鐘熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

　　7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。

　　8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。轉速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。

　　9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。

　　10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。

　　汽車養護費用揭祕

　　車險進口車型和國產車型的維修保養費用對比，這裡只是籠統的價格概念，如果需要更換零件就應當別論。

　　【人工費對比】：一次性的常規保養所花費的工時費比較：別克車是180 元左右;帕薩特車型在240元上下;奧迪汽車A6版 200 元不等;廣州雅閣汽車：150 元上下，進口寶馬汽車是800 元;日本豐田佳美汽車大概是300 元。

　　【常規的配件對比】：常規的保養配件有：機油、機油濾芯、空器濾芯等。保養這些常規的配件對比：別克汽車560元左右;帕薩特汽車是500元;奧迪 A6汽車是600元;廣州雅閣汽車是：900元，進口寶馬汽車在2200 元上下;日本豐田佳美汽車是900 元，如果是按照一輛汽車每一年平均行駛了二萬五千公里來計算，那麼就需要每5000公里就保養一次。

　　【非索賠汽車兩年維修的費用對比】：奧迪汽車A6 8000 元左右;別克汽車9000 元上下;廣州雅閣汽車：9500 元不等，進口寶馬汽車是25000 元;豐田佳美汽車在20000 元上下，如果從正常使用的維修保養費來比較的話，那麼進口汽車和國產汽車之間存在著比較大的差距。德國汽車的維護保養費用是最多，其次就是日本汽車，國產 汽車中應該是沒一個品牌汽車在兩年正常維護保養所需的費用是超過1 萬塊的。

　　如果從買車和用車再到汽車報廢的整個過程來分析，那麼進口汽車會比國產汽車要多花費約150，000元，也就是相當於三分一至四分之一的車價了。別克 汽車的售後使用費用大概佔了車價的百分之二十五，佳美汽車佔了百分之五十。進口汽車對比國產汽車售後的相關隱性消費的差價，保養費用再加上維修費用總計差 價一定程度上來說大於車價本身的差價。

　　提示：購買汽車不僅要先了解汽車的各種效能引數，還要了解汽車大致的維護費用。畢竟這關係到車子以後的壽命，誰也不願意自己的愛車報廢的太早。