青藏高原是怎麼形成

　　青藏高原，有“世界屋脊”和“第三極”之稱。是亞洲許多大河的發源地。不過你知道的嗎?以下就是小編給你做的整理，希望對你有用。

　　青藏高原的形成：

　　青藏高原有確切證據的地質歷史可以追溯到距今4-5億年前的奧陶紀，其後青藏地區各部分曾有過不同資料的地殼升降，或為海水淹沒，或為陸地。到2.8億年前***地質年代的早二疊世***，現在的青藏高原是波濤洶湧的遼闊海洋。這片海域橫貫現在歐亞大陸的南部地區，與北非、南歐、西亞和東南亞的海域溝通，稱為“特提斯海”、或“古地中海”，當時特提斯海地區的氣候溫暖，成為海洋動、植物發育繁盛的地域。其南北兩側是已被分裂開的原始古陸***也稱泛大陸***，南邊稱岡瓦納大陸，包括現在的南美洲、非洲、澳大利亞、南極洲和南亞次大陸;北邊的大陸稱為歐亞大陸，也稱勞亞大陸，包括現在的歐洲、亞洲和北美洲。

　　2.4億年前，由於板塊運動，分離出來的印度板塊以較快的速度向北移動、擠壓，其北部發生了強烈的褶皺斷裂和抬升，促使崑崙山和可可西里地區隆生為陸地，隨著印度板塊繼續向北插入古洋殼下，並推動著洋殼不斷髮生斷裂，約在2.1億年前，特提斯海北部再次進入構造活躍期，北羌塘地區、喀喇崑崙山、唐古拉山、橫斷山脈脫離了海浸;到了距今8000萬前，印度板塊繼續向北漂移，又一次引起了強烈的構造運動。岡底斯山、念青唐古拉山地區急劇上升，藏北地區和部分藏南地區也脫離海洋成為陸地。整個地勢寬展舒緩，河流縱橫，湖泊密佈，其間有廣闊的平原，氣候溼潤，叢林茂盛。高原的地貌格局基本形成。地質學上把這段高原崛起的構造運動稱為喜馬拉雅運動。青藏高原的抬升過程不是勻速的運動，不是一次性的猛增，而是經歷了幾個不同的上升階段。每次抬升都使高原地貌得以演進。

　　距今一萬年前，高原抬升速度更快，以平均每年7釐米速度上升，使之成為當今地球上的“世界屋脊”。青藏高原是世界上最年輕的一個高原，2.4億年前，印度板塊開始向北向亞洲板塊擠壓，由此引起崑崙山脈和可可西里地區的隆起。隨著印度板塊不斷向北推進，並不斷向亞洲板塊下插入，青藏高原在對此上升階段中形成。青藏高原的形成並不是一次就完成的，其上升速度曾幾度達到停止，但有時也非常迅速。一萬年前其上升速度曾達到每年7釐米。

　　青藏高原的自然資源：

　　礦產

　　礦產勘查累計探獲資源量為：銅1100萬噸、鉛鋅960萬噸、鐵礦石3.2億噸、鉻鐵礦187萬噸、金326噸、鉬94萬噸、煤13億噸、鉀鹽2億噸，以及可觀的鹽湖鋰礦，形成了一批資源基地。同時，新發現礦產地65處，礦***化***點及礦化線索200多處。

　　山脈

　　崑崙山脈、 喀喇崑崙山脈、唐古拉山脈、橫斷山脈、 岡底斯山 、念青唐古拉山 、喜馬拉雅山脈。

　　冰川

　　地球上中低緯度地區的冰川主要集中在高原上，青藏高原冰川覆蓋面積約4.7萬平方公里，佔全國冰川總面積80%以上。喜馬拉雅現代冰川、念青唐古拉山現代冰川、 崑崙山現代冰川、 喀拉崑崙山現代冰川 、橫斷山現代冰川、 唐古拉山現代冰川、 岡底斯山現代冰川 、羌唐高原現代冰川 、祁連山現代冰川。

　　河流

　　有黃河、 長江***金沙江***、 瀾滄江***湄公河***、怒江***薩爾溫江***、雅魯藏布江***布拉馬普特拉河***、恆河、印度河、塔里木河***車爾臣河***

　　湖泊

　　有班公錯、郭扎錯、 魯瑪江冬錯、 拉昂錯 、瑪旁雍錯、昂拉仁錯、 扎布耶茶錯、塔若錯、 扎日南木錯 、當惹雍錯、昂孜錯、 格仁錯 、錯鄂、阿牙克庫木湖、色林錯 、烏蘭烏拉湖、納木錯、普莫雍錯、 羊卓雍錯 阿其克庫勤湖、鯨魚湖。

　　青藏高原的主要景點：

　　玉珠峰

　　列車沿格爾木河谷緩緩上行，一列拔地而起的雪山聳立前方，它就是被我們的祖先視為眾神居所的崑崙山，6178米的主峰玉珠峰巍然矗立眼前。

　　不凍泉

　　這裡已經是可可西里自然保護區的範圍，在這片人的生命禁區裡，卻生活著大量的高原野生動物，如野犛牛、藏羚羊、旱獺、鼠兔等，儼然是一座天然的野生動物王國。

　　楚瑪爾河

　　車站被設計成高度抽象的藏羚羊造型，以此提醒人們這裡就是藏羚羊遷徙的主要路線。運氣好的話，可能欣賞到成百上千藏羚羊穿越通道的壯觀景象。

　　沱沱河

　　設計簡潔而醒目，以順次設定的三組傾斜體寓意了雄偉的高山，以水平展開的弧形玻璃暖廊寓意了曲折的河流，巧妙地反映了沱沱河乃是長江之源的主題。

　　唐古拉

　　世界上海拔最高的車站，修建在海拔5068米的地方，車站主體遠看像一個紀念碑，造型酷似雄鷹，高聳的碑體強化了站房形象的標誌性和紀念性。

　　措那湖

　　這裡是怒江的上游源頭，是熱振活佛著名的神湖，也是剛剛被批准為國家級自然保護區的色林錯黑頸鶴保護區的一部分。

　　那曲

　　藏北第一重鎮，車站主***的雨篷造型正是羌塘地區氈房和雪山的最形象的象徵。每年8月，這裡都要舉行盛大的賽馬節。

　　羊八井

　　有中國目前最大的地熱電站———羊八井熱電站。列車駛出羊八井隧道，車窗外已是農田阡陌的西藏農區風光了。

　　拉薩

　　車站既滲透著藏族傳統建築的元素，又體現現代化建築的風格，步出車站，就與藏傳佛教格魯派寺院哲蚌寺隔河相望，向西遠望，布達拉宮在落日的餘暉中更顯莊嚴。